La País Rover Santana 88 es un noble caballo de batalla. Es un vehículo todoterreno excepcionalmente capaz que básicamente vive hoy en día en el Land actual. Rover Defensor. Es un vehículo todoterreno tan capaz que a menudo se hunden literalmente en el suelo. Por lo tanto, rara vez vemos un Land original y en buen estado. Rover Santana 88. La vida laboral dura es un baile que milagrosamente parece haber escapado por completo a esta Serie 3. Este ejemplar se entregó nuevo el 29-09-1972 y el cuentakilómetros marca 67,330 XNUMX kilómetros. Este hermoso ejemplo fue restaurado hace años con un ojo para la calidad. Esto todavía se puede ver hasta el día de hoy. La pintura gris marino en combinación con la capota beige es un hermoso aspecto clásico. El coche se encuentra sobre llantas de acero del color del coche, rodeado de buenos neumáticos de los tamaños correctos. Y qué decir de la rueda de repuesto montada en el capó.
Este ejemplo es una camioneta y por lo tanto ofrece espacio para 7 personas. Todos los instrumentos y controles funcionan como deberían y se ven bien.
El automóvil está propulsado por un motor diesel sólido como una roca y una transmisión manual. La tracción a las cuatro ruedas se puede conectar por separado y garantiza un agarre infinito en cualquier terreno. El motor es prácticamente indestructible y entrega mucho torque en la parte inferior del rango de revoluciones. La transmisión y los frenos funcionan como deberían. Y si desea remolcar un remolque o un remolque para caballos, puede hacerlo con la barra de remolque montada original.
Por lo tanto, el estado del coche solo puede describirse como muy bueno.
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De Land Rover Santana 88 is een edel werkpaard. Het is een uitzonderlijk capabele terreinauto die in de basis vandaag nog steeds voortleeft in de huidige Land Rover Defender. Het is een dermate capabele terreinauto dat ze veelal letterlijk de grond in zijn gewerkt. We zien dan ook nog maar zelden een originele en in goede staat verkerende Land Rover Santana 88. Het harde werkzame leven is een dans die deze Series 3 wonderbaarlijk genoeg volledig lijkt te zijn ontsprongen. Dit exemplaar werd op 29-09-1972 nieuw geleverd en laat 67.330 kilometer aflezen op de teller. Dit schitterend exemplaar is jaren gelden gerestaureerd met oog voor kwaliteit. Dit ziet men tot op de dag van vandaag nog steeds terug. De navy grijze lak in combinatie met de beige kap is een prachtige klassieke look. De auto staat op stalen velgen in de kleur van de auto met daaromheen goede banden in de correcte maten. En wat van het reserve wiel dat op de motorkap is gemonteerd.
Dit exemplaar betreft een zogenaamde stationwagen en biedt dus plaats aan 7 personen. De instrumenten en bedieningselementen functioneren allen zoals het hoort en zien er goed uit.
De auto wordt aangedreven door de oerdegelijke dieselmotor en een handgeschakelde transmissie. De vierwielaandrijving is separaat in te schakelen en zorgt voor oneindige grip op elk terrein. De motor is praktisch onverwoestbaar en levert lekker veel koppel onderin het toerenbereik. De transmissie en remmen functioneren zoals het hoort. En mocht u een aanhanger of paardentrailer willen trekken dan kan dit met de originele gemonteerde trekhaak.
De conditie van de auto laat zich dan ook niet anders omschrijven dan zeer goed.
Der Land Rover Santana 88 ist ein edles Arbeitstier. Es ist ein außergewöhnlich leistungsfähiger Geländewagen, der heute im Grunde im aktuellen Land Rover Defender weiterlebt. Es ist ein so leistungsfähiges Geländefahrzeug, dass sie oft buchstäblich in den Boden gefahren werden. Daher sehen wir selten einen originalen und gut erhaltenen Land Rover Santana 88. Das harte Arbeitsleben ist ein Tanz, der diesem Serie 3 auf wundersame Weise völlig entgangen zu sein scheint. Dieses Exemplar wurde am 29.09.1972 neu ausgeliefert und der Kilometerzähler zeigt 67.330 Kilometer an. Dieses schöne Beispiel wurde vor Jahren mit einem Auge für Qualität restauriert. Dies ist bis heute zu sehen. Die marinegraue Lackierung in Kombination mit dem beigen Verdeck ist ein schöner klassischer Look. Das Auto steht auf Stahlfelgen in der Farbe des Autos, umgeben von guten Reifen in den richtigen Größen. Und was ist mit dem Reserverad, das auf der Motorhaube montiert ist?
Dieses Exemplar ist ein sogenannter Kombi und bietet somit Platz für 7 Personen. Die Instrumente und Bedienelemente funktionieren alle wie sie sollen und sehen gut aus.
Angetrieben wird das Auto vom grundsoliden Dieselmotor und einem Schaltgetriebe. Der Allradantrieb ist separat zuschaltbar und sorgt für grenzenlosen Grip auf jedem Untergrund. Der Motor ist praktisch unverwüstlich und liefert im unteren Drehzahlbereich viel Drehmoment. Getriebe und Bremsen funktionieren wie sie sollen. Und wenn Sie einen Anhänger oder Pferdeanhänger ziehen möchten, können Sie dies mit der original montierten Anhängerkupplung tun.
Der Zustand des Wagens kann daher nur als sehr gut bezeichnet werden.
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