Annulez la recherche ! Si vous cherchiez l'un des meilleurs Jaguar E-Type Série 1 3.8 Coupés sur le marché, ne cherchez pas plus loin. Celui-ci a été récemment restauré et reconstruit mécaniquement de haut en bas et de l'arrière vers l'avant. Le travail a été réalisé de manière experte avec le plus grand sens de l'authenticité imaginable. Les panneaux immaculés ont le meilleur alignement et ont été conservés beaux et fins. La voiture a d'excellentes roues à rayons chromées chaussées de pneus de bonne taille et de bonne qualité. Le brillant des pare-chocs, des baguettes décoratives et des poignées de porte a vraiment été méticuleusement soigné. Le respray complet a un lustre profond merveilleux.
Les choses continuent sans relâche dans la même veine à l'intérieur. Un tout nouveau cuir noir et une moquette noire et une nouvelle garniture de toit ont été utilisés avec beaucoup d'effet. Le tableau de bord en bois est également entièrement nouveau et met en valeur le combiné d'instruments parfaitement fonctionnel. Partout où vous regardez, vous pouvez admirer la qualité de fabrication et l'attention portée aux détails qui ont permis à ce chat de ronronner de contentement.
L'histoire principale concerne le six cylindres en ligne de 3.8 litres associé à une transmission manuelle à 4 vitesses. Le son émis par l'échappement en acier inoxydable est énorme. Les trois carburateurs mélangent suffisamment d'air et de carburant pour fournir au moteur 265 Ps. Le moteur extrêmement impressionnant sonne bien car il accélère en douceur les tours. Considérez les doubles triangles de l'essieu avant et la suspension arrière indépendante et vous ne serez pas surpris par l'excellente tenue de route de la Type E. Pas seulement par rapport aux autres voitures de cette époque, mais à n'importe quelle voiture. Vous devrez lancer votre filet loin et large pour trouver une telle maniabilité dans une voiture moderne. La transmission s'acquitte avec précision et la suspension est très bonne grâce à l'utilisation de pièces majoritairement neuves. Les freins sont réactifs et amplement satisfaisants pour arrêter les choses en temps opportun.
En d'autres termes, il s'agit d'un entièrement restauré Jaguar E-Type Série 1 3.8 Coupé, prêt pour encore de nombreuses années de plaisir de type E.
Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 400 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
Stopt u maar met zoeken hoor. U zocht één van de beste Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupés op de markt? Dan is dit uw auto. Dit exemplaar is recentelijk van voor tot achter en van top tot teen volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd. De werkzaamheden zijn allen met zeer veel gevoel voor originaliteit en uiterst vakkundig uitgevoerd.
Het plaatwerk lijkt dan ook wel in nieuwstaat. De passingen zijn prachtig en het plaatwerk is overal mooi dun. De auto staat op prachtige verchroomde spaakwielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Het chroom op de bumpers, de verlichting, de sierlijsten, de deurklinken, werkelijk alles is tot in de puntjes aangepakt en gerestaureerd. De auto is vanzelfsprekend volledig opnieuw gespoten en de Opalescent Maroon lak ziet er dan ook prachtig uit.
De binnenzijde van de auto is al van hetzelfde laken een pak. Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed met prachtige zwarte tapijten en zwart leder op de stoelen. Ook de hemelbekleding is volledig vernieuwd en ziet er uit om door een ringetje te halen. Het houtwerk op het dashboard werd volledig opnieuw gedaan en ook de instrumenten en bedieningselementen zien er niet alleen prachtig uit maar functioneren ook allen perfect. Aan alles is te zien dat deze restauratie door absolute vakmensen is uitgevoerd die niet alleen weten hoe de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd maar ook veel gevoel voor originaliteit hebben.
Het hoofdbestanddeel van de techniek bestaat uit een 3.8 liter grote zes-in-lijn motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. Dit exemplaar klinkt dankzij de montage van een RVS uitlaat fantastisch. De motor levert 265 pk en is voorzien van drie carburateurs. Het is een enorm indrukwekkende motor die niet alleen prachtig klinkt maar ook heerlijk door de toeren loopt. Daarnaast heeft de auto double whishbones voor en een onafhankelijke wielophanging achter. Het rijgedrag van de E-type is dan ook niet anders te omschrijven als zeer goed. Niet alleen voor een auto uit die tijd maar voor elke auto. U moet nog goed zoeken om een moderne auto te vinden die net zo goed rijdt. De transmissie schakelt heerlijk precies en het onderstel is dankzij het gebruik van vrijwel louter nieuwe onderdelen zeer goed. De remmen zijn verder prima te doseren en bieden ruim voldoende vertraging.
Kortom een prachtige volledig gerestaureerde Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé die klaar is voor vele jaren onbegrensd E-type rijplezier.
Hör einfach auf zu suchen. Suchen Sie eines der besten Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupés auf dem Markt? Dann ist das Ihr Auto. Dieses Exemplar wurde kürzlich von vorne bis hinten und von Kopf bis Fuß komplett restauriert und technisch überholt. Die Arbeiten wurden alle mit einem großen Sinn für Originalität und mit höchster Professionalität durchgeführt.
Das Blech scheint also in neuwertigem Zustand zu sein. Die Passformen sind schön und das Blech ist überall schön dünn. Das Auto steht auf schönen Chromspeichenfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Das Chrom an den Stoßstangen, die Beleuchtung, die Zierleisten, die Türgriffe, alles wurde in Angriff genommen und bis zur Perfektion restauriert. Das Auto wurde natürlich komplett neu lackiert und die Farbe Opalescent Maroon sieht wunderschön aus.
Das Innere des Autos besteht bereits aus dem gleichen Stoff. Der Innenraum wurde während der Restaurierung komplett neu bezogen mit wunderschönen schwarzen Teppichen und schwarzem Leder auf den Sitzen. Der Dachhimmel wurde ebenfalls komplett erneuert und sieht aus wie durch einen Ring. Die Holzarbeiten am Armaturenbrett wurden komplett erneuert und die Instrumente und Bedienelemente sehen nicht nur schön aus, sondern funktionieren auch perfekt. Alles zeigt, dass diese Restaurierung von absoluten Profis durchgeführt wurde, die nicht nur wissen, wie man die Arbeit ausführt, sondern auch einen großen Sinn für Originalität haben.
Die Hauptkomponente der Technologie besteht aus einem 3,8-Liter-Reihensechszylindermotor, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Diese Kopie klingt fantastisch dank der Installation eines Edelstahlauspuffs. Der Motor leistet 265 PS und ist mit drei Vergasern ausgestattet. Es ist ein sehr beeindruckender Motor, der nicht nur schön klingt, sondern auch wunderbar durch die Drehzahl läuft. Außerdem hat das Auto vorne Doppelquerlenker und hinten eine Einzelradaufhängung. Das Fahrverhalten des E-Type kann daher nur als sehr gut bezeichnet werden. Nicht nur für ein Auto aus dieser Zeit, sondern für jedes Auto. Nach einem modernen Auto, das genauso gut fährt, muss man immer noch lange suchen. Das Getriebe schaltet wunderbar präzise und das Fahrwerk ist dank der Verwendung von fast ausschließlich Neuteilen sehr gut. Auch die Bremsen sind fein dosierbar und bieten eine mehr als ausreichende Verzögerung.
Kurz gesagt, ein wunderschönes, vollständig restauriertes Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé, das für viele Jahre uneingeschränkten E-Type-Fahrspaß bereit ist.
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