Mercedes-Benz 300D Only 17.000 km!

Recién llegado
CarroceríaSedan
TransmisiónManual
Millaje16960 kms
Año 1977
IVA / MargenMargen
  • Unique
  • First owner
  • All service books etc
  • Like new original condition
$
£
39.950,-

Importación y exportación

Podemos ayudar con los automóviles comprados en los EE. UU. Y organizar el transporte. Nos ocuparemos de todos los papeles necesarios. Comuníquese con nosotros para obtener más información.

¿Por dónde deberíamos empezar? Con historia sobre el W123? ¿Que este modelo apareció en el mercado a finales de 1975 y que supuso uno de los mayores éxitos de la historia de la marca? ¿Deberíamos decirte que este modelo era increíblemente sólido y que casi 2.5 millones de los sedan solo se han producido? Probablemente no contamos nada nuevo sobre esta limusina legendaria, que estuvo en producción durante diez años con motores en línea de cuatro, cinco y seis cilindros. No, pasamos rápidamente a este ejemplar en concreto, que simplemente es nuevo con 16,960 kilómetros de experiencia.

En los Países Bajos, un diésel siempre ha sido especialmente popular entre las personas que hacen muchos kilómetros. La combinación de altos costos fijos y bajos costos de combustible lógicamente resultó en esto. Era diferente en el extranjero. Por supuesto, el bajo consumo de los motores diesel influyó, pero el silencioso 'Laufkultur' también fue una razón importante para que muchos compradores compraran un motor diesel que todavía era agradable y 'clavado' en ese momento.

Sea cual sea la razón por la que compraste un coche así: solo conducirlo durante 16,960 kilómetros en todo ese tiempo es un hecho especial. Es exactamente lo que le pasó a este Mercedes-Benz 300D. El automóvil se ordenó el 12 de agosto de 1977. El hecho de que podamos nombrarlo con tanta precisión se debe a la gran cantidad de documentos que acompañan a este automóvil. También lo es el cheque original que el primer comprador, el español José Menéndez Cuevas, se quedó con la compra. Todos los demás documentos que vinieron con una compra en ese momento también se han conservado cuidadosamente. Normalmente primero miramos el coche y luego la documentación, pero en este caso primero repasamos el montón de papeles con una taza de café. Recibos de compra, facturas de mantenimiento, sellos del primer servicio después del período de rodaje: todo está ahí. Las cartas que se cuelgan en el indicador después de un turno o inspección también se presentan con una goma elástica. Ver todo el papeleo, incluidos mapas de carreteras antiguos, folletos con números de emergencia, documentos de despacho de aduanas y muchas otras cosas, hace que todos los entusiastas de los automóviles se entusiasmen tanto que esperar para ver el automóvil es casi imposible.
José también optó en 1977 por ser generoso con las opciones, como el aire acondicionado y un reposabrazos central. Apoyando el codo en el reposabrazos central, puede operar las ventanas eléctricas en la parte delantera y trasera, una opción. Esas ventanas están polarizadas por todas partes, el parabrisas tiene una banda de protección solar verde, ambas opcionales. También se eligió una radio Becker con parlantes adicionales en el estante para paquetes. A través de una perilla giratoria en el túnel central, puede cambiar el balance entre los altavoces delanteros y traseros.

Es un milagro cómo se ha conservado este coche. Comienza con el exterior, que, hasta el último tornillo, parece recién salido del museo Mercedes-Benz. Podríamos enumerar todo lo que parece nuevo, pero podemos resumirlo brevemente: ¡todo! Nunca habíamos visto un W123 tan hermoso.
Exactamente lo mismo se aplica al interior, que también es simplemente nuevo. Si no lo conociéramos mejor, supondríamos que la tapicería estaba "terminada", pero no: todo lo que ves y tocas se siente y es nuevo. Incluso los paneles de las puertas y los umbrales de las puertas no muestran signos de uso. El salpicadero también sigue esa tendencia, algo que se nota especialmente cuando se abre el techo corredizo, que también está nuevo, para tener más luz. Por supuesto, las agujas del velocímetro (falta de) y otros instrumentos todavía son de un hermoso color naranja, lo que no sorprende si se considera que este automóvil solo ha estado afuera durante 16,960 kilómetros. Si tomamos una media de unos 50 km/h, esto significa que este Mercedes-Benz ha estado en el exterior unas 340 horas de vida, unas dos semanas.

Bajo el capó alargado con estrella, un indestructible motor diésel de cinco cilindros. Con 80 CV y ​​172 Nm de par, era un coche muy suave para la época con una velocidad máxima de 148 km/h. En 2022, la flexibilidad, el hermoso funcionamiento y el par considerable del encendido automático sin turbo son particularmente sorprendentes. El motor no solo actúa como si fuera nuevo, sino que también lo parece. La pegatina en la tapa de la válvula aún está presente y el resto del compartimiento del motor también parece haberse escapado del folleto. Las cosas que se han hecho para preservar el automóvil, como una batería nueva, son piezas originales de Mercedes-Benz.
Por supuesto, manejamos el automóvil brevemente y es una experiencia muy agradable, en parte debido a la dirección asistida opcional. Sin embargo, no queremos conducirlo mucho porque el próximo propietario puede pasar el buen número redondo de 17,000.

Para los holandeses interesados: este W123 tiene 45 años. Esto significa que está exento del impuesto de circulación y que puede conducir en áreas que están indicadas como zonas ambientales con este 300D. Bueno, los beneficios, no las cargas.

Podemos seguir escribiendo sobre este coche, pero también podemos prometer una cosa: si te interesa y vienes a ver el coche, estás vendido. Y con eso casi seguro que este 'nuevo' 300D único también.

Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.

Usted también podría estar interesado en…