Hay muchas posibilidades de que este 1961 País Rover 109 ha visto más del mundo que tú. Esta tierra Rover 109 fue ordenado por el primer propietario en Inglaterra y, de hecho, él lo llevó directamente a Nigeria. Allí, el coche ha estado circulando en el cálido clima africano durante toda su vida. El coche pasó a manos de un propietario holandés en 2003 que restauró por completo el Land. Rover. Por lo tanto, el coche ha estado en posesión del primer propietario durante un tiempo excepcionalmente largo. ¿Cuántas personas conoces realmente que pasan 42 años con un automóvil?
La carrocería está cuidadosamente cuidada y tiene los ajustes correctos. La hoja de metal es agradable y delgada y el chasis también es duro como una roca y no está oxidado. El coche se pintó con su librea original durante la restauración y todavía se ve bien cuidado. El coche, naturalmente, se apoya en ruedas de acero muy sólidas con buenos neumáticos en los tamaños correctos.
El interior es maravillosamente espartano pero está en buenas condiciones. Los asientos fueron retapizados durante la restauración y también se aprovechó la oportunidad de rellenar los asientos. Los instrumentos y controles son todos originales y funcionan como deben. El volante y el atizador también están en buen estado y son originales.
La técnica es muy simple y en realidad indestructible. El motor, la transmisión y los diferenciales se reacondicionaron una vez y funcionan como deberían. El motor 2.3 de cuatro cilindros está acoplado a una transmisión manual y produce 105 hp. El automóvil está equipado con tracción en las cuatro ruedas seleccionable como cabría esperar de un Land real. Rover. Los frenos y el chasis también hacen exactamente lo que se puede esperar de ellos y contribuyen al maravilloso carácter de conducción de este hermoso Land. Rover. Conducir una tierra Rover 109 en realidad conduce cada kilómetro con una sensación de vacaciones y soñando con hermosos destinos lejanos.
Este coche está excepcionalmente documentado. Toda la documentación del tiempo que el coche pasó en África se ha conservado con el coche. Desde el certificado del seguro hasta la licencia de conducir temporal y las facturas de mantenimiento. Este es un coche para la tierra real. Rover entusiasta. El coche también viene con una serie de carpetas que contienen los manuales de taller correspondientes. En definitiva, una Tierra hermosa y muy atractiva. Rover 109 en una hermosa combinación de colores y una historia impecable.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Er bestaat een hele grote kans dat deze Land Rover 109 uit 1961 meer van de wereld heeft gezien dan u. Deze Land Rover 109 werd door de eerste eigenaar in Engeland besteld en eigenlijk direct door hem meegenomen naar Nigeria. Daar heeft de auto eigenlijk zijn hele leven in het warme Afrikaanse klimaat rondgereden. De auto is in 2003 naar een Nederlandse eigenaar gegaan die de Land Rover volledig heeft gerestaureerd. De auto is dus uitzonderlijk lang in bezit van de eerste eigenaar geweest. Hoeveel mensen kent u eigenlijk die 42 jaar met een auto doen?
De carrosserie is keurig verzorgd en heeft correcte passingen. Het plaatwerk is mooi dun en het chassis is eveneens keihard en vrij van roest. De auto is tijdens de restauratie gespoten in haar originele kleurstelling en ziet er nog steeds goed verzorgd uit. De auto staat vanzelfsprekend op oerdegelijke stalen wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten.
Het interieur is heerlijk spartaans maar verkeert in goede conditie. De stoelen zijn opnieuw bekleed tijdens de restauratie waarbij ook van de mogelijkheid gebruik is gemaakt om de stoelen opnieuw te vullen. De instrumenten en bedieningselementen zijn allen origineel en functioneren zoals het hoort. Het stuur en de pook verkeren eveneens in goede en originele conditie.
De techniek is zeer eenvoudig en eigenlijk onverwoestbaar. De motor, transmissie en differentiëlen zijn allen al een keer gereviseerd en functioneren zoals het hoort. De 2.3 viercilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie en levert 105 pk. De auto is voorzien van inschakelbare vierwielaandrijving zoals u dat mag verwachten van een échte Land Rover. De remmen en het onderstel doen eveneens precies wat ervan mag worden verlangd en dragen bij aan het heerlijke rijkarakter van deze fraaie Land Rover. Rijden met een Land Rover 109 is eigenlijk elke kilometer rondrijden met vakantiegevoel en dromen over prachtige verre bestemmingen.
Deze auto is exceptioneel gedocumenteerd. Alle documentatie uit de tijd die de auto in Afrika heeft doorgebracht is bij de auto bewaard gebleven. Van verzekeringsbewijs tot tijdelijk rijbewijs tot facturen van het onderhoud. Dit is een auto voor de écht Land Rover liefhebber. De auto wordt verder geleverd met een aantal mappen met daarin de bijbehorende werkplaatshandleidingen. Kortom een prachtige en zeer aantrekkelijk Land Rover 109 in een schitterende kleurcombinatie en onberispelijke historie.
Es besteht eine sehr gute Chance, dass dieser Land Rover 109 von 1961 mehr von der Welt gesehen hat als Sie. Dieser Land Rover 109 wurde vom Erstbesitzer in England bestellt und von ihm tatsächlich direkt nach Nigeria gebracht. Dort fährt das Auto eigentlich sein Leben lang im warmen afrikanischen Klima herum. Das Auto ging 2003 an einen niederländischen Besitzer, der den Land Rover komplett restaurierte. Der Wagen befindet sich daher außergewöhnlich lange im Besitz des Erstbesitzers. Wie viele Menschen kennen Sie eigentlich, die 42 Jahre mit einem Auto verbringen?
Der Körper ist ordentlich gepflegt und hat korrekte Passformen. Das Blech ist schön dünn und das Chassis ist auch steinhart und rostfrei. Das Auto wurde während der Restaurierung in seiner Originallackierung lackiert und sieht immer noch gut gepflegt aus. Das Auto steht natürlich auf sehr soliden Stahlfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen.
Die Innenausstattung ist wunderbar spartanisch, aber in gutem Zustand. Die Sitze wurden bei der Restaurierung neu bezogen und auch die Möglichkeit zum Nachfüllen der Sitze wurde genutzt. Die Instrumente und Bedienelemente sind alle original und funktionieren wie sie sollen. Das Lenkrad und der Schürhaken sind ebenfalls in einem guten und originalen Zustand.
Die Technik ist sehr einfach und eigentlich unverwüstlich. Der Motor, das Getriebe und die Differentiale wurden alle einmal überholt und funktionieren wie sie sollen. Der 2,3-Liter-Vierzylindermotor ist mit einem manuellen Getriebe gekoppelt und leistet 105 PS. Das Auto ist mit zuschaltbarem Allradantrieb ausgestattet, wie Sie es von einem echten Land Rover erwarten würden. Auch die Bremsen und das Fahrwerk machen genau das, was man von ihnen erwarten darf und tragen zum wunderbaren Fahrcharakter dieses wunderschönen Land Rovers bei. Einen Land Rover 109 zu fahren heißt eigentlich jeden Kilometer mit Urlaubsfeeling umherzufahren und von schönen fernen Zielen zu träumen.
Dieses Auto ist außergewöhnlich dokumentiert. Alle Unterlagen aus der Zeit, in der das Auto in Afrika verbracht wurde, sind mit dem Auto aufbewahrt worden. Vom Versicherungsschein über den vorläufigen Führerschein bis hin zur Wartungsrechnung. Dies ist ein Auto für den echten Land Rover-Enthusiasten. Das Auto wird auch mit einer Reihe von Ordnern geliefert, die die entsprechenden Werkstatthandbücher enthalten. Kurz gesagt, ein wunderschöner und sehr attraktiver Land Rover 109 in einer wunderschönen Farbkombination und tadelloser Geschichte.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.