Porsche 911 3.0 SC Targa

Vendido
CarroceríaTarga
TransmisiónManual
Millaje176978 kms
Año 1980
IVA / MargenMargen
  • Low mileage
  • Extensive history file
  • Great condition example
Price on request

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La 911, ¿quién necesita una explicación sobre qué tipo de automóvil es ese? Mundialmente famoso y eso ha sido cierto durante muchas décadas. Desde que apareció el 911 en 1964, se ha convertido en una parte integral de la historia del automóvil y ha adornado las habitaciones de muchos niños en forma de póster. Para muchos, es un sueño tener algún día un 911. Después del modelo original con parachoques angostos, la segunda serie se presentó en 1974, con parachoques más gruesos debido a las normas de seguridad estadounidenses. Esta serie, que estuvo en producción desde 1974 hasta 1988, es muy apreciada por sus características modernas, como la inyección de combustible, la prevención de la oxidación y los potentes motores.

El 911 de esta página es un SC, que según los entusiastas de Porsche significa Super Carrera. Debajo del pequeño capó, hay un nuevo motor bóxer 3.0 de aluminio que inicialmente entrega 180 caballos de fuerza. La central eléctrica de aluminio brinda una mayor confiabilidad, que es una de las razones por las que estos Porsche de la década de 1980 son tan queridos. Bosch lo equipó con un sistema de inyección K-Jetronic, y el cambio de marchas se realiza con la entonces nueva caja de cambios 915.

Y así, el SC pasa a la historia como un modelo muy exitoso. No es de extrañar que este 911 gris plateado merezca un lugar en nuestra colección. Este Targa El modelo se entregó nuevo en 1980. Pocos motores tienen un sonido tan distintivo como el motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire de Porsche, y este SC no es una excepción.

El 911 con techo desmontable está en excelentes condiciones y fue propiedad de entusiastas. El hecho de que estos entusiastas condujeran el 911 durante 109,965 millas, aproximadamente 175,000 kilómetros, no es nada evidente. Esta serie es conocida por ser capaz de manejar un alto kilometraje, por lo que considerando su condición, podemos decir con confianza que este 911 está en la plenitud de su vida. La carrocería está muy cuidada y la pintura gris plateada fresca contribuye a su apariencia general.

Las celebraciones continúan en el interior porque donde se podría esperar un interior negro, este SC cuenta con un impresionante interior de cuero rojo brillante original. ¡Qué presencia cuando abres la puerta de este 911! No es un color rojo oscuro sutil, sino un cuero rojo fuego colorido, llamativo y, sin embargo, elegante con alfombras a juego. Durante ese período, Porsche se destacó en la fabricación de asientos deportivos que se ajustaban bien, y este modelo del 911 no es una excepción. La tapicería está intacta y en buen estado. El panel de instrumentos completo también está cuidado, con hermosos indicadores que funcionan correctamente. El resto del salpicadero y todos los mandos también están muy limpios y dan la impresión de que el 911 apenas ha recorrido la mitad de los kilómetros recorridos.

La mecánica del 911 se describe correctamente como muy buena, y mientras se conduce, es evidente que se trata de un coche compacto y sólido. El motor 3.0 de seis cilindros se siente potente y suave, y lo mismo se aplica a la caja de cambios y al embrague. La dirección y la suspensión también son nuevas. La impresión general de este 911 es que se ha mantenido bien.

El 911 SC viene con una gran pila de facturas y documentación que indica un excelente historial de mantenimiento. La parte inferior también está limpia y libre de problemas. Si está buscando un 911 que quiera conducir mucho, disfrutar y experimentar un viaje suave, ¡entonces este es el SC para usted!

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