Dans les 1990s, Porsche fait face à une récession mondiale. Cela a affecté les chiffres de vente de la Porsche 911, qui faisait partie de la gamme Porsche depuis 1963. Certains considéraient également le modèle comme obsolète. Porsche a écouté et a voulu proposer un nouveau concept. La marque japonaise Mazda avait lancé sur le marché un modèle à succès avec la MX5, et Porsche a décidé de le faire à sa manière. Porsche a présenté le Boxster, et ce que Porsche avait en tête était immédiatement clair. La marque s’est penchée sur ses propres livres d’histoire et s’est inspirée de l’emblématique Porsche 550 Spider. Porsche a décidé de placer le moteur au milieu de la voiture et en 1996, la Porsche Boxster a été présentée au Salon automobile de Genève.
Initialement, le Boxster était disponible avec un moteur six cylindres de 2.5 litres qui était rapide mais n'offrait pas les performances nécessaires pour surpasser ses concurrents. Cependant, l'excellente tenue de route, en partie grâce à la parfaite répartition du poids, en faisait une voiture agréable à conduire avec une direction fine. En 1999, Porsche présente la Boxster S. Avec une boîte de vitesses à six rapports et un moteur de 3.2 litres développant 250 ch, cette Porsche offre de sérieuses performances et, en même temps, reste moins chère que la Porsche 911. À partir de 1999, la Le Boxster ordinaire avait également un moteur de 2.7 litres développant 220 ch. En 2002, la Boxster mise à jour a été introduite, ce qui a donné lieu à des phares qui, par exemple, ressemblaient davantage à ceux de la Porsche 911.
La Porsche que nous proposons ici est une Boxster plus récente avec le moteur souhaitable de 2.7 litres et dans une combinaison de couleurs chic d'un extérieur noir avec une sellerie en cuir noir. Le 20 avril 2004, cette Porsche a été livrée à Porsche Munich. Tous les livrets d'origine, y compris le carnet d'entretien, entièrement tamponné par le concessionnaire Porsche dès l'origine, sont inclus. L'entretien a également été effectué aux Pays-Bas par le concessionnaire officiel Porsche et nous fournissons plusieurs factures. detailing la maintenance. Techniquement, cette Porsche est en très bon état et n'a parcouru que 112,000 XNUMX kilomètres en une vingtaine d'années.
Cet exemple roule à merveille. Une fois sur la route, avec la position assise basse, l'excellente tenue de route et le moteur fantastique, tout s'harmonise et offre beaucoup de plaisir de conduite. Cette Porsche dispose également d'une belle liste d'équipements comprenant un éclairage au Xénon, des sièges chauffants, une climatisation automatique, etc.
La carrosserie est toujours aussi belle, y compris la peinture et l'ajustement des différentes parties de la carrosserie. La capote est toujours très soignée, et on constate en regardant les roues que la Porsche a toujours été manipulée avec soin. A l’intérieur, on retrouve un bel intérieur avec une belle sellerie en cuir encore dans un état très soigné. L'ensemble, y compris les tapis, est frais et en bon état. Le moteur de 2.7 litres fonctionne à merveille, la boîte de vitesses fonctionne en douceur et le moteur a une bonne puissance de traction à bord. Un très beau Boxster que vous apprécierez beaucoup.
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In de jaren 90 van de vorige eeuw had Porsche te maken met een wereldwijde recessie. Dit had een effect op de verkoopcijfers van de Porsche 911, die al sinds 1963 in het programma van Porsche was te vinden. Ook werd het model door bepaalde mensen gezien als verouderd. Porsche luisterde hiernaar en wilde met een nieuw concept komen. Het Japanse merk Mazda had met de MX5 een succesvol model op de markt gebracht en Porsche besloot het op hun eigen manier te doen. Porsche introduceerde de Boxster en het was meteen duidelijk wat Porsche voor ogen had. Het merk had in hun eigen geschiedenisboeken gekeken en de iconische Porsche 550 Spider gebruikt ter inspiratie. Porsche besloot om de motor in het midden van de wagen te plaatsen en in 1996 werd de Porsche Boxster geïntroduceerd op de Geneva Motor Show.
In eerste instantie was de Boxster leverbaar met een 2,5 liter zescilindermotor die vlot was, maar niet de prestaties bood om zijn concurrenten te kunnen overtreffen. Toch werd de Boxster meteen beschouwd als een heerlijke rijdersauto, door de uitstekende wegligging, te danken aan de perfecte gewichtsverdeling, en met een fijne besturing. In 1999 kwam Porsche met de Boxster S. Met een zesversnellingsbak en 3.2 liter motor met 250 pk bood deze Porsche serieuze prestaties en tegelijkertijd was deze snellere Boxster nog steeds goedkoper dan de Porsche 911. Ook had de reguliere Boxster vanaf 1999 een 2.7 liter motor met 220 pk. In 2002 werd de vernieuwde Boxster geïntroduceerd en dat leidde ertoe dat bijvoorbeeld de koplampen al meer leken op die van de Porsche 911.
Het exemplaar dat we hier aanbieden betreft een latere Boxster met de gewilde 2,7 liter motor en in een chique kleurencombinatie van een zwart exterieur met zwart leren bekleding. Op 20 april 2004 werd deze Porsche afgeleverd aan Porsche München. Bij deze Porsche komen alle originele boekjes, inclusief het serviceboek en deze is volledig afgestempeld door de Porsche dealer vanaf nieuw. Ook vond het onderhoud in Nederland plaats door de officiële Porsche dealer en bij dit exemplaar leveren wij meerdere facturen waarop het onderhoud tot in detail te zien is. Technisch gezien verkeert deze Porsche daarom ook in zeer goede staat en heeft in circa twintig jaar tijd slechts 112.000 kilometers afgelegd.
Dit exemplaar rijdt fantastisch. Eenmaal op de weg hebben we door de lage zitpositie, de uitstekende wegligging en de fantastische motor dat het geheel in harmonie is en ontzettend veel rijplezier biedt. Deze Porsche heeft daarnaast een fijne uitrusting met onder andere Xenon verlichting, stoelverwarming, automatische airco, enzovoort.
De carrosserie ziet er nog schitterend uit, inclusief de lak en de passingen van de verschillende carrosseriedelen. De cabriokap is nog zeer netjes en aan de velgen kunnen we zien dat er altijd voorzichtig met de Porsche is omgegaan. In het interieur vinden we een prachtig interieur met fraaie leren bekleding dat nog in zeer nette staat verkeert. Het geheel, inclusief tapijten, is fris en in goede staat verkerend. De 2,7 liter motor loopt fantastisch, de versnellingsbak laat zich uitstekend bedienen en de motor heeft behoorlijk veel trekkracht aan boord. Een fijne Boxster waar u veel plezier mee zult beleven.
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In den 1990er Jahren sah sich Porsche mit einer weltweiten Rezession konfrontiert. Dies wirkte sich auf die Verkaufszahlen des Porsche 911 aus, der seit 1963 Teil des Porsche-Programms war. Einige Leute betrachteten das Modell auch als veraltet. Porsche hörte zu und wollte ein neues Konzept entwickeln. Die japanische Marke Mazda hatte mit dem MX5 ein erfolgreiches Modell auf den Markt gebracht, und Porsche beschloss, es auf ihre eigene Weise zu tun. Porsche stellte den Boxster vor, und es war sofort klar, was Porsche im Sinn hatte. Die Marke schaute in ihre eigenen Geschichtsbücher und nutzte den ikonischen Porsche 550 Spider als Inspiration. Porsche entschied sich, den Motor in die Mitte des Wagens zu setzen, und 1996 wurde der Porsche Boxster auf dem Genfer Autosalon vorgestellt.
Anfänglich war der Boxster mit einem 2,5-Liter-Sechszylindermotor erhältlich, der flott war, aber nicht die Leistung bot, um seine Konkurrenten zu übertreffen. Dennoch machte die hervorragende Straßenlage, dank der perfekten Gewichtsverteilung, und einfach ein wunderbares Fahrerlebnis mit feiner Lenkung den Unterschied. 1999 brachte Porsche den Boxster S heraus. Mit einem Sechsgang-Getriebe und einem 3,2-Liter-Motor mit 250 PS bot dieser Porsche ernsthafte Leistung und war gleichzeitig immer noch günstiger als der Porsche 911. Auch hatte der reguläre Boxster ab 1999 einen 2,7-Liter-Motor mit 220 PS. Im Jahr 2002 wurde der erneuerte Boxster vorgestellt, was dazu führte, dass beispielsweise die Scheinwerfer denen des Porsche 911 ähnlicher wurden.
Das hier angebotene Porsche ist ein späterer Boxster mit dem begehrten 2,7-Liter-Motor und in einer schicken Farbkombination aus schwarzem Exterieur und schwarzer Lederausstattung. Am 20. April 2004 wurde dieser Porsche an Porsche München ausgeliefert. Zu diesem Boxster gehören alle originalen Heftchen, einschließlich des Servicehefts, das von Neuem vollständig vom Porsche-Händler abgestempelt ist. Auch die Wartung erfolgte in den Niederlanden durch den offiziellen Porsche-Händler, und bei diesem Porsche liefern wir mehrere Rechnungen, auf denen die Wartung bis ins Detail zu sehen ist. Technisch gesehen ist dieser Porsche daher auch in sehr gutem Zustand und hat in rund zwanzig Jahren nur 112.000 Kilometer zurückgelegt.
Dieses Exemplar fährt fantastisch. Einmal auf der Straße haben wir durch die niedrige Sitzposition, die hervorragende Straßenlage und den fantastischen Motor das Gefühl, dass alles in Harmonie ist und unglaublich viel Fahrspaß bietet. Dieser Porsche hat zudem eine gute Ausstattung mit unter anderem Xenon-Beleuchtung, Sitzheizung, automatischer Klimaanlage usw.
Die Karosserie sieht noch großartig aus, einschließlich des Lacks und der Passungen der verschiedenen Karosserieteile. Das Cabrio-Verdeck ist noch sehr ordentlich und an den Felgen können wir sehen, dass der Porsche immer vorsichtig behandelt wurde. Im Innenraum finden wir ein wunderschönes Interieur mit feiner Lederausstattung, das sich noch in sehr ordentlichem Zustand befindet. Das gesamte Paket, einschließlich Teppichen, ist frisch und in gutem Zustand. Der 2,7-Liter-Motor läuft fantastisch, das Getriebe lässt sich perfekt bedienen und der Motor hat ziemlich viel Zugkraft. Ein sehr feiner Boxster, an dem Sie viel Freude haben werden.
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