Mercedes-Benz SL500 PRICE REDUCTION!

CarrosserieCabriolet
TransmissionAutomatique
Kilométrage73840 km
Année2002
TVA / MargeMarge
  • Low mileage
  • Stunning condition
29.950,-

Import & Export

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En 2001, introduit le nouveau SL, connu parmi les passionnés sous le nom de série R230. En tant qu'évolution de la R129, la nouvelle venue était prête pour l'ère moderne à bien des égards. Il est passé des phares rectangulaires à l'éclairage en forme de cacahuète qui caractérisait Mercedes à cette époque. Il est également passé d'un toit souple à un toit rigide pliant. De plus, cette génération a introduit de nombreuses innovations, telles que Keyless Entry & Go et Active Body Control, un système de suspension active.

En termes d'options de moteur, le nouveau SL était également un successeur clair du R129, offrant initialement les SL 500 et SL 55 AMG, et plus tard, des versions moins puissantes ainsi que des versions encore plus explosives. La voiture que vous voyez ici est une SL 500, équipée d'un moteur V8 doux produisant 306 chevaux, ce qui en fait une voiture de sport fantastique. Il allie luxe et confort avec une touche de caractère classique. Le V8 est un moteur à aspiration naturelle traditionnel sans turbo, ce qui signifie qu'il a un son fantastique et qu'il délivre une puissance impressionnante.

Cette SL 500 a été livrée neuve aux Pays-Bas en 2002. Elle présente l'une des combinaisons de couleurs les plus appréciées et typiques de Mercedes-Benz : extérieur gris argenté avec intérieur en cuir gris foncé. La carrosserie est dans un état extrêmement frais, très propre, avec des interstices parfaits pour une voiture de cette catégorie. La SL était essentiellement une vitrine de ce dont Mercedes-Benz était capable, et cela est sans aucun doute mieux décrit comme étant impressionnant. Gardez à l'esprit que vous regardez une voiture qui a plus de vingt ans. Toutes les pièces associées, y compris l'éclairage, les roues, le caoutchouc et d'autres détails, montrent que cette voiture n'a pas eu une vie épuisante. L'horloge de ce moteur 5 litres n'affiche que 73,840 XNUMX km !

L'intérieur reflète également le faible kilométrage. Le revêtement d'origine est dans un état fantastique, tout comme tout ce que vous voyez autour de vous lorsque vous vous asseyez dans l'un des fauteuils merveilleusement confortables. En plus des différentes nuances de gris et de noir, la belle console centrale en bois et d'autres zones aux finitions similaires ajoutent une touche élégante et colorée. Très élégant.

Sous le capot, vous trouverez le V5 de 8 litres susmentionné. Il n'a peut-être pas la force brute du SL 55 AMG, mais il offre une douceur inégalée. Il y a plus qu'assez de puissance sur toute la gamme, mais elle reste loin d'être nerveuse ou présente de manière dominante. C'est aussi un moteur fiable qui procurera un plaisir sans fin. L'ancien propriétaire chérissait cette voiture et souhaitait qu'elle reste en parfait état, comme en témoigne la pile de factures d'un concessionnaire de la marque. Par exemple, la suspension électro-hydraulique a récemment été entièrement révisée et la voiture a subi un gros entretien. C'est un spécimen bien entretenu.

En plus des factures, tous les carnets originaux sont livrés avec la voiture, logés dans la pochette en cuir d'origine. C'est un beau classique en devenir, qui est aussi particulièrement adapté à un usage professionnel.

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