No es el Lancia Flaminia, ¿una belleza tan eterna? Especialmente cuando se trata de este. Esto resulta ser un auto de la serie I. El coche se ve y está en perfecto estado.
Al ver este automóvil, es imposible que cualquier amante de los automóviles italiano no se sienta abrumado por la nostalgia. ¿A dónde se fue el tiempo cuando las marcas de automóviles como Lancia todavía estaban en la cima de su juego? Al admirar esta Flaminia es casi imposible imaginar un coche gigante como Lancia se convertiría en una marca solo capaz de fabricar un automóvil urbano y eso con tecnología prestada de Fiat.
Es mejor volver la atención a esta hermosa Lancia Flaminia GT Touring. El coche de 1959 que tenemos delante tiene la carrocería totalmente construida según el método "Superleggera". Este fue un método de construcción patentado por el carrocero Carrozzeria Touring para hacer una carrocería ligera. Este coche completamente restaurado parece perfecto. Luce el icónico acabado "Grigio Newmarket" pintado. La pintura de buena calidad se ve fabulosa. Tanto la parte superior como la inferior del coche están en muy buenas condiciones. El bonito y delgado panel de aluminio está correctamente alineado. Naturalmente, no se ve ni una mota de óxido en el chasis.
La moldura interior ha sido reemplazada recientemente. La parte superior del tablero es de color negro y las puertas y los asientos están tapizados con un hermoso cuero rojo burdeos. Las alfombras de color beige se han retransmitido de forma auténtica. En el momento en que abres la puerta, te asalta una enorme necesidad de poseer. Qué fantástico diseño y qué gran combinación de colores. El grupo de instrumentos de Jaeger está en excelentes condiciones y funciona como debería. El nuevo techo interior completa la imagen interior.
El coche está impulsado por un motor V2.5 de 6 litros que funciona bien y está alimentado por un solo carburador Solex. El motor es el resultado de un mayor desarrollo del V2.5 de 6 litros del Aurelia. El 119 Ps empuja a este coupé italiano con facilidad. Este Flaminia cuenta con un eje De Dion y un transeje de cuatro velocidades montado en la parte trasera para una distribución óptima del peso. Todo esto permite, incluso después de 62 años, que este sea un automóvil formidable a largo plazo. Esta generación de Lancias eran de un estándar tecnológico tan alto que le sorprenderá lo moderno que se siente al conducir el Flaminia GT Touring.
Es casi imposible idear un automóvil aún más elegante. El Flaminia es típicamente el tipo de automóvil que todos adoran y nadie frunce el ceño. Cualquiera puede ver que este automóvil solo lo conduce un verdadero entusiasta. No estés triste Lancia ahora solo produce autos tan poco atractivos cuando estos ejemplos aún adornan nuestras carreteras. Entra y disfruta del viaje es el lema.
Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos 400 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Wat een tijdloze schoonheid is de Lancia Flaminia toch he? Helemaal in deze uitvoering. Het betreft hier namelijk een auto uit de eerste serie. De auto verkeert in zeer goede conditie en ziet er prachtig uit.
De écht liefhebber van Italiaanse auto’s kan niet anders dan een beetje weemoedig worden bij het zien van deze Lancia. Waar is toch de tijd gebleven dat Italiaanse automerken zoals Lancia nog écht succcesvol waren? Bij het zien van deze Flaminia is het toch haast niet voor te stellen dat zo’n automobiele grootmacht als Lancia vandaag de dag zou verworden tot een merkt dat slechts een stadsauto produceert en dan ook nog met techniek van Fiat!
Maar laten we ons focussen op deze prachtige Lancia Flaminia GT Touring. Het betreft hier een auto uit 1959 met een carrosserie die volledig middels de “Superleggera” werkwijze is gefabriceerd, een gepatenteerde manier om een lichte carrosserie te bouwen van coachbuilder Carrozzeria Touring. De auto is al eens volledig gerestaureerd en ziet er dan ook nog steeds prachtig uit. De body is gespoten in het al even prachtige als iconische “Grigio Newmarket”. De lak van de auto verkeert in goede staat en ziet er prachtig uit. De carrosserie en het chassis verkeren beide in zeer goede staat. Het aluminium plaatwerk is mooi dun en heeft correcte passingen. Het chassis is vanzelfsprekend volledig vrij van roest.
Het interieur is nog niet zo lang geleden volledig opnieuw bekleed. De bovenzijde van het dashboard is zwart en de deuren en stoelen zijn bekleed met een prachtig bordeaux rood leder. De beige tapijten zijn met veel oog voor originaliteit opnieuw aangebracht. Bij het openen van het portier wordt u direct overvallen door een enorme bezitsdrang, wat een fantastisch mooi ontwerp en wat een prachtige kleurencombinatie. De Jaeger instrumenten verkeren alleen in goede conditie en functioneren zoals het hoort. Ook de hemelbekleding is al eens vernieuwd en ziet er zeer goed uit.
De auto wordt aangedreven door een 2,5 liter V6 met een enkele Solex carburateur. De motor was een doorontwikkeling van de 2,5 liter V6 uit de Aurelia en verkeert in zeer goede staat. De motor levert 119 pk en maakt licht werk van deze fraaie Italiaanse coupé. De V6 is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en drijft de achterwielen aan. Verder is de Flaminia voorzien van een De Dion as en een transaxle transmissie voor een optimale gewichtsverdeling. Het zorgt ervoor dat de Lancia zelfs 62 jaar later nog steeds een heerlijke reisauto is. Deze generaties Lancia waren technisch dermate hoogstaand dat het u zal verbazen hoe goed en modern deze Flaminia GT Touring rijdt.
Het is haast niet mogelijk om met een stijlvollere auto voor te komen rijden, de Flaminia is zo’n typische auto die iedereen leuk vindt en waar geen mens boos naar kan kijken. Iedereen ziet het direct: deze auto wordt bestuurd door een échte liefhebber. Eigenlijk maakt het niet uit dat Lancia momenteel niet meer zulke aansprkende auto’s bouwt, niet met dit soort exemplaren op de markt. Instappen en genieten is dus het devies.
Was für eine zeitlose Schönheit die Lancia Flaminia ist, nicht wahr? Vor allem in dieser Version. Dies ist ein Auto aus der ersten Serie. Das Auto befindet sich in einem sehr guten Zustand und sieht wunderschön aus.
Der wahre Liebhaber italienischer Autos kann nicht anders, als beim Anblick dieses Lancia ein wenig melancholisch zu werden. Wo ist die Zeit geblieben, als italienische Automarken wie Lancia noch so richtig erfolgreich waren? Wenn man sich diese Flaminia anschaut, ist es kaum vorstellbar, dass aus einer so automobilen Supermacht wie Lancia eine Marke werden würde, die nur ein Stadtauto produziert und dann auch noch mit Fiat-Technik!
Aber konzentrieren wir uns auf diesen wunderschönen Lancia Flaminia GT Touring. Es ist ein Auto aus dem Jahr 1959 mit einer Karosserie, die vollständig im “Superleggera”-Verfahren hergestellt wurde, einer patentierten Art, eine leichte Karosserie des Karosseriebauers Carrozzeria Touring zu bauen. Das Auto wurde bereits komplett restauriert und sieht immer noch wunderschön aus. Die Karosserie ist in der ebenso schönen wie ikonischen „Grigio Newmarket“ Farbe lackiert. Der Lack des Autos befindet sich in einem guten Zustand und sieht wunderschön aus. Die Karosserie und das Chassis sind beide in sehr gutem Zustand. Das Aluminiumblech der Karosserie ist schön dünn und hat korrekte Passungen. Das Chassis ist natürlich komplett rostfrei.
Das Interieur wurde komplett überholt mit einem beigen Teppich und schwarzen Fußmatten. Die Sitze und die Türbekleidungen sind aus einem wunderschönen roten Leder. Diese Arbeiten wurden mit viel Auge fürs Detail und die Originalität durchgeführt. Wenn man die Tür öffnet, überkommt einen sofort ein enormer Besitzdrang, was für ein traumhaft schönes Design und was für eine schöne Farbkombination. Die Jaeger Instrumente sind alle in gutem Zustand und funktionieren einwandfrei. Auch der Dachhimmel wurde schon mal erneuert und sieht sehr gut aus.
Das Auto wird von einem 2.5-Liter V6-Motor mit einem einzigen Solex-Vergaser angetrieben. Der Motor war eine Weiterentwicklung des 2.5 Liter V6 aus der Aurelia und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Der Motor leistet 119 PS und hat leichte Arbeit mit diesem schönen italienischen Coupé. Der V6 ist mit einem 4-Gang Schaltgetriebe gekoppelt und treibt die Hinterräder an. Darüber hinaus ist die Flaminia mit einer De Dion Achse und einem Transaxle-Getriebe ausgestattet um eine optimale Gewichtsverteilung zu erreichen. Sie sorgt dafür, dass der Lancia auch 62 Jahre später noch immer ein wunderbares Reiseauto ist. Diese Generationen von Lancia waren technisch so fortschrittlich, dass Sie überrascht sein werden, wie gut und modern dieser Flaminia GT Touring fährt.
Es ist fast unmöglich, ein stilvolleres Auto zu finden, die Flaminia ist ein so typisches Auto, das jeder mag und auf das niemand böse gucken kann. Jeder sieht es sofort: Dieses Auto wird von einem echten Enthusiasten gefahren. Dabei ist es eigentlich egal, dass Lancia keine so ansprechenden Autos mehr baut und auch nicht mehr mit solchen Autos auf den Markt kommt. Also einsteigen und genießen ist die Devise.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.