El Kawasaki La 750 Mach IV, más conocida como H2, se convirtió en una de las motocicletas más comentadas de la década de 1970. Con su motor de tres cilindros y dos tiempos de 750 cc refrigerado por aire, esta máquina ofrecía unas prestaciones prácticamente inigualables en aquel momento.
Los tiempos de aceleración de un cuarto de milla, de alrededor de 12 segundos, dejaban bien claro que no se trataba de una motocicleta cualquiera. La Mach IV era famosa por su potencia bruta y su carácter inmediato, características que consolidaron su reputación.
Al mismo tiempo, Kawasaki continuó perfeccionando el modelo, mejorando su manejo y estabilidad en comparación con las versiones anteriores. Esto hace que los últimos años de producción, incluido 1975, resulten especialmente atractivos para los aficionados.
El ejemplar que aquí se ofrece ha sido restaurado profesionalmente y se encuentra en muy buen estado de conservación. La motocicleta funciona correctamente y está matriculada en los Países Bajos.
Un clásico potente y con mucha personalidad que consolidó definitivamente la reputación de Kawasaki como fabricante de motocicletas sin concesiones.
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De Kawasaki 750 Mach IV, beter bekend als de H2, groeide uit tot één van de meest spraakmakende motoren van de jaren zeventig. Met zijn 750 cc luchtgekoelde driecilinder tweetaktmotor leverde deze machine prestaties die destijds nauwelijks te evenaren waren.
Acceleratiecijfers rond de 12 seconden op de kwart mijl maakten duidelijk dat dit geen alledaagse motorfiets was. De Mach IV stond bekend om zijn rauwe vermogen en directe karakter, eigenschappen die het model zijn reputatie bezorgden.
Tegelijkertijd ontwikkelde Kawasaki het model door, waarbij rijgedrag en stabiliteit werden verbeterd ten opzichte van eerdere uitvoeringen. Dit maakte de latere productiejaren, waaronder 1975, bijzonder interessant voor liefhebbers.
Het hier aangeboden exemplaar is professioneel gerestaureerd en verkeert in een zeer verzorgde staat. De motor loopt en functioneert goed en is voorzien van Nederlands kenteken.
Een krachtige en karaktervolle klassieker die Kawasaki’s reputatie als bouwer van compromisloze motoren definitief vestigde.
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Die Kawasaki 750 Mach IV, besser bekannt als H2, entwickelte sich zu einem der aufsehenerregendsten Motorräder der 1970er Jahre. Mit ihrem luftgekühlten 750-ccm-Dreizylinder-Zweitaktmotor lieferte diese Maschine Leistungswerte, die seinerzeit kaum zu übertreffen waren.
Beschleunigungswerte von rund 12 Sekunden auf der Viertelmeile machten deutlich, dass es sich hier nicht um ein gewöhnliches Motorrad handelte. Die Mach IV war bekannt für ihre rohe Leistungsentfaltung und ihren unmittelbaren Charakter – Eigenschaften, die ihren legendären Ruf begründeten.
Gleichzeitig entwickelte Kawasaki das Modell kontinuierlich weiter und verbesserte Fahrverhalten sowie Stabilität im Vergleich zu früheren Ausführungen. Dies macht insbesondere die späteren Baujahre, darunter 1975, für Liebhaber besonders interessant.
Das hier angebotene Exemplar wurde professionell restauriert und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Das Motorrad läuft und funktioniert gut und verfügt über eine niederländische Zulassung.
Ein kraftvoller und charakterstarker Klassiker, der Kawasakis Ruf als Hersteller kompromissloser Motorräder nachhaltig prägte.
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La Kawasaki 750 Mach IV, plus connue sous le nom de H2, est devenue l’une des motos les plus marquantes des années 1970. Avec son moteur trois cylindres deux-temps de 750 cm³ refroidi par air, cette machine offrait des performances qui, à l’époque, étaient difficilement égalables.
Des temps d’accélération d’environ 12 secondes sur le quart de mile suffisaient à démontrer qu’il ne s’agissait pas d’une moto ordinaire. La Mach IV était réputée pour sa puissance brute et son caractère immédiat, des qualités qui ont forgé sa réputation.
Parallèlement, Kawasaki a continué à développer le modèle, améliorant le comportement routier et la stabilité par rapport aux versions précédentes. Cela rend les années de production plus tardives, dont 1975, particulièrement intéressantes pour les passionnés.
L’exemplaire proposé ici a été restauré de manière professionnelle et se présente dans un état particulièrement soigné. La moto fonctionne correctement et est immatriculée aux Pays-Bas.
Un classique puissant et plein de caractère, qui a définitivement établi la réputation de Kawasaki en tant que constructeur de motos sans compromis.
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