Incluso hoy el Morgan 4/4 sigue siendo un icono en el panorama automovilístico. La primera generación de 4/4 se introdujo en 1936 y se construyó en diferentes formas hasta 2019. ¡Increíble!
Este Morgan 1990/4 4 de 2 plazas de 1600 fue suministrado por el entonces importador holandés de Morgan, Nimag, en La Haya. Un Sr. Beks de Bruselas, Bélgica fue el primer propietario orgulloso. En 1995, importó el automóvil a los Países Bajos y finalmente lo vendió en 2007 con poco más de 35,000 km en el reloj. El segundo propietario solo usaba el automóvil para viajes de placer en días soleados. Esta es la razón principal por la que el cuentakilómetros solo se sitúa en 51,000 km. El papeleo del automóvil es impecable, se ha conservado todo, desde los planos de fabricación de fábrica hasta la última factura de Louwman exclusivo, incluidas todas las facturas y el manual del propietario original. Durante los últimos 31 años, este automóvil siempre se ha mantenido meticulosamente. Este Morgan 4/4 fue revisado y mantenido por expertos anualmente. Por tanto, no es de extrañar que este coche funcione perfectamente tan bien como parece.
La carrocería está, salvo algunas pequeñas imperfecciones, en óptimas condiciones. El coche todavía tiene su primera capa de pintura azul índigo, que se encuentra en un estado notable teniendo en cuenta su antigüedad. El trabajo brillante también está en gran forma. El automóvil se enorgullece de sus preciosas ruedas de alambre gris calzadas con caucho de buena calidad. La capucha de PVC está en muy buenas condiciones y encaja bien.
El acabado interior totalmente original se ve muy bien. El cuero debidamente mantenido es maravillosamente flexible. La moldura interior también tiene sus alfombras azules originales y un maravilloso tablero con incrustaciones de madera. El volante deportivo Mota-Lita de 3 radios es la guinda del pastel.
Como sugiere el historial de servicio del automóvil, desde el punto de vista mecánico, está en óptimas condiciones. El 1600cc Ford El motor CVH desarrolla 97 Ps acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Naturalmente, el motor funciona perfectamente y aunque 97 Ps puede no parecer mucho a primera vista, no hay que pasar por alto el hecho de que este coche solo pesa 924 kg incluidos todos los líquidos. Eso significa que tiene más de 100 P por cada 1,000 kg, lo que se gana legítimamente el galardón de automóvil deportivo. El motor está situado entre los ejes, lo que significa que es un automóvil con motor central. La suspensión, los frenos y los neumáticos se encuentran en excelente estado, y desempeñan un papel en el excelente manejo del automóvil en carretera.
Junto a la fantástica cantidad de documentación, su estado original y su escaso kilometraje; este es un gran Morgan 4/4 para cualquier entusiasta genuino.
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De Morgan 4/4 blijft een icoon in het huidige automobiele landschap. De eerste generatie van de 4/4 werd geïntroduceerd in 1936 en werd in verschillende gedaantes gebouwd tot en met 2019. Uniek!
Deze Morgan 4/4 2-seater 1600 werd nieuw geleverd in 1990 door de toenmalige Morgan importeur Nimag in Den Haag. De auto werd geleverd aan meneer Beks, woonachtig te Brussel. De auto werd vervolgens door hem geïmporteerd naar Nederland in 1995 en uiteindelijk met een kilometerstand van net iets meer dan 35.000 kilometer in 2007 verkocht aan de tweede eigenaar. De tweede eigenaar heeft de auto alleen bij mooi weer hobbymatig gebruikt, dat is tevens de hoofdreden dat er nog maar 51.000 kilometers op de teller staan. De auto is perfect gedocumenteerd, van de bouwdocumenten van de fabriek tot en met de laatste factuur van Louwman exclusief en alles er tussenin. Alle facturen zijn bewaard gebleven evenals de originele handleiding. Het heeft de auto in de afgelopen 31 jaar aan niets mogen ontbreken. De Morgan 4/4 heeft elk jaar keurig netjes onderhoud gehad en er hebben louter specialisten aan gewerkt. Het zal u dan ook niet verbazen dat de auto zowel optisch als technisch in topstaat verkeert.
De carrosserie is afgezien van wat hele minimale gebruikerssporen in top staat. De auto staat volledig in de eerste Indigo blue lak en de lak is in zeer goede staat voor de leeftijd. De verchroomde sierdelen zijn eveneens in zeer goede staat. De auto staat op prachtige originele grijze spaakwielen met daaromheen goede banden. De cabrioletkap is van PVC en verkeert eveneens in zeer goede staat en sluit overal mooi aan.
Het interieur is volledig origineel en ziet er prachtig uit. Het leder is heerlijk soepel en altijd zeer goed onderhouden. Verder is het interieur voorzien van originele blauwe tapijten en prachtige houtinleg op het dashboard. Het houten drie-spaaks Mota Lita sportstuur is de kers op de taart.
Zoals u mag verwachten van een auto met een onderhoudshistorie als dit exemplaar is de techniek in topstaat. De 1600cc Ford CVH motor levert 97 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De motor loopt vanzelfsprekend perfect en hoewel het vermogen van 97 pk op het eerste oog vrij bescheiden lijkt moeten we niet vergeten dat de Morgan 4/4 slechts 924 kilo rijklaar weegt, dus inclusief vloeistoffen! Dat maakt dat de Morgan meer dan 100 pk per ton levert en dus mag worden bestempeld als een echte sportauto, de motor ligt tussen de assen dus het betreft hier dus een auto met een middenmotor. Het onderstel, de remmen en de banden zijn eveneens allemaal zeer fit en dragen bij het aan uitstekende rijgedrag van de Morgan.
De fantastische documentatie in combinatie met de originele conditie en lage kilometerstand maken dit tot een fantastische Morgan 4/4 voor de échte liefhebber!
Der Morgan 4/4/ ist und wird immer eine Ikone bleiben. Die erste Serie wurde in 1936 introduziert und das Auto wurde in verschiedenen Varianten bis 2019 gebaut, wirklich einzigartig!
Dieser Morgan 4/4 1600 2-Sitzer wurde in 1990 neu geliefert von dem damaligen Importeur Nimag in den Niederlanden. Der Erstbesitzer, Herr Beks, hatte seinen Wohnsitz in Brüssel. Er hat den Morgan in 1995 nach Holland importiert und in 2007 hat er sein Auto mit einer Laufleistung von 35.000 Km verkauft. Der Zweitbesitzer hat das Auto nur bei schönem Wetter gefahren und aus diesem Grund hat der Morgan im Moment eine Laufleistung von nur 51.000 Km. Das Fahrzeug ist sehr gut dokumentiert mit der Bauunterlagen ab Werk bis zur letzten Rechnung der Firma Louwman. Alle Rechnungen sind vorhanden und auch die originale Bedienungsanleitung ist mit dabei. In den letzten 31 Jahren wurde das Auto gehegt und gepflegt und bekam jedes Jahr seinen Service von einem Spezialisten. Der Morgan befindet sich dementsprechend von der Technik und Optik her in einem Topzustand.
Die Karosserie befindet sich wie gesagt in einem Topzustand, es sind nur minimale Gebrauchsspuren vorhanden. Der Erstlack “Indigo Blue“ befindet sich dem Alter entsprechend in einem sehr guten Zustand, auch die Chromzierteile befinden sich in einem sehr guten Zustand. Die originale graue Speichenfelgen sind wunderschön und haben eine gute und korrekte Bereifung. Das PVC-Verdeck befindet sich ebenso in einem sehr guten Zustand und lässt sich perfekt schließen.
Das komplett originale Interieur sieht wunderschön aus, das geschmeidige Leder wurde immer gut gepflegt. Das Fahrzeug hat einen blauen Teppich und wunderschöne Holzeinlagen im Armaturenbrett. Das Moto Lita 3-Speichen Holzlenkrad ist das i-Tüpfelchen.
Sie dürfen mit Recht erwarten, dass die Technik von diesem Morgan sich in einem Topzustand befindet. Der 1600 CC Ford CVH Motor leistet 97 PS und wird kombiniert mit einem 5-Gang Schaltgetriebe. Der Motor läuft wunderschön und obwohl die 97 PS auf den ersten Blick nicht sehr viel sind, aber wir sollten nicht vergessen, dass der Morgan nur 924 Kilo wiegt. Das bedeutet, dass der Morgan mehr als 100 PS pro Tonnen leistet und damit ist es ein echter Sportwagen mit einem Mittelmotor, denn der Motor ist zwischen den Achsen positioniert. Das Fahrgestell, die Bremsanlage und die Reifen befinden sich alle in einem sehr guten Zustand und verschaffen dem Morgan damit ein sehr gutes Fahrverhalten.
Ein Morgan 4/4 1600 2-Sitzer in seinem Originalzustand, sehr gut dokumentiert und mit niedriger Laufleistung, ein fantastisches Auto für den echten Liebhaber!
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