El SL W113, más conocido como Pagode: debes seguirlo. Esta tarea recae sobre los hombros del SL de la serie R107, que salió al mercado en 1971. Sin embargo, Mercedes-Benz lo consigue y construye una de las series de modelos más antiguas con el R107 SL. El modelo lleva 18 años en producción y se han fabricado más de 237,000 unidades. No en vano el SL es un gran éxito; en pocas palabras, es lo mejor que está a la venta en ese momento. El R107, donde R significa Roadster, también es importante para el mercado americano y, por tanto, está equipado con todo tipo de opciones de lujo para satisfacer al cliente. Eso funciona.
Y esa satisfacción debió ser más que exitosa para los propietarios de este 500 SL, por lo que encargaron las siguientes opciones de lujo como calefacción de asientos y aire acondicionado.
La carrocería negra sólo tiene algunos signos de desgaste muy ligeros que coinciden con la edad y el kilometraje del coche. Sin embargo, la chapa es bonita y fina y los ajustes son correctos.
El interior es completamente original y el cuero gris con asientos calefactables en los asientos delanteros está bien mantenido y muy bien cuidado. El cuero sigue siendo maravillosamente flexible y ha desarrollado una hermosa pátina a lo largo de los años. Este 500 SL también recibió de fábrica los asientos traseros. Los mostradores bellamente diseñados también funcionan como deberían y lucen limpios. El coche se sostiene sobre las llantas originales de metal ligero y está rodeado de buenos neumáticos del tamaño correcto.
Con su hermoso V90 de 8° con un hermoso sonido, hay par y potencia más que suficientes en todas partes. El suave V8 funciona de manera hermosa y sedosa, lo cual no es sorprendente considerando que el motor solo ha recorrido 25,000 millas. Este SL ofrece mucha diversión sin complicaciones, eso es seguro. Mientras tanto, la caja de cambios automática hace su trabajo silenciosamente y los cambios de marcha se realizan con mucha suavidad. Los frenos y el chasis también se adaptan muy bien a su tarea. El coche tiene buena suspensión y amortiguación y los frenos están bien controlados. El mapa completo del tablero viene con el auto.
Se trata realmente de un turismo que ofrece un placer sin precedentes durante largas distancias por carretera, pero con el que también puedes recorrer una increíble cantidad de fantásticos kilómetros por carreteras rurales, con o sin techo abierto. Naturalmente, los bajos están tan bien como el resto del coche, sin ningún óxido visible, gracias en parte al uso del coche en el clima cálido y seco de California.
Temperamento flexible, fuerte y señorial. En resumen: un todoterreno.
¿Estás interesado en este precioso Mercedes-Benz SL? Póngase en contacto con nosotros hoy; Estaremos encantados de poder ayudarle más. Eres bienvenido a Gallery Aaldering en Brummen. Por supuesto, es posible exportar nuestros vehículos a todo el mundo. Por favor pregunte sobre los términos.
De SL W113, beter bekend als de Pagode: je zou hem maar op moeten volgen. Die taak rust op de schouders van de SL van de R107-reeks, die in 1971 op de markt komt. Mercedes-Benz weet het echter voor elkaar te krijgen en presteert het om met de R107 SL één van de langst lopende modelseries de bouwen. 18 jaar is het model in productie, waarbij er ruim 237.000 gebouwd worden. Niet voor niets is de SL zo’n groot succes, het is simpel gezegd zo’n beetje het beste dat op dat moment te koop is. De R107, waarbij de R voor Roadster staat, is ook belangrijk voor de Amerikaanse markt en dus is deze voorzien van allerhande luxe opties om de klant tevreden te kunnen stellen. Dat lukt.
En dat tevredenstellen dat moet ook bij de eigenaren van deze 500 SL meer dan gelukt zijn zo bestelde hij destijds de volgende luxe opties zoals stoel verwarming en airco.
De zwarte carrosserie heeft dan ook slechts wat hele lichte gebruikerssporen die passen bij de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Het plaatwerk is echter heel mooi en de passingen zijn correct.
Het interieur is volledig origineel en het grijze leer met stoelverwarming op de voorstoelen is keurig onderhouden en prachtig verzorgd. Het leder is nog altijd heerlijk soepel en heeft door de jaren heen een schitterend patina ontwikkeld. Deze 500 SL kreeg ook nog eens de achter stoelen mee vanuit de fabriek. Ook de prachtig vormgegeven tellers functioneren zoals het hoort en zien er keurig uit. De auto staat op de originele licht metalen velgen met daaromheen goede banden in de correcte maten.
Met zijn mooie, in 90° opgestelde V8 met prachtige klank is er overal meer dan genoeg koppel en vermogen. De smeuïge V8 loopt prachtig en zijdezacht, wat niet vreemd is als u bedenkt dat de motor slechts 25.000 mijlen gereden heeft. Deze SL zorgt voor veel probleemloos plezier, dat is een ding dat zeker is. De automatische versnellingsbak verricht ondertussen geruisloos zijn werk, overgangen van de versnellingen verlopen zeer soepel. De remmen en het onderstel zijn ook zeer goed op hun taak berekend. De auto is goed geveerd en gedempt en de remmen laten zich goed doseren. Bij de auto komt de gehele boardmap.
Dit is echt een reisauto die ongekend veel plezier biedt tijdens lange afstanden op de snelweg maar waarmee u, al dan niet open, ook op buitenwegen ongelofelijk veel fantastische kilometers kunt maken. Uiteraard is de bodem net zo goed als de rest van de auto, zonder enige zichtbare roest, mede dankzij het gebruik van de auto in het warme en droge klimaat van California.
Soepel, sterk en statig temperamentvol. Kortom: een alleskunner.
Heeft u interesse in deze fraaie Mercedes-Benz SL? Neem vandaag nog contact met ons op; wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Uiteraard behoort het wereldwijd exporteren van onze voertuigen tot de mogelijkheden. Vraag hiervoor naar de voorwaarden.
Der SL W113, besser bekannt als Pagode: Ihm sollte man folgen. Diese Aufgabe ruht auf den Schultern des SL der Baureihe R107, der 1971 auf den Markt kam. Doch Mercedes-Benz schafft es und baut mit dem R107 SL eine der am längsten laufenden Modellreihen. Das Modell wird seit 18 Jahren produziert und mehr als 237.000 Mal gebaut. Der SL ist nicht umsonst ein so großer Erfolg, schlicht gesagt: Es handelt sich um das Beste, was es zu dieser Zeit auf dem Markt gab. Der R107, wobei das R für Roadster steht, ist auch für den amerikanischen Markt wichtig und daher mit allerlei Luxusoptionen ausgestattet, um den Kunden zufrieden zu stellen. Das funktioniert.
Und diese Genugtuung muss den Besitzern dieses 500 SL mehr als gelungen sein, so dass er die folgenden Luxusoptionen wie Sitzheizung und Klimaanlage bestellte.
Die schwarze Karosserie weist nur einige sehr leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Alter und der Laufleistung des Wagens entsprechen. Allerdings ist das Blech schön und die Passungen stimmen.
Die Innenausstattung ist komplett original und das graue Leder mit Sitzheizung auf den Vordersitzen ist gut erhalten und wunderschön gepflegt. Das Leder ist immer noch wunderbar geschmeidig und hat im Laufe der Jahre eine schöne Patina entwickelt. Auch dieser 500 SL erhielt ab Werk die Rücksitze. Auch die schön gestalteten Theken funktionieren einwandfrei und sehen ordentlich aus. Das Auto steht auf den originalen Leichtmetallfelgen, umgeben von guten Reifen in den richtigen Größen.
Mit seinem wunderschönen 90°-V8 mit wunderschönem Sound ist überall mehr als genug Drehmoment und Leistung vorhanden. Der laufruhige V8 läuft wunderbar und seidenweich, was nicht verwunderlich ist, wenn man bedenkt, dass der Motor erst 25.000 Meilen gefahren ist. Dieser SL sorgt mit Sicherheit für jede Menge stressfreien Spaß. Mittlerweile verrichtet das Automatikgetriebe geräuschlos seine Arbeit und die Gangwechsel erfolgen sehr sanft. Auch Bremsen und Fahrwerk sind für ihre Aufgabe bestens geeignet. Das Auto ist gut gefedert und gedämpft und die Bremsen lassen sich gut dosieren. Die komplette Bordkarte liegt dem Auto bei.
Es handelt sich tatsächlich um einen Tourenwagen, der auf langen Strecken auf der Autobahn ein beispielloses Fahrvergnügen bietet, mit dem man aber auch mit oder ohne offenem Verdeck unglaublich viele fantastische Kilometer auf Landstraßen zurücklegen kann. Natürlich ist der Unterboden genauso gut wie der Rest des Autos, ohne sichtbaren Rost, was zum Teil darauf zurückzuführen ist, dass das Auto im warmen und trockenen Klima Kaliforniens eingesetzt wurde.
Geschmeidiges, starkes und stattliches Temperament. Kurz gesagt: ein Allrounder.
Haben Sie Interesse an diesem schönen Mercedes-Benz SL? Kontaktieren Sie uns noch heute; wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering in Brummen. Natürlich gehört der weltweite Export unserer Fahrzeuge zu den Möglichkeiten. Bitte fragen Sie nach den Bedingungen.