Acerca de este auto:
Un T26 muy especial de Worblaufen. Se cree que sólo se produjeron tres. Probablemente sólo queden dos. Construido en 1947, entregado en Suiza, donde permaneció durante décadas. Comprado por el último propietario en 1996, quien lo llevó a uno de los mejores restauradores de coches clásicos de los Países Bajos para una restauración excepcional. Conservó el coche hasta ahora. Después de la restauración, el coche participó en varios eventos prestigiosos, como el concurso de Pebble Beach.
Talbot-Lago T26 en general:
Tienes especial, luego muy especial y encima tienes el Lago Talbot T26 de Carrosserie Worblaufen, F. Ramseier & Co., uno de los carroceros más respetados de Suiza. Este carrocero fabricaba coches basados en Alfa Romeo, Bugatti, Isotta Fraschini y, por tanto, también en Talbot Lago. Un 'vehículo' muy exclusivo, del que sólo se construyeron tres.
Ahora bien, el Talbot Lago T26 ya es un vehículo muy especial con alrededor de 750 unidades fabricadas, en 1947 sólo se construyeron 155. Con esta carrocería queda un aspecto casi único con tres piezas.
El T26 "normal" se presentó en 1946 y, por tanto, fue el primer modelo de posguerra. Debajo del capó se encontraba un precioso motor de seis cilindros y 4.5 litros de tamaño, procedente directamente de los coches de Gran Premio de aquella época, aunque la fuente de potencia era un poco más potente, con 280 CV. El espacioso motor tenía aproximadamente 190 CV y estaba asociado a una caja de cambios preselectora Wilson de cuatro marchas. Los frenos de tambor hidráulicos Lockheed y las ruedas de alambre de imitación son sólo algunas de las características especiales del T26. El T26 era uno de los coches de lujo más rápidos a la venta en aquel momento.
Este Talbot Lago T26 Record de Worblaufen era en todos los aspectos lo mejor de lo que se vendía en aquel momento. Se invirtieron no menos de 1600 horas en la construcción de un Worblaufen T26 y eso sin el chasis, el motor y otras cosas que fueron "tomadas" del T26 Record normal.
Este T26 se entregó nuevo en 1947 a su primer propietario en Zurich, un médico. Disfrutó de su descapotable especial durante décadas, hasta que el coche exclusivo pasó a manos de su segundo propietario en los años 1960. El Talbot Lago salió de Suiza recién en 2003. Fue durante ese período cuando un restaurador excepcionalmente bueno de los Países Bajos restauró el coche con una clase sin precedentes. Tan bueno que unos años más tarde el coche participó en el prestigioso concurso de Pebble Beach.
El coche se entrega con un documento con una historia muy detallada, que incluye unas 100 fotografías de la restauración, pero también fotografías de épocas anteriores.
Algunos coches son especialmente bonitos desde cierto ángulo, pero eso no se aplica a este Talbot Lago. Visto desde todos los ángulos, el coche es elegante, con estilo y con bellas formas. Simplemente arte sobre ruedas. Y luego hay que considerar que el coche es en realidad una belleza aún mayor que en las fotos. Con sus hermosos guardabarros en forma de lágrima, una hermosa parrilla con un emblema de Talbot Lago en alto. Además, por supuesto, una preciosa "ventana dividida" y una línea muy bonita de las ventanillas laterales.
Worblaufen ha trabajado mucho en el interior. Precioso cuero, preciosas alfombras y, por supuesto, un bonito diseño del salpicadero. Los contadores situados en el centro y el salpicadero, parcialmente acabado en el color de la carrocería, tienen un aspecto realmente fantástico. Absolutamente todo lo que ves está en excelentes condiciones, y esto también aplica a las partes que no ves.
Un automóvil único que no solo brindará una cantidad sin precedentes de placer al conducir, sino también al contemplar todas las hermosas partes, la hermosa línea y el hermoso acabado.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Je hebt bijzonder, dan heel bijzonder en dáárboven heb je de Talbot Lago T26 by Carrosserie Worblaufen, F. Ramseier & Co., één van de meest gewaardeerde carrosseriebouwers van Zwitserland. Deze carrossier bouwde auto’s op basis van Alfa Romeo, Bugatti, Isotta Fraschini en dus ook Talbot Lago. Een zeer exclusieve ‘voiture’ dus, waarvan er slechts drie werden gebouwd.
Nu is de Talbot Lago T26 met zo’n 750 gebouwde exemplaren toch al een zeer bijzonder vehikel, in 1947 werden er slechts 155 gebouwd. Met deze carrosserie is het met drie stuks een vrijwel unieke verschijning.
De ‘normale’ T26 werd gepresenteerd in 1946 en was daarmee het eerste naoorlogse model. Onder de motorkap een prachtige zescilinder, 4,5 liter groot, rechtstreeks afkomstig uit de Grand Prix auto uit die tijd, al was de krachtbron daar met 280 pk nog wat sterker. De riante motor was zo’n 190 pk sterk en werd gekoppeld aan een Wilson preselector versnellingsbak met vier versnellingen. Lockheed hydraulische trommelremmen en knock-off spaakwielen zijn slechts enkele van de bijzondere eigenschappen van de T26. De T26 was één van de snelste luxe auto’s die er in die tijd te koop was.
In alle opzichten was deze Talbot Lago T26 Record by Worblaufen de absolute top van wat destijds te koop was. Er ging niet minder dan 1600 uur in de bouw van één Worblaufen T26 zitten en dat is dan nog zonder de zaken als het chassis, de motor en andere zaken die werden ‘overgenomen’ werden van de normale T26 Record.
Deze T26 werd nieuw geleverd in 1947 aan zijn eerste eigenaar in Zürich, een dokter. Hij genoot decennia van zijn bijzondere cabriolet, tot de exclusieve auto in de jaren ’60 naar de tweede eigenaar gaat. Pas in 2003 verlaat de Talbot Lago Zwitserland. Het is in die periode dat de auto tot ongekende klasse wordt gerestaureerd door een uitzonderlijk goede restaurateur uit Nederland. Dermate goed zelfs dat de auto enkele jaren later deelneemt aan onder andere het prestigieuze concours van Pebble Beach.
De auto komt met een document met zeer gedetailleerde historie, waaronder zo’n 100 restauratiefoto’s maar ook foto’s uit vroegere tijden.
Sommige auto’s zijn vooral mooi vanuit een bepaalde hoek maar dat geldt niet voor deze Talbot Lago. Vanuit iedere hoek bekeken is de auto elegant, stijlvol en schitterend gelijnd. Simpelweg kunst op wielen. En dan moet u even nagaan dat de auto in werkelijkheid een nog grotere schoonheid is dan op de foto’s. Met zijn prachtige druppelvormige spatborden, een prachtige grille met hooggeplaatst Talbot Lago embleem. Verder natuurlijk een prachtige ‘split-window’ en een hele mooie lijn van de zijruiten.
Van het interieur heeft Worblaufen veel werk gemaakt. Prachtig leder, schitterende tapijten en natuurlijk een prachtige vormgeving van het dashboard. De centraal geplaatste meters en het deels in carrosseriekleur afgewerkte dashboard ogen werkelijk fantastisch. Werkelijk alles dat u ziet verkeert in een uitmuntende staat en dat geldt overigens ook voor de delen die u niet ziet.
Een unieke auto, die niet alleen een ongekende hoeveelheid plezier zal brengen tijdens het rijden maar ook tijdens het kijken naar alle mooie delen, naar de prachtige lijn en schitterende afwerking.
Es gibt besondere Fahrzeuge, dann ganz besondere Fahrzeuge und darüber hinaus gibt es den Talbot Lago T26 von Carrosserie Worblaufen, F. Ramseier & Co., einem der angesehensten Karosseriebauer der Schweiz. Dieser Karosseriebauer baute Autos auf Basis von Alfa Romeo, Bugatti, Isotta Fraschini und damit auch Talbot Lago. Ein sehr exklusives „Fahrzeug“, von dem nur drei Exemplare gebaut wurden.
Nun ist der Talbot Lago T26 mit rund 750 gebauten Einheiten bereits ein ganz besonderes Fahrzeug, in dem Jahr 1947 wurden nur 155 gebaut. Bei dieser Karosserie handelt es sich um ein nahezu einzigartiges Erscheinungsbild mit nur drei Exemplaren.
Der „normale“ T26 wurde 1946 vorgestellt und war damit das erste Nachkriegsmodell. Unter der Haube ein wunderschöner Sechszylinder mit 4.5 Litern Hubraum, direkt aus dem damaligen Grand-Prix-Wagen, allerdings war der Motor mit 280 PS sogar noch etwas stärker. Der große Motor hatte rund 190 PS und war mit einem Wilson-Vorwahlgetriebe mit vier Gängen gekoppelt. Hydraulische Lockheed-Trommelbremsen und Knock-Off-Speichenräder sind nur einige der besonderen Merkmale des T26. Der T26 war zu dieser Zeit eines der schnellsten Luxusautos auf dem Markt.
Dieser Talbot Lago T26 Record von Worblaufen war in jeder Hinsicht die absolute Spitze der damaligen Zeit. Nicht weniger als 1600 Stunden wurden in den Bau eines Worblaufen T26 gesteckt, und das ohne Fahrgestell, Motor und andere Teile, die vom normalen T26 Record „übernommen“ wurden.
Dieser T26 wurde 1947 neu an seinen ersten Besitzer in Zürich, einen Arzt, ausgeliefert. Er hatte jahrzehntelang Freude an seinem besonderen Cabriolet, bis das exklusive Auto in den 1960er-Jahren an seinen zweiten Besitzer ging. Der Talbot Lago verließ die Schweiz erst im Jahr 2003. In dieser Zeit wird das Auto von einem außergewöhnlich guten Restaurator aus den Niederlanden in eine beispiellose Klasse gebracht. So gut, dass das Auto einige Jahre später unter anderem am prestigeträchtigen Pebble Beach-Wettbewerb teilnahm. Zum Wagen gehört ein Dokument mit einer sehr ausführlichen Historie, darunter ca. 100 Restaurierungsfotos, aber auch Fotos aus früheren Zeiten.
Manche Autos sind aus einem bestimmten Blickwinkel besonders schön, aber das gilt nicht für diesen Talbot Lago. Aus jedem Blickwinkel betrachtet ist das Auto elegant, stilvoll und wunderschön konturiert. Einfach Kunst auf Rädern. Und dann muss man bedenken, dass das Auto in Wirklichkeit noch schöner ist als auf den Fotos. Mit seinen wunderschönen tropfenförmigen Kotflügeln, einem schönen Kühlergrill mit einem hoch platzierten Talbot Lago-Emblem. Darüber hinaus natürlich ein schönes „Split Window“ und eine sehr schöne Linie der Seitenfenster.
Worblaufen hat viel Arbeit in den Innenraum gesteckt. Wunderschönes Leder, wunderschöne Teppiche und natürlich ein wunderschönes Design des Armaturenbretts. Die zentral angeordneten Zähler und das teilweise in Wagenfarbe gehaltene Armaturenbrett sehen wirklich fantastisch aus. Absolut alles, was Sie sehen, befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, und das gilt auch für die Teile, die Sie nicht sehen.
Ein einzigartiges Auto, das nicht nur beim Fahren ein beispielloses Vergnügen bereiten wird, sondern auch beim Betrachten all der schönen Teile, der schönen Linie und des schönen Finishs.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
