La Porsche El 356 es uno de los iconos de Porsche y un clásico fantástico para los viajes más diversos. El modelo también está considerado mundialmente como uno de los mejores deportivos de su época. Porsche tuvo el 356 en su gama durante más de quince años y, a lo largo de los años, vemos numerosos cambios que muestran el deseo de Porsche de perfeccionar el 356. De hecho, podemos describirlo en pocas palabras: Porsche presentó el 356 como un cupé con aire. -Motor de cuatro cilindros refrigerado con sólo 46 CV. Cuando los clientes compraron el modelo más desarrollado quince años después, en 1965, el Porsche 356 había evolucionado, o mejor dicho transformado, hasta convertirse en un deportivo, equipado con un motor de dos litros y nada menos que 130 CV. Por supuesto, no se limitó a un cupé como tipo de carrocería. Porsche también lanzó un descapotable, un roadster e incluso un velocista increíblemente hermoso.
Durante el período de producción del 356, Porsche introdujo el 356B de 1960 a 1963. Algunas características de los cambios incluyeron ventanas de ventilación adicionales, parachoques delantero y trasero elevados, y cuando se eligió la versión Super, el cliente recibió un motor con 15 hp adicionales. . El Super 90 incluso añadía 30 CV, lo que significa que este 356 tenía nada menos que un 50 por ciento más de potencia que la versión estándar.
En 1963, se produjeron más cambios con el 356C. Esta versión estaba equipada con un sistema de 12 voltios, frenos de disco en todas partes y numerosas actualizaciones técnicas. El motor ahora tenía 75 hp (DIN, la especificación europea para hp) como 1,600 cc u 88 como SAE. La versión SC, entre otras cosas, tenía una mayor relación de compresión y entregaba 95 CV (DIN y 107 SAE).
Nuestro Porsche 356 en Gallery Aaldering Es un 356 Cabriolet muy cuidado, que ha sido sometido a trabajos de restauración y revisión en el pasado, en los que se han conservado al máximo los detalles auténticos, lo que hace que este coche resulte atractivo para los entusiastas de los coches de conductor; una cualidad que se presta de forma excelente para disfrutar de la conducción y utilizarlo para los más diversos viajes. Este coche tiene números coincidentes y viene con el distintivo Porsche “Geburtsurkunde”.
El exterior está cuidadosamente pintado en gris, que también forma una hermosa combinación con el interior de cuero negro y es una combinación de colores muy solicitada. A pesar de que la pintura muestra ligeros signos de uso, el coche tiene un aspecto simplemente cuidado. La carrocería es elegante y tiene buenos ajustes. Los parachoques y molduras cromadas tienen un aspecto bonito, al igual que las ruedas con neumáticos correctos. Las ventanillas están en buen estado y las gomas están cuidadas.
En el interior encontramos una instrumentación auténtica y correcta. El salpicadero está en buen estado y las alfombras parecen bien cuidadas. La tapicería de los asientos y las puertas es preciosa.
Este Porsche se conduce bien, cambia correctamente y gira bien. El motor responde muy bien. Un coche agradable de conducir, con un buen chasis y potencia más que suficiente para los distintos recorridos.
¿Estás interesado en este hermoso Porsche 356? Contáctenos hoy, estaremos encantados de ayudarle. Eres bienvenido en Gallery Aaldering en Brummen. Naturalmente, es posible exportar nuestros vehículos a todo el mundo, así que consúltenos sobre las posibilidades.
De Porsche 356 is een van Porsche ’s iconen en een fantastische klassieker voor de meest uiteenlopende (toer)ritten. Het model wordt wereldwijd ook beschouwd als een van de beste sportauto’s uit die tijd. Porsche had de 356 voor meer dan vijftien jaar in het programma en we zien door de jaren heen tal van wijzigingen, waarmee Porsche liet zien de 356 te willen perfectioneren. Eigenlijk kunnen we dat in een notendop zo omschrijven: Porsche introduceerde de 356 als coupé met een luchtgekoelde viercilindermotor met slechts 46 pk. Toen klanten vijftien jaar later, in 1965, het meest ontwikkelde model kochten, was de Porsche 356 geëvalueerd, of eigenlijk getransformeerd, tot een sportwagen, voorzien van een twee liter motor met maar liefst 130 pk. Uiteraard bleef het niet bij een coupé als carrosserie. Porsche kwam ook met een cabriolet, roadster en zelfs de waanzinnig mooie speedster.
Gedurende de productieperiode van de 356 introduceerde de Porsche de 356B van 1960 tot 1963. Enkele kenmerken van de wijzigingen waren extra ventilatieramen, verhoogde voor- en achterbumpers en wanneer voor de Super uitvoering gekozen werd, dan kreeg de klant een motor met 15 pk extra. De Super 90 voegde zelfs 30 pk toe en dat betekent dat deze 356 maar liefst 50 procent meer vermogen had dan de standaarduitvoering.
In 1963 volgde opnieuw een aantal wijzigingen met de 356C. Deze uitvoering was uitgerust met een 12 volt systeem, schijfremmen rondom en tal van technische updates. De motor had nu als 1.600 cc 75 pk (DIN, de Europese specificaties voor pk) of 88 als SAE. De SC-uitvoering kreeg onder andere een hogere compressie en leverde 95 pk (DIN en 107 SAE).
Ons exemplaar bij Gallery Aaldering is een nette 356 Cabriolet, onderging in het verleden restauratie- en revisiewerkzaamheden waarbij de authentieke details zijn hierbij zoveel mogelijk bewaard gebleven, waardoor deze auto zal aanspreken bij liefhebbers van rijdersauto’s; een kwaliteit die zich uitstekend verleent voor het heerlijk rijden en inzetten voor de meest diverse (toer)ritten. Dit exemplaar is matching numbers en komt met de Porsche Geburtsurkunde.
Het exterieur staat netjes in de lak in het grijs, wat tevens een fraaie combinatie vormt met het zwart leren interieur en een gewilde kleurencombinatie is. Ondanks dat de lak lichte gebruikerssporen bevat, oogt de wagen gewoonweg keurig. De carrosserie is strak en heeft keurige passingen. De chromen bumpers en lijsten zien er prima uit, net zoals de velgen met correcte banden. Het ruiten zijn in goede staat en de rubbers zijn netjes.
In het interieur treffen we authentieke en correcte instrumentarium aan. Het dasboard is in goede staat en de tapijten ogen verzorgd. De bekleding van de stoelen en de deuren zijn fraai.
Deze Porsche rijdt en schakelt naar behoren en stuurt goed. De motor pakt mooi op. Een aangename auto om mee te rijden met een goed onderstel en meer dan genoeg vermogen voor de diverse ritten.
Heeft u interesse in deze fraaie Porsche 356? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Uiteraard behoort het wereldwijd exporteren van onze voertuigen tot de mogelijkheden, vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Der Porsche 356 ist eines der Ikonen von Porsche und ein fantastischer Klassiker für die unterschiedlichsten (Touren-)Fahrten. Das Modell wird weltweit auch als eines der besten Sportwagen seiner Zeit angesehen. Porsche hatte den 356 mehr als fünfzehn Jahre lang im Programm, und im Laufe der Jahre sehen wir zahlreiche Änderungen, die zeigen, dass Porsche den 356 perfektionieren wollte. Eigentlich können wir das so zusammenfassen: Porsche stellte den 356 als Coupé mit einem luftgekühlten Vierzylindermotor mit nur 46 PS vor. Als die Kunden fünfzehn Jahre später, im Jahr 1965, das am weitesten entwickelte Modell kauften, hatte sich der Porsche 356 zu einem Sportwagen entwickelt, ausgestattet mit einem Zweiliter-Motor mit nicht weniger als 130 PS. Natürlich blieb es nicht nur bei einem Coupé als Karosserieform. Porsche brachte auch ein Cabriolet, einen Roadster und sogar den unglaublich schönen Speedster heraus.
Während der Produktionszeit des 356 führte Porsche den 356B von 1960 bis 1963 ein. Einige Merkmale der Änderungen waren zusätzliche Lüftungsfenster, erhöhte vordere und hintere Stoßfänger und wenn die Super-Version gewählt wurde, erhielt der Kunde einen Motor mit 15 PS mehr. Der Super 90 fügte sogar 30 PS hinzu, was bedeutete, dass dieser 356 nicht weniger als 50 Prozent mehr Leistung hatte als die Standardversion.
1963 folgten erneut einige Änderungen mit dem 356C. Diese Version war mit einem 12-Volt-System, Scheibenbremsen rundum und zahlreichen technischen Updates ausgestattet. Der Motor hatte jetzt als 1.600 ccm 75 PS (DIN, die europäische Spezifikation für PS) oder 88 nach SAE. Die SC-Version erhielt unter anderem eine höhere Verdichtung und lieferte 95 PS (DIN und 107 SAE).
Unser Exemplar bei Gallery Aaldering ist ein ordentlicher 356 Cabriolet, und hat in der Vergangenheit Restaurations- und Revisionsarbeiten unterzogen, wobei die authentischen Details so weit wie möglich erhalten blieben, wodurch dieses Auto Liebhaber von Fahrerautos ansprechen wird; eine Qualität, die sich hervorragend zum genussvollen Fahren und Einsatz für die unterschiedlichsten (Touren-)Fahrten eignet. Dieser Porsche ist Matching Numbers und wird mit der Porsche-Geburtsurkunde geliefert.
Das Exterieur ist ordentlich in Grau lackiert, was auch eine schöne Kombination mit dem schwarzen Lederinterieur bildet und eine gefragte Farbkombination ist. Trotz der leichten Gebrauchsspuren sieht der Wagen einfach ordentlich aus. Die Karosserie ist glatt und hat ordentliche Passungen. Die Chromstoßfänger und -leisten sehen prima aus, ebenso die Felgen mit den korrekten Reifen. Die Scheiben sind in gutem Zustand und die Gummis sind ordentlich.
Im Innenraum finden wir authentische und korrekte Instrumente. Das Armaturenbrett ist in gutem Zustand und die Teppiche sehen gepflegt aus. Die Polsterung der Sitze und Türen ist schön.
Dieser Porsche fährt prima, schaltet einwandfrei und lenkt gut. Der Motor spricht schön an. Ein angenehmes Auto zum Fahren, mit einem guten Fahrwerk und mehr als genug Leistung für die unterschiedlichsten Fahrten.
Haben Sie Interesse an diesem schönen Porsche 356? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering in Brummen. Natürlich gehört der weltweite Export unserer Fahrzeuge zu den Möglichkeiten; fragen Sie hierfür nach den Möglichkeiten.