Porsche 964 Carrera 2 1991 - Gallery Aaldering

Carrocería	Cabriolé
Transmisión	Manual
Millaje	153204 km
Año	1991
IVA / Margen	Margen

en 1989 Porsche presentó el nuevo 911, denominado internamente como 964. La forma de la carrocería se mantuvo más o menos inalterada, excepto que los parachoques cambiaron a unos suaves de los típicos parachoques de armónica de goma de los años 80. Ese cambio todavía hace que el automóvil se vea moderno hoy.

No solo el aspecto era diferente, sino que el 85 % del coche era diferente según Porsche. Un alerón trasero ajustable automáticamente, un motor bóxer de seis cilindros más grueso y la opción de tracción en las cuatro ruedas fueron los cambios más obvios. Formaron una adición bienvenida a un Porsche clásico. También hizo su entrada el tiptronic, una transmisión automática con la opción de cambiar manualmente usando un + o - en la perilla de cambios.

Mientras que el fwd y el Tiptronic brindan comodidad y seguridad, el purista de hoy tiene claros sus deseos: una tracción trasera manual de 5 velocidades que pese menos. Por lo tanto, el Carrera '2' es un automóvil para entusiastas que se ha convertido cada vez más en algo propio. Ahora bien, la elección entre un coupé y un descapotable es una cuestión de gusto personal, pero ver este descapotable 'triple azul' nos hizo babear.

Tenemos un 911 de colores a juego adecuado aquí. La pintura, Dunkleblau, combina perfectamente con el capó electrónico y de cuero a juego de primera calidad. El maravilloso estado de los bordes de las copas de color gris plateado le da brillo al conjunto.
Le daríamos un 964 sobre 10 a la pintura del 10. Un brillo profundo y un color que, según la luz, cambia de azul a azul violeta y es muy especial. Al dar una vuelta por el coche, probablemente llegarás a la misma conclusión que nosotros: el coche tiene una presencia perfecta. Esa sensación no desaparece cuando abres la puerta y contemplas el interior, que no tiene nada de monótono. Mires donde mires, hay azul. Los asientos eléctricos, el volante y el pomo del cambio de cuero, las alfombrillas y muchos otros elementos: "Blau soll das sein!". No tenemos que mencionar el estado general, ya que es más que digno de cualquier entusiasta; los 153 kilómetros no han dejado huella en absoluto.
El motor M3.6 de 64 litros debutó en el 964 con una potencia de 250 CV y un par motor de 310 Nm. Un rendimiento impresionante para quien fue el primero en coleccionar este coche. La velocidad máxima es de 257 km/h. Este 964 Carrera se ha mantenido impecable y se conduce de maravilla. Potencia, par motor y agilidad se combinan con el estudio y la sensación que Porsche siempre consigue transmitir a sus coches. Es un coche para conducir de forma agresiva o para disfrutar a placer en viajes más largos.
El Porsche viene con un archivo de documentos que contiene facturas, informes y documentos de registro.

En resumen, estamos felices de concluir que este es un ejemplo muy original y directo con una presencia increíble y un manejo delicioso. Un automóvil que solo apreciará en el futuro debido a la combinación de apariencia clásica y características modernas.

Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos 400 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.

In 1989 introduceerde Porsche de nieuwe 911, intern aangeduid als 964. De vorm van de carrosserie bleef redelijk ongewijzigd maar de typische jaren ’80 kenmerken zoals de rubberen harmonicabumpers maakten plaats voor gladgestreken modellen. Daardoor maakt het model zelfs vandaag de dag nog een moderne indruk.

Niet alleen de looks waren nieuw, maar liefst 85% van de auto was anders, aldus Porsche. Een automatisch uitklapbare achterspoiler, een nog dikkere zescilinder boxer en optionele vierwielaandrijving waren de meest duidelijke veranderingen. Welkome aanpassingen in een verder nog altijd klassieke Porsche. Ook de Tiptronic deed zijn intrede, een automatische versnellingsbak die zich door middel van een ‘+’ en ‘–’ op de schakelpook ook handmatig laat bedienen.

Hoewel vierwielaandrijving en de Tiptronic-versnellingsbak voor comfort en veiligheid zorgen is de purist vandaag de dag tamelijk eenduidig in de wensen: een handgeschakelde vijfbak, louter achterwielaandrijving en een daardoor lager gewicht: de Carrera ‘2’ is een liefhebbersauto die meer en meer op waarde geschat wordt. Nu is de keuze tussen een coupé en een cabriolet natuurlijk puur smaak gebonden maar bij het zien van deze ‘triple blue’ cabriolet loopt ons het water door de mond.

We hebben hier een echte ‘matching colours’ 911 te pakken. De lakkleur (Dunkelblau) past uitmuntend bij het bijpassende leder en de elektrisch bedienbare softtop die is uitgevoerd in dezelfde tint en in topconditie verkeert. In combinatie met de in prachtstaat verkerende zilvergrijze cup-wielen een uitzonderlijk frisse uitstraling.

De lak van de 964 laat zich omschrijven als ‘tien punten’. De diepe glans en kleur, die afhankelijk van het licht blauw of paarsblauw is en de staat ervan: helemaal top. Een rondje lopend om de auto concludeert u vermoedelijk, net als wij, dat de auto een perfecte uitstraling heeft. Dat gevoel verdwijnt niet als u het portier opent en het allesbehalve kleurloze interieur bekijkt. Overal waar u kijkt overheerst blauw. De elektrisch bedienbare stoelen, het lederen stuur en de pookknop, de vloerbedekking en talloze afdekkappen: ‘Blau soll das sein!’ Over de staat hoeven we het bijna niet te hebben: liefhebberswaardig, de 153 duizend kilometer die de auto heeft gereden ziet u er werkelijk nergens vanaf.

De 3,6 liter grote M64-motor deed zijn intrede in de 964, met een vermogen van 250 pk en koppel van 310 Nm. Flinke waarden op het moment dat de eerste eigenaar deze stijlvolle 911 ophaalt. De topsnelheid ligt er mee op 257 km/u! De 964 Carrera is keurig bijgehouden en rijdt geweldig. Vermogen, koppel en souplesse gecombineerd met de degelijkheid en het gevoel dat Porsche in al zijn auto’s weet te verwerken: een genot voor sportieve ritten maar ook lange afstanden. Bij de Porsche komt een map met documentatie zoals onderhoudsfacturen, rapporten en registratie documenten.

Samenvattend kunnen we dan ook niet anders concluderen dan dat het hier om een zeer origineel en correct exemplaar gaat, met een ongelofelijke uitstraling en heerlijke rijeigenschappen. Een auto die in de toekomst alleen maar meer gewaardeerd zal worden vanwege zijn fantastische combinatie van klassieke uitstraling en moderne gemakken.

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.