Jaguar E-Type XKE 3.8 series 1 FHC

CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage97549 km
Année1963
TVA / MargeMarge
  • Matching numbers
  • Restored and mechanically rebuilt condition
129.950,-

Import & Export

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Le beau La Type E « XK-E » 3.8 série 1 date de 1963 et constitue donc un des premiers exemples doté des caractéristiques de style appréciées par tant de personnes. Ce Jaguar a été entièrement restaurée à un niveau très élevé, jusqu'au niveau du châssis nu. La Type E a des numéros correspondants complets et une couleur fantastique.

Il y a une quinzaine d’années, cette Type E a été restaurée dans les moindres détails et au plus haut niveau. L'ancien propriétaire a possédé la voiture pendant très longtemps. La Type E est finie en Carmen Red, sur un intérieur en cuir noir. Une belle peinture orne la Type E, dont la carrosserie est également dans un état formidable sous la peinture. Les ajustements sont fantastiques, les portes et les parties articulées se ferment de manière optimale. Des chromes littéralement magnifiques complètent l'état exceptionnel de cette voiture.
Comme déjà mentionné, cette « Jag » a des numéros correspondants, les numéros correspondent parfaitement à ceux des plaques signalétiques sous le capot basculant. Le moteur est en parfait état et entièrement conforme aux spécifications d’usine, y compris le radiateur d’origine, le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement et le filtre à air. Les rails de sous-châssis avant droits et corrects sont également présents. Tout le câblage est également parfaitement en ordre et entièrement conforme aux spécifications d’usine, donc avec le boîtier approprié.
L’intérieur d’une Type E reste fantastique, avec une atmosphère sans précédent et une merveilleuse odeur de cuir. Les joints en caoutchouc sont tous très frais. Toutes les pièces de garniture, en métal, en bois et en cuir, sont également totalement intactes. Les vitres latérales d'origine en contreplaqué sont toujours présentes, ce qui est rare, elles sont dans un état soigné. Le rétroviseur d'origine de Lucas est également toujours présent.

Après la restauration, la voiture n’a parcouru que 2,000 XNUMX milles.

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