Preproducción única Porsche Con tecnología 944, originalmente propiedad de Porsche AG Weissach
Algunos modelos Porsche tienen una historia que fascinará incluso a los entusiastas más experimentados. Este Porsche 924S en particular es un ejemplo perfecto. No se trata de un 924 cualquiera. Se trata de uno de los únicos 15 prototipos de preproducción fabricados por Porsche AG en Weissach como parte del legendario "Das 946 Projekt".
¿Qué significa esto exactamente? A principios de la década de 1980, Porsche comenzó a desarrollar una versión mejorada del 924, incorporando tecnología del 944, entonces en desarrollo. Este esfuerzo dio como resultado un pequeño lote de 15 prototipos, entre los que se encuentra este coche. Un detalle singular: los números de chasis de estos coches se reservaron específicamente en aquel momento para el departamento de desarrollo de Porsche, lo que subraya la importancia crucial de estos vehículos para el futuro de la línea de modelos.
Bajo el capó se encuentra el ahora icónico motor de cuatro cilindros y 2.5 litros del 944, que ofrece un aumento significativo de potencia respecto al 924 estándar. La suspensión, los sistemas de frenos y otros componentes mecánicos se ajustaron a la perfección para alcanzar este nuevo nivel de rendimiento. En esencia, este prototipo sirvió como nexo de unión entre el 924 original y los posteriores y aclamados modelos 944 y 924S de producción.
¿Qué hace que este prototipo sea aún más especial? Incluye el Fahrzeugbrief alemán original, que menciona a Porsche AG Weissach como el primer propietario registrado. Además, una carta oficial del Museo Porsche de Stuttgart confirma la condición de prototipo de este coche. Este nivel de documentación es excepcionalmente raro y de incalculable valor para los coleccionistas.
El estado de este Porsche refleja a la perfección su extraordinario pasado. El exterior se mantiene limpio y bien conservado, con pintura y molduras que conservan su aspecto auténtico. En el interior, el coche tiene calidad de museo: la tapicería, la moqueta, el salpicadero e incluso la palanca de cambios original se encuentran en un estado excepcional.
Esta es una oportunidad única para el coleccionista serio que busca algo más que un simple Porsche. Los prototipos de fábrica casi nunca llegan al mercado, especialmente en este estado y con una procedencia tan impecable.
¿Listo para uno de los 924 más históricos jamás construidos? Esta es una oportunidad única para el verdadero entusiasta de Porsche. Contacto Gallery Aaldering Contáctenos hoy mismo para obtener más información. Desde 1975, nos especializamos en la adquisición y exportación de los mejores automóviles a nivel mundial. Consúltenos sobre las opciones disponibles.
Unieke pre-productie Porsche met 944-techniek en Porsche AG Weissach als eerste eigenaar
Sommige Porsche modellen vertellen een verhaal dat zelfs de meest doorgewinterde Porsche-liefhebber zal intrigeren. Dit exemplaar van de Porsche 924S is daar een perfect voorbeeld van. Wat u hier ziet, is namelijk niet zomaar een 924. Dit is een van de slechts 15 prototypes die door Porsche AG in Weissach zijn gebouwd in het kader van het legendarische “Das 946 Projekt”.
Wat houdt dat precies in? Begin jaren 80 begon Porsche met de ontwikkeling van een verbeterde 924, waarbij gebruik werd gemaakt van techniek uit de toen nog in ontwikkeling zijnde 944. Dit resulteerde in een serie van 15 prototypes, waarvan dit exemplaar er één is. Uniek detail: de chassisnummers van deze auto’s waren destijds speciaal gereserveerd voor Porsche hun ontwikkelingsafdeling, wat onderstreept hoe belangrijk deze auto’s waren voor de verdere modellijn.
Onder de motorkap vinden we de bekende 2,5-liter viercilinder afkomstig uit de 944, een motor die zorgde voor een flinke vermogensstijging ten opzichte van de standaard 924. Daarnaast zijn ook ophanging, remmen en andere technische componenten afgestemd op deze krachtbron. In feite is dit prototype de brug tussen de klassieke 924 en de latere, veelgeprezen 944 en 924S productiemodellen.
Wat deze Porsche prototype nog specialer maakt? De originele Fahrzeugbrief is aanwezig, waarop Porsche AG Weissach officieel als eerste eigenaar staat vermeld. Een officieel bevestigingsschrijven van het Porsche Museum in Stuttgart onderbouwt bovendien de prototype-status van dit exemplaar. Dergelijke documentatie is van onschatbare waarde voor verzamelaars.
De conditie van deze Porsche sluit volledig aan bij zijn bijzondere achtergrond. Het exterieur verkeert in zeer nette en verzorgde staat, met lakwerk en details die nog altijd de juiste uitstraling hebben, kort gezegd puur en correct bewaard gebleven. Het interieur is werkelijk museumwaardig: de bekleding, tapijten, het dashboard en zelfs de originele versnellingspook bevinden zich in prachtige staat.
Dit is een zeldzame kans voor de serieuze verzamelaar die niet alleen een Porsche zoekt, maar een zeer zeldzame Porsche wil bezitten. Prototypes van Porsche komen zelden op de markt, en al helemaal niet in deze staat én met deze unieke achtergrond.
Bent u klaar voor een van de meest bijzondere 924’s ooit gebouwd? Dit is een unieke kans voor de Porsche verzamelaar. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 gespecialiseerd in alleen de mooiste en beste auto’s ter wereld. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Einzigartiger Vorserien-Porsche mit 944-Technik und Porsche AG Weissach als Erstbesitzer
Manche Porsche-Modelle erzählen eine Geschichte, die selbst eingefleischte Enthusiasten in ihren Bann zieht. Dieses Exemplar des Porsche 924S ist dafür das perfekte Beispiel. Was Sie hier sehen, ist keineswegs ein gewöhnlicher 924. Es handelt sich um eines von nur 15 Prototypen, die von der Porsche AG in Weissach im Rahmen des legendären „Das 946 Projekt“ gebaut wurden.
Was genau bedeutet das? Anfang der 1980er Jahre begann Porsche mit der Entwicklung einer verbesserten Version des 924, wobei bereits Technik aus dem damals noch in der Entwicklung befindlichen 944 zum Einsatz kam. Daraus entstand eine Kleinserie von 15 Prototypen, von denen dieser Wagen einer ist. Eine Besonderheit: Die Fahrgestellnummern dieser Fahrzeuge wurden seinerzeit exklusiv für die Entwicklungsabteilung von Porsche reserviert. Das unterstreicht die Bedeutung dieser Fahrzeuge für die spätere Modellreihe.
Unter der Motorhaube arbeitet der bekannte 2,5-Liter-Vierzylinder aus dem 944, der eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber dem Standard-924 mit sich brachte. Auch Fahrwerk, Bremsen und weitere technische Komponenten wurden eigens auf diese Antriebseinheit abgestimmt. Im Grunde ist dieser Prototyp das entscheidende Bindeglied zwischen dem klassischen 924 und den später vielgelobten Serienmodellen 944 und 924S.
Was dieses Porsche-Unikat zusätzlich besonders macht? Der originale Fahrzeugbrief liegt vor, in dem die Porsche AG Weissach offiziell als Erstbesitzer eingetragen ist. Zudem bestätigt ein offizielles Schreiben des Porsche Museums in Stuttgart den Prototypenstatus dieses Exemplars. Solche Dokumentationen sind für Sammler von unschätzbarem Wert.
Der Zustand dieses Porsche entspricht voll und ganz seiner außergewöhnlichen Geschichte. Das Exterieur präsentiert sich äußerst gepflegt, mit einem Lackbild und Details, die nach wie vor authentisch wirken. Alles ist originalgetreu erhalten. Das Interieur ist nahezu museumsreif: Polsterung, Teppiche, Armaturenbrett und sogar der originale Schalthebel befinden sich in herausragendem Zustand.
Dies ist eine seltene Gelegenheit für den ernsthaften Sammler, der nicht nur irgendeinen Porsche sucht, sondern einen echten Prototypen mit besonderer Historie. Fahrzeuge dieser Art gelangen nur äußerst selten in den freien Handel, und schon gar nicht in dieser Qualität und mit einer solch belegbaren Herkunft.
Sind Sie bereit für einen der außergewöhnlichsten 924, die je gebaut wurden? Eine einmalige Chance für jeden Porsche-Liebhaber. Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf. Seit 1975 sind wir als Familienunternehmen spezialisiert auf die schönsten und besten Automobile der Welt. Wir exportieren weltweit. Fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
Prototype unique de pré-production Porsche avec technologie 944 et Porsche AG Weissach comme premier propriétaire
Certains modèles Porsche racontent une histoire qui captive même les connaisseurs les plus avertis. Cet exemplaire de la Porsche 924S en est un parfait exemple. Ce que vous voyez ici n’est pas une simple 924. Il s’agit de l’un des seulement quinze prototypes construits par Porsche AG à Weissach dans le cadre du légendaire projet « Das 946 Projekt ».
De quoi s’agit-il exactement ? Au début des années 80, Porsche entame le développement d’une version améliorée de la 924, intégrant des éléments techniques de la future 944 encore en phase de conception. Cela aboutit à une série de quinze prototypes, dont cet exemplaire fait partie. Un détail particulièrement révélateur : les numéros de châssis de ces voitures avaient été spécialement réservés à la division développement de Porsche, preuve de l’importance de ces véhicules pour l’évolution de la gamme.
Sous le capot, on trouve le célèbre quatre cylindres 2,5 litres issu de la 944, offrant un net gain de puissance par rapport à la 924 standard. La suspension, le système de freinage et de nombreux autres éléments techniques ont été spécifiquement adaptés à cette motorisation. En réalité, ce prototype représente le maillon essentiel entre la 924 classique et les très appréciées 944 et 924S de série.
Qu’est-ce qui rend cet exemplaire encore plus exceptionnel ? Le Fahrzeugbrief original est présent, indiquant Porsche AG Weissach en tant que premier propriétaire officiel. Une lettre d’attestation du Porsche Museum de Stuttgart vient également confirmer son statut de prototype. Un tel niveau de documentation est d’une valeur inestimable pour les collectionneurs.
L’état général de cette Porsche est en parfaite adéquation avec son histoire unique. La carrosserie se présente dans un état très soigné, avec une peinture et des détails encore parfaitement préservés. L’ensemble respire l’authenticité. L’intérieur est digne d’un musée : la sellerie, les moquettes, la planche de bord et même le pommeau de levier de vitesses d’origine sont en superbe condition.
Il s’agit là d’une occasion rare pour le collectionneur sérieux qui ne recherche pas simplement une Porsche, mais une pièce véritablement unique. Les prototypes Porsche apparaissent rarement sur le marché, et encore plus rarement dans un état aussi exceptionnel et avec une telle traçabilité.
Prêt à accueillir l’une des 924 les plus particulières jamais produites ? C’est une chance unique pour tout amateur de Porsche. Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering. Depuis 1975, nous sommes une entreprise familiale passionnée par les plus belles et les meilleures automobiles au monde. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier, n’hésitez pas à nous demander les possibilités.
