Les 1920s et 1930s Bentley les voitures de course sont vraiment captivantes. Ce sont des voitures qui ne peuvent être confondues avec aucune autre marque et qui ont remporté un énorme succès sur les circuits internationaux. Par exemple, Woolf Barnato a remporté les 24 Heures du Mans à deux reprises en 1929 et 1930 avec une Bentley 6.5 litres Speed Six, faisant de Bentley la première à remporter la course légendaire à deux reprises avec la même voiture.
Ce n'est là qu'une des nombreuses réalisations des coureurs Bentley d'avant-guerre, qui démontrent clairement la réputation de la marque au cours de ces années. Malheureusement, une voiture de course Bentley avec un tel pedigree historique est un privilège que seuls quelques-uns peuvent afford. Chaque passionné devrait avoir le plaisir de conduire une telle voiture à un moment de sa vie. Avec cette superbe voiture de course Bentley Le Mans, vous pouvez ressentir le sentiment que les pilotes de cette époque ont dû ressentir.
Ce 3.5 litres Le Mans Recreation est un exemple magnifiquement conçu qui capture parfaitement la bonne atmosphère. La base de cette voiture est une Rolls-Royce 1935/20 de 25, qui reflète également son immatriculation. C'est un avantage significatif, car cela permet à la voiture de participer à des événements destinés aux automobiles d'avant-guerre. D'autres voitures sont souvent basées sur un châssis plus moderne, ce qui les disqualifierait de telles épreuves.
La technologie Rolls-Royce a également été adoptée, ce qui signifie que l'on retrouve un puissant moteur de 3,669 3.5 cmXNUMX logé sous son long capot. Le moteur six cylindres en ligne est accouplé à une boîte manuelle à quatre rapports. Ce moteur constitue la base de la Bentley XNUMX litres, dont cette voiture est inspirée.
À l'origine, cette voiture aurait pu être une berline spacieuse et luxueuse, mais elle a maintenant été transformée en une superbe machine de course classique, rappelant les belles voitures de course Bentley Le Mans d'avant-guerre. La carrosserie est magnifique et dans un état optimal. Les fantastiques détails brillants contrastent magnifiquement avec la peinture vert foncé et la carrosserie partiellement recouverte de cuir vert.
L'intérieur, fini dans la même couleur verte, est tout aussi beau et bien conservé. Un magnifique tableau de bord en bois avec des jauges exquises ressemble à un mélange d'une voiture d'avant-guerre et d'un avion de chasse - vraiment caractéristique !
Conduire cette Bentley, qui a une plaque d'immatriculation néerlandaise, est une expérience incroyable. Le moteur six cylindres, avec son ample couple, remplit sa fonction sans effort, et derrière le volant, vous vous sentirez comme le « roi de la route ». Cette voiture a une taille impressionnante ! Il est évident que le véhicule a toujours reçu un entretien de premier ordre; le moteur, les freins, la suspension et la direction sont tous incroyablement solides.
Nous concluons souvent par un bref résumé de la voiture, mais nous sommes presque certains qu'après avoir lu le texte ci-dessus, vous êtes déjà convaincu. Si cela n'est pas tout à fait le cas, nous sommes heureux de vous accueillir à Brummen pour ce dernier coup de pouce, bien que vous sachiez probablement déjà au fond de vous que vous n'en aurez pas besoin.
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Jaren ’20 en ’30 raceauto’s van Bentley spreken tot de verbeelding. Het zijn auto’s die met geen ander merk te verwarren zijn en ze hebben ontzettend veel successen behaald op de internationale circuits. Zo won Woolf Barnato in 1929 en 1930 met een Bentley 6.5 litre Speed Six tweemaal de 24 uur van Le Mans en daarmee is Bentley de eerste die het is gelukt om met dezelfde auto twee keer de legendarische race te winnen.
Het is slechts één van de lange lijst aan wapenfeiten van de pre-war Bentley-racers. Het maakt ongetwijfeld duidelijk welke naam het merk in die jaren al had. Een Bentley raceauto met historie is maar voor weinig mensen weggelegd, helaas. Eigenlijk zou iedere liefhebber ooit eens het genoegen moeten hebben met een dergelijke auto te rijden. Met deze prachtige Bentley Le Mans racer komt het gevoel dat de coureurs toen moeten hebben gehad akelig dichtbij.
Deze 3,5 Litre Le Mans Recreation is een schitterend gebouwd exemplaar en ademt volledig de juiste sfeer. De basis van deze auto is een Rolls-Royce 20/25 uit 1935 dat betekent dat de auto ook zo geregistreerd staat. Een groot voordeel want hierdoor kan de auto deelnemen aan events voor vooroorlogse auto’s. Geregeld zijn dit soort auto’s gebaseerd op een modernere basis waardoor dit niet mogelijk is.
Ook de techniek van de Rolls-Royce is overgenomen, wat wil zeggen dat er een grote 3.669 cc metende krachtbron onder de lange motorkap te vinden is. Een zescilinder-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen. De krachtbron is dezelfde die ook de basis is voor de Bentley 3,5 Litre waar deze auto op geïnspireerd is.
Van origine mag deze auto dan een ruime, luxueuze saloon zijn geweest, nu is de auto een prachtige klassieke racewagen, gebaseerd op de schitterende Bentley Le Mans racers van voor de oorlog. De carrosserie is prachtig en verkeert in een optimale staat. Fantastische verchroomde details contrasteren prachtig bij de donkergroene lak en de deels met donkergroen leer beklede carrosserie.
Het interieur, uitgevoerd in dezelfde kleur groen is al net zo mooi en goed qua staat. Een prachtig houten dashboard met prachtige meters houdt het midden tussen dat van een vooroorlogse auto en een gevechtsvliegtuig: heel karakteristiek!
Rijden doet deze Bentley, die is voorzien van een Nederlands kenteken, geweldig. De zescilinder met veel koppel doet zonder enige moeite zijn werk en achter het stuur bekruipt u het gevoel van ‘koning van de weg’. Wat een formaat heeft deze auto! Er is duidelijk te merken dat de auto altijd top-onderhoud heeft gehad, zowel de motor, de remmen, het onderstel als ook de stuurinrichting voelen bijzonder ‘zeker’ aan.
We eindigen vaak met een korte samenvatting van de auto maar we weten bijna zeker dat u na het lezen van bovenstaande tekst al wel overtuigd bent. Niet? Dan zien we u graag in Brummen voor het laatste duwtje waarvan u stiekem al wel weet deze niet nodig te hebben.
In den 1920er und 1930er Jahren erregten die Bentley-Rennwagen die Fantasie. Es sind Autos, die mit keiner anderen Marke zu verwechseln sind und auf internationalen Rennstrecken große Erfolge erzielt haben. Woolf Barnato gewann die 24 Stunden von Le Mans 1929 und 1930 zweimal mit einem Bentley 6.5 Liter Speed Six und war damit der erste, der das legendäre Rennen zweimal mit demselben Auto gewann.
Dies ist nur eine von vielen Errungenschaften der Bentley-Rennwagen aus der Vorkriegszeit. Es macht zweifellos deutlich, welchen Namen die Marke in jenen Jahren bereits hatte. Ein Bentley-Rennwagen mit Geschichte steht leider nur wenigen Menschen zur Verfügung. Tatsächlich sollte jeder Liebhaber einmal das Vergnügen haben, ein solches Auto zu fahren. Mit diesem wunderschönen Bentley-Le-Mans-Renner kommt dem Gefühl, das die Fahrer damals gehabt haben müssen, unglaublich nahe.
Dieses 3.5-Liter-Le-Mans-Recreation ist ein wunderschön gebautes Exemplar und strahlt genau die richtige Atmosphäre aus. Die Basis dieses Wagens ist ein Rolls-Royce 20/25 aus dem Jahr 1935, was bedeutet, dass der Wagen auch als solcher zugelassen ist. Ein großer Vorteil, denn so kann das Auto an Veranstaltungen für Vorkriegsautos teilnehmen. Diese Art von Autos basieren oft auf einer moderneren Basis und dies würde bedeuten, dass so etwas nicht möglich ist. Auch die Technik des Rolls-Royce wurde übernommen, so dass unter der langen Motorhaube sich ein 3.669 cm³ großer Motor befindet. Ein 6-Zylinder Reihenmotor mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Dieser Motor ist derselbe, der auch die Basis für den Bentley 3.5 Liter bildet, worauf dieses Auto inspiriert ist.
Ursprünglich war dieses Auto vielleicht eine geräumige, luxuriöse Limousine, aber jetzt ist das Auto ein wunderschöner klassischer Rennwagen, der auf den wunderschönen Bentley Le Mans-Rennwagen aus der Zeit vor dem Krieg basiert. Die Karosserie ist wunderschön und in optimalem Zustand. Fantastische Chromdetails kontrastieren wunderbar mit der dunkelgrünen Lackierung und der teilweise dunkelgrünen Lederteilen an der Karosserie.
Der im gleichen Farbton Grün gehaltene Innenraum ist ebenso schön und in gutem Zustand. Ein wunderschönes hölzernes Armaturenbrett mit schönen Anzeigen ist eine Mischung aus dem eines Vorkriegsautos und einem Kampfflugzeug: sehr charakteristisch!
Dieser Bentley hat ein niederländisches Kennzeichen und fährt großartig. Der Sechszylinder mit viel Drehmoment verrichtet seine Arbeit mühelos und hinter dem Lenkrad fühlt man sich wie „König der Straße“. Was für eine Größe dieses Auto hat! Es ist deutlich zu sehen, dass das Auto immer top gewartet wurde, sowohl der Motor als auch die Bremsen, das Fahrwerk und die Lenkung fühlen sich sehr „sicher“ an.
Wir schließen oft mit einer kurzen Zusammenfassung des Autos ab, sind uns aber fast sicher, dass Sie nach der Lektüre des obigen Textes überzeugt sein werden. Nicht? Dann würden wir uns freuen, Sie in Brummen für den letzten Schub zu sehen, von dem Sie insgeheim bereits wissen, dass Sie ihn nicht brauchen.
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