La Volkswagen Escarabajo no necesita presentación. Lo mismo se aplica al descapotable presentado por primera vez en 1948 antes de entrar en producción en Karmann en 1949. El descapotable de cuatro plazas es uno de los más característicos y af.fordCapaz clásico descapotable de cuatro plazas. Nuestro convertible 1303 LS es de una fecha posterior, 1973 para ser precisos, lo que significa que es un Beetle con una ventana más grande que abraza los pilares A de forma ligeramente redondeada.
Este 1303, propiedad única a largo plazo, fue cuidadosamente restaurado hace unos 15 años. Desde su restauración, este Escarabajo se ha utilizado de forma puramente esporádica por placer y ha llevado una vida fácil. Como era de esperar, este convertible todavía se ve tan fresco como una margarita.
La pintura desmiente el TLC afforded por su propietario, teniendo un brillo profundo y un acabado en buen estado. El estado general de la carrocería y detailing todo apunta hacia una propiedad solidaria. Los pasos de rueda típicamente redondeados, las puertas y los capós delantero y trasero se cierran perfectamente y se alinean como cabría esperar de un Beetle descapotable.
El impecable interior se refleja en la tapicería de vinilo impecable y el tablero de plástico. Lo mismo es cierto para asuntos como las alfombras, las tarjetas de las puertas, las cerraduras y las bisagras. Dondequiera que mire, verá evidencia de un buen cuidado.
Conducir un Beetle es pura alegría. A diferencia de muchos convertibles clásicos, hay un amplio espacio para que cuatro personas disfruten del aire libre en los días soleados. Agregue a esto el sonido icónico del motor enfriado por aire del 1600 cilindros de 4 cc que entrega sus 50 hp. Todo en este Beetle está en perfecto estado de funcionamiento, desde el estado óptimo de su capó hasta la caja de cambios de 4 velocidades. Sin duda este coche ha sido muy bien mantenido. Un coche para disfrutar sin preocupaciones ya sea solo, románticamente con los dos o con toda la familia.
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Een Volkswagen Kever behoeft eigenlijk geen introductie. Datzelfde geldt voor de cabriolet, die voor het eerst in 1948 werd gepresenteerd en in 1949 bij Karmann in serie-productie ging. De vierpersoons cabriolet is één van de meest karakteristieke en betaalbare klassieke vier-zits open auto’s die er is. De cabriolet die u hier ziet is een 1303 LS uit 1973 en dat betekent dat het gaat om een Kever met de grotere voorruit die enigszins afgerond de A-stijlen omhelst.
De 1303 is lang in het bezit geweest van de laatste eigenaar en zo’n 15 jaar geleden is de Kever op zeer nette wijze gerestaureerd. Na die restauratie is de Kever nog sporadisch gebruikt voor plezierritten en heeft de auto dus weinig meer te lijden gehad. Hierdoor staat de cabriolet er ontzettend fris bij.
Aan de lak ziet u direct dat de auto een vertroetelende eigenaar heeft gehad. Een mooie glans en afwezigheid van beschadigingen duiden daar op. Ook de algehele staat van de carrosserie en alle details wijzen op een rustig verleden. Zowel de typische ronde spatborden als ook de portieren en voor- en achterklep sluiten uitstekend en passingen zijn zoals dat hoort bij een Kever Cabriolet.
Het interieur is netjes, met als nieuw ogende zwarte skai bekleding en een kunststof dashboard in een zeer nette staat. Datzelfde geldt voor vloerbedekking, deurpanelen en hang- en sluitwerk. De auto straalt het aan alle kanten uit dat er goed voor is gezorgd.
Rijden met de Kever is een genot. In tegenstelling tot bij veel klassieke cabriolets is er ruimte voor vier personen om tijdens zonnige dagen van een zonnige, blauwe hemel te genieten. Dat gaat dan met de typische luchtgekoelde roffel van de 1600cc 4-cilinder boxer met 50 pk op de achtergrond. Alles aan de Kever functioneert zoals het hoort, van de in topstaat verkerende soft-top tot de handgeschakelde vierversnellingsbak. Een auto die zeer goed is onderhouden, dat merkt u aan alles.
Echt een auto om zorgeloos van te genieten: alleen, romantisch met partner of gezellig met het hele gezin.
Ein Volkswagen Käfer braucht wirklich keine Vorstellung. Gleiches gilt für das Cabriolet, das 1948 erstmals vorgestellt wurde und 1949 bei Karmann in Serie ging. Das viersitzige Cabriolet ist einer der charakteristischsten und erschwinglichsten klassischen viersitzigen offenen Autos, die es gibt. Das Cabriolet, das Sie hier sehen, ist ein 1973er 1303 LS, also ein Käfer mit der größeren Windschutzscheibe, die sich leicht abgerundet an die A-Säulen schmiegt.
Der 1303 ist seit langem im Besitz des letzten Besitzers und vor ca. 15 Jahren wurde der Käfer sorgfältig restauriert. Nach dieser Restaurierung wurde der Käfer noch sporadisch für Vergnügungsfahrten genutzt und das Auto hat daher wenig gelitten. Dadurch sieht das Cabrio noch immer sehr gut aus.
An dem Zustand vom Lack sieht man sofort, dass der Wagen gehegt und gepflegt wurde. Ein tiefer Glanz und das Fehlen von Beschädigungen weisen darauf hin. Auch der Gesamtzustand der Karosserie und alle Details deuten auf eine ruhige Vergangenheit hin. Die typischen runden Kotflügel sowie die Türen und Front- und Heckklappe schließen hervorragend und passen wie es sich für ein Käfer Cabriolet gehört.
Auch das Interieur befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit neu aussehenden schwarzen Kunstlederpolstern und einem Kunststoff-Armaturenbrett, dass sich ebenso in einem einwandfreien Zustand befindet. Gleiches gilt für Bodenbeläge, Türverkleidungen sowie Scharniere und Schlösser. Das Auto strahlt von allen Seiten aus, dass es gut gepflegt wurde.
Den Käfer zu fahren ist ein Vergnügen. Anders als in vielen klassischen Cabrios finden hier vier Personen Platz um an sonnigen Tagen einen sonnigen, blauen Himmel zu genießen. Dazu das typische luftgekühlte Grollen des 1600er 4-Zylinder Boxermotor mit 50 PS im Hintergrund. Alles bei dem Fahrzeug funktioniert einwandfrei, vom erstklassigen Stoffverdeck bis zum 4-Gang Schaltgetriebe. Ein sehr gepflegtes Auto, das merkt man an allem.
Wahrlich ein Auto zum unbeschwerten Genießen: allein, romantisch mit dem Partner oder gemütlich mit der ganzen Familie.
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