Con la DBS Aston Martin ha detto addio alla forma progettata dalla Carrozzeria Touring delle DB4,5 e 6. Linee più adatte agli anni '70 e tecnologia aggiornata sono impiegate per mantenere Aston Martin ai vertici del mercato delle auto sportive di lusso.
Aston Martin sviluppò l'auto per adattarla a un otto cilindri, anche se inizialmente fu utilizzato il noto sei cilindri da 6 litri della DB4 in qualche modo messo a punto. Due anni dopo divenne disponibile il potente V5,340 da 8 cc che sviluppava 324 CV e 450 Nm. Dalla metà del 1972 la DBS viene ribattezzata semplicemente V8 e nel 1973 la Serie 3 viene introdotta da Aston Martin. L'alloggiamento di quattro carburatori Weber richiedeva un cofano sporgente.
La serie 3 con quella fantastica presa d'aria alta è quella che abbiamo in offerta qui. È in ottime condizioni e ha una combinazione di colori da morire. L'auto è stata inizialmente fornita da nuova a Filadelfia, dove il primo proprietario ha brillantemente scelto una vernice blu imperiale e interni in pelle di colore naturale.
Questa vettura sportiva inglese ha un bell'aspetto con carrozzeria e dettagli molto raffinati. La vernice è bella e fresca e ha una lucentezza profonda e mentre il colore è blu imperiale, in certe luci ha una calda tonalità verdastra. Comprendiamo perfettamente perché il primo proprietario scelga questa tonalità. La brillantezza è caratterizzata da una fresca lucentezza specchiante, tutte le gomme sono in ottimo stato senza alcun segno di parrocchia. La linea del V8 è bellezza senza tempo; un lungo cofano, piccoli montanti dei finestrini e una parte posteriore inclinata.
Il carattere inglese è subito evidente quando si apre la porta. Elegante, pelle marrone chiaro di prima qualità, indicatori e interruttori adorabili e finiture simili sui pannelli delle portiere e sui tappeti. Gli interni sono in ottima forma e mostrano bene la loro età. Trasuda la giusta atmosfera all'interno dell'abitacolo dell'Aston. E mentre siamo in tema di respirazione, il V8 ha l'aria condizionata che è sempre un vantaggio. La consolle centrale presenta la maniglia per il cambio automatico a 3 velocità. Il cambio mostra le due facce dell'Am: quella di una GT di lusso oltre a invogliare il guidatore a testarne le capacità di guida piuttosto sportive. Una volta che hai dato vita al V8, probabilmente, come noi, non desideri nient'altro.
Guidando il V8 non si può sfuggire all'impressione che si tratti di un'auto fantastica. Un bruto che può far fronte a molto ma ti permette anche di guidarlo con calma. L'auto sembra robusta, niente sembra debole o leggero. Questo è il tipo di auto che garantisce un sorriso da una parte all'altra durante i lunghi e piacevoli viaggi. In breve, tutti gli aspetti di questa coupé, essendo l'accelerazione, la maneggevolezza e la frenata sono tutti in ottimo ordine. Meccanicamente questa macchina è eccellente, il che significa che è un inglese che non rovinerà il tuo piacere nei lunghi viaggi.
Nel complesso si tratta di una magnifica e ottima Aston Martin V8 con finiture rare e in condizioni eccezionali.
Dubitiamo fortemente di doverti dire che una volta che giri la chiave di accensione e ascolti la splendida nota di scarico del V8, sarai conquistato.
Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 Classic e Sportscars in stock, visita il sito www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
Met de DBS neemt Aston Martin afscheid van de klassieke, door Carrozzeria Touring getekende vormen van de DB4, 5 en 6. Scherpere lijnen die meer bij de jaren ’70 passen en modernere technieken moeten Aston Martin in de top van de luxe sportwagens houden.
Aston Martin ontwikkelt de auto met het idee een achtcilinder te gebruiken maar aanvankelijk is het de bekende vierliter zescilinder uit de DB6 die in iets getunede vorm in de DBS te vinden is. Twee jaar na de introductie wordt ook de 5.340 cc metende V8 leverbaar, met 324 pk en 450 Nm een erg sterke motor. De DBS V8 heet vanaf medio 1972 simpelweg ‘V8’ en in 1973 presenteert Aston Martin de ‘Series 3’. Met vier Weber carburateurs, die een hogere motorkap noodzakelijk maken.
Zo’n Series 3 met geweldige hogere luchtinlaat is de versie die we hier aanbieden, in een topstaat verkerend en voorzien van een kleurencombinatie die een lust voor het oog is. De auto die we hier aanbieden is nieuw geleverd in Philadelphia, waar de eerste eigenaar koos voor deze schitterende kleurencombinatie van Imperial Blue lakwerk met een naturel-kleurig lederen interieur.
De Engelse sportwagen staat er prachtig bij, met een zeer fraaie carrosserie en details. Het lakwerk is fris en heeft een diepe glans, waarbij de kleur dan wel Imperial Blue mag heten, in bepaald licht heeft het ook een warme groenzweem. We begrijpen de keuze van de koper destijds wel. Het chroomwerk kenmerkt zich door een frisse spiegelende glans, de rubbers zijn allemaal in prima staat, zonder uitdrogingsverschijnselen. De lijn van de V8 is tijdloos mooi, met de lange motorkap, smalle raamstijlen en vloeiend aflopende achterzijde.
Bij het openen van het portier is het Engelse karakter direct zichtbaar. Chique beige leder van topkwaliteit, mooie meters en bedieningsknoppen en dito afgewerkte deurpanelen en vloerbedekking. Het interieur is in een zeer gezonde conditie en laat op een mooie manier iets zijn leeftijd zijn. Het ademt de juiste sfeer in de Aston Martin. En over ademen gesproken: de V8 is af-fabriek uitgevoerd met airconditioning, zeer plezierig. In de middenconsole valt het oog ook nog op de bediening van de drietraps automatische transmissie. De versnellingsbak maakt dat de Aston Martin duidelijk twee gezichten heeft: die van luxe GT maar de bak is ook prima in staat de bestuurder tot zeer sportieve rijeigenschappen te verleiden. En eenmaal de V8 de sporen gevend wilt u vermoedelijk, net als wij, niet anders meer.
Tijdens het rijden is aan alles te merken dat de V8 een dijk van een auto is. Een geweldenaar die tot veel in staat is maar ook ingetogen te berijden is. De auto voelt stevig aan, niets is vederlicht of iel. Een auto die uitnodigt lange ritten te maken met een grijs van oor tot oor. Kort samengevat zijn alle aspecten van deze coupé, dus het accelereren, sturen en remmen, bijzonder in orde.
De techniek van deze auto is uitstekend dus de Engelsman zal zeker geen roet in het eten gooien tijdens die lange ritten.
Al met al is dit een prachtige en zeer goede Aston Martin V8, in een zeldzame kleur uitgevoerd en in een uitzonderlijke staat verkerend. We hoeven u vast niet te vertellen dat de sleutel omdraaien en de prachtig klinkende V8 horen u over de streep zal trekken toch?
Mit dem DBS verabschiedet sich Aston Martin von den klassischen Formen der von Carrozzeria Touring gezeichneten DB4, 5 und 6. Schärfere Linien, die eher den 1970er Jahren entsprechen, und modernere Techniken sollen Aston Martin an der Spitze den Luxus Sportwagen halten. Aston Martin entwickelt das Auto mit der Idee einen Achtzylinder einzusetzen, zunächst ist es aber der renommierte 4-Liter Sechszylinder aus dem DB6, der in leicht getunter Form im DBS zu finden ist. Zwei Jahre nach der Einführung ist auch der 5.340 cm³ große V8 erhältlich mit 324 PS und 450 Nm ein sehr starker Motor. Der DBS V8 heißt ab Mitte 1972 schlicht „V8“ und 1973 präsentiert Aston Martin die „Series 3“ mit vier Weber-Vergasern, die eine höhere Motorhaube erfordern.
Eine solche Serie 3 mit einem großen höheren Lufteinlass ist die Version, die wir hier anbieten. Ein Exemplar in einem Topzustand und mit einer optisch ansprechenden Farbkombination. Das hier angebotene Auto wurde neu in Philadelphia ausgeliefert, wo sich der Erstbesitzer für diese wunderschöne Farbkombination aus Imperial Blue Lackierung mit naturfarbener Lederausstattung entschieden hat.
Der englische Sportwagen sieht wunderschön aus mit einer sehr schönen Karosserie und auch die andere Details sind wunderschön. Die Lackierung sieht sehr gut aus und hat einen tiefen Glanz, wobei die Farbe als Imperial Blue bezeichnet werden darf, jedoch bei bestimmten Lichtverhältnissen hat sie auch einen warmen Grünstich. Wir verstehen sehr wohl die Wahl des Käufers damals. Die Chromteile zeichnen sich durch einen schönen Spiegelglanz aus, die Gummis sind alle in gutem Zustand ohne Austrocknungserscheinungen. Die Linie des V8 ist zeitlos schön mit der langen Motorhaube, den schmalen Fenstern und dem sanft abfallenden Heck.
Beim Öffnen der Tür ist sofort das englische Charakter spürbar. Schickes und hochwertiges beiges Leder, schöne Anzeigen und Bedienknöpfe und ebenso wunderschöne Türverkleidungen und Teppiche. Die Innenausstattung befindet sich in einem sehr guten Zustand und zeigt ihr Alter auf schöne Weise, es atmet die richtige Atmosphäre im Aston Martin. Apropos Atmen: Der V8 ist ab Werk mit einer Klimaanlage ausgestattet, sehr angenehm. In der Mittelkonsole fällt auch die Bedienung des 3-Gang Automatikgetriebes ins Auge. Durch das Getriebe hat der Aston Martin eindeutig zwei Gesichter: das eines Luxus-GT, aber das Getriebe ist auch durchaus in der Lage den Fahrer zu sehr sportlichen Fahreigenschaften zu verführen und wenn der V8 erst einmal richtig die Sporen bekommt, wollen Sie wahrscheinlich genau wie wir nichts anderes mehr.
Während der Fahrt merkt man, dass der V8 ein fantastisches Auto ist. Ein kraftvolles Fahrzeug der viel kann, sich aber auch bescheiden fahren lässt. Das Auto fühlt sich solide an, nichts ist federleicht oder dünn. Ein Auto, das mit einem Grinsen von Ohr zu Ohr zu langen Reisen einlädt. Kurz gesagt alle Aspekte von diesem Coupé, also Beschleunigung, Lenkung und Bremsen, sind sehr gut. Die Technik dieses Autos ist exzellent, so dass der Engländer während langen Fahrten die Suppe nicht versalzen wird.
Alles in allem ist dies ein schöner und sehr guter Aston Martin V8 in einer seltenen Farbe und in einem außergewöhnlichen guten Zustand. Wir brauchen Ihnen nicht zu sagen, dass wenn Sie den Zündschlüssel drehen und den wunderbar klingenden V8 hören werden, Sie dann sofort überzeugt sind, oder?
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
