Le Austin La A40 Devon è un'auto così tipica che molte persone hanno già dimenticato. Ma quando ne vedi uno in questi giorni, sai che è speciale. Grazie ad un ristretto gruppo di affezionati appassionati, queste meravigliose auto sono ancora mantenute in buone condizioni. L'A40 è stato uno dei primi Austin del dopoguerra. Questo esemplare è in ottime condizioni ed è stato recentemente completamente restaurato, senza badare a spese. In totale per questa vettura sono stati investiti oltre 50,000 euro. Il lavoro è stato svolto ad alto livello. Il risultato non può essere descritto in nessun altro modo come molto buono.
La carrozzeria si presenta molto bene. Le misure sono corrette e la lamiera è bella e sottile ovunque. La vernice è stata ovviamente completamente riverniciata durante il restauro ed è quindi in ottime condizioni. Anche questo lavoro è stato eseguito molto bene e contribuisce al bellissimo aspetto dell'Austin. L'auto monta ruote in acciaio originali con buoni pneumatici delle giuste dimensioni. Anche questioni come le strisce cromate e l'illuminazione sono state tutte affrontate durante il restauro. Anche il telaio è stato completamente smontato e riverniciato. A causa della costruzione della carrozzeria su telaio di questa Austin, l'auto fu elogiata all'epoca per l'alto grado di comfort a bordo.
L'interno è stato completamente rifoderato e sembra che possa essere tirato attraverso un anello. La pelle rosso bordeaux dei sedili è una bella combinazione con il cruscotto verniciato marrone. Anche i tappeti sono di colore marrone e hanno bordini marroni. L'auto ha interni spartani ma tutti gli strumenti ei comandi funzionano come dovrebbero. Anche il rivestimento del padiglione è stato rinnovato e ha un aspetto ordinato.
La tecnologia è stata completamente rivista nel recente passato. Sia il motore che la trasmissione sono quindi in ottime condizioni. L'Austin A40 Devon è alimentata da un motore OHV a quattro cilindri da 1.2 litri che produce 40 cavalli a 4,200 giri / min. Valori completamente normali per quel tempo. Il motore è abbinato a un cambio manuale a quattro marce che non solo cambia in modo molto preciso, ma ha anche rapporti di trasmissione fini. L'auto è inoltre dotata di freni a tamburo a tutto tondo e di un telaio ottimizzato principalmente per il comfort.
Insomma, non solo una bellissima Austin A40 Devon da vedere, ma anche una rarità assoluta vista la contemporaneità.
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De Austin A40 Devon is zo’n typische auto die door veel mensen al is vergeten. Maar als je er tegenwoordig één ziet dan weet je dat het bijzonder is. Dankzij een kleine groep trouwe enthousiastelingen worden deze heerlijke auto’s nog steeds in goede conditie gehouden. De A40 was één van de eerste naoorlogse Austin’s. Dit exemplaar verkeert in zeer goede staat en is recentelijke volledig gerestaureerd waarbij kosten noch moeite zijn gespaard. In totaal werd er voor meer dan € 50.000,- in deze auto geïnvesteerd. De werkzaamheden zijn op hoog niveau uitgevoerd. Het resultaat kan ook niet anders worden omschreven als zeer goed.
De carrosserie ziet er zeer goed uit. De passingen zijn correct en het plaatwerk overal mooi dun. De lak is tijdens de restauratie vanzelfsprekend volledig opnieuw gespoten en verkeert dan ook in prachtige staat. Ook deze werkzaamheden zijn zeer goed uitgevoerd en dragen bij aan de prachtige uitstraling van de Austin. De auto staat op originele stalen wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Ook zaken zoals de chroomstrips en verlichting zijn tijdens de restauratie allemaal aangepakt. Ook het chassis is volledig kaal gemaakt en opnieuw gelakt. Vanwege de body on frame bouwwijze van deze Austin werd de auto indertijd geroemd vanwege de hoge mate van comfort aan boord.
De binnenzijde werd volledig opnieuw bekleed en ziet er uit om door een ringetje te halen. Het bordaux rode leder op de stoelen vormt een prachtige combinatie met het bruin gespoten dashboard. De tapijten zijn eveneens bruin van kleur en voorzien van bruine biezen. De auto is spartaans ingericht maar alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort. De hemelbekleding is eveneens vernieuwd en ziet er keurig uit.
De techniek is in het recente verleden volledig gereviseerd. Zowel de motor als transmissie zijn dan ook in zeer goede staat verkerend. De Austin A40 Devon wordt aangedreven door een 1,2 liter viercilinder OHV motor die 40 pk levert bij 4.200 toeren. Volstrekt normale waardes voor die tijd. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen die niet alleen zeer precies schakelt maar ook beschikt over fijne bakverhoudingen. De auto is verder voorzien van trommelremmen rondom en een onderstel dat voornamelijk is afgestemd op comfort.
Kortom niet alleen een prachtige Austin A40 Devon om te zien maar met het oog op de hedendaagse wereld ook een absolute zeldzaamheid.
Der Austin A40 Devon ist so ein typisches Auto, das viele schon vergessen haben. Aber wenn Sie heutzutage eines sehen, wissen Sie, dass es etwas Besonderes ist. Dank einer kleinen Gruppe treuer Enthusiasten werden diese wunderbaren Autos immer noch in gutem Zustand gehalten. Der A40 war einer der ersten Austins der Nachkriegszeit. Dieses Exemplar ist in sehr gutem Zustand und wurde kürzlich vollständig restauriert, wobei keine Kosten gescheut wurden. Insgesamt wurden mehr als 50.000 € in dieses Auto investiert. Die Arbeiten wurden auf hohem Niveau durchgeführt. Anders kann man das Ergebnis nicht als sehr gut bezeichnen.
Die Karosserie sieht sehr gut aus. Die Passungen stimmen und das Blech ist überall schön dünn. Der Lack wurde bei der Restaurierung natürlich komplett neu lackiert und ist daher in einem wunderschönen Zustand. Auch diese Arbeiten wurden sehr gut ausgeführt und tragen zum schönen Aussehen des Austin bei. Das Auto steht auf originalen Stahlfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Auch Dinge wie die Chromleisten und die Beleuchtung wurden während der Restaurierung berücksichtigt. Auch das Chassis wurde komplett entlackt und neu lackiert. Aufgrund der Body-on-Frame-Konstruktion dieses Austin wurde das Auto damals für den hohen Komfort an Bord gelobt.
Die Innenseite wurde komplett neu bezogen und sieht aus, als könnte man sie durch einen Ring ziehen. Das burgunderrote Leder der Sitze ist eine schöne Kombination mit dem braun lackierten Armaturenbrett. Die Teppiche sind ebenfalls braun und haben braune Paspeln. Das Auto hat ein spartanisches Interieur, aber alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren so, wie sie sollten. Der Dachhimmel wurde ebenfalls erneuert und sieht gepflegt aus.
Die Technik wurde in der jüngeren Vergangenheit komplett überarbeitet. Sowohl der Motor als auch das Getriebe sind daher in einem sehr guten Zustand. Der Austin A40 Devon wird von einem 1,2-Liter-Vierzylinder-OHV-Motor angetrieben, der 40 PS bei 4.200 U/min leistet. Völlig normale Werte für die damalige Zeit. Gepaart ist der Motor mit einem Viergang-Schaltgetriebe, das nicht nur sehr präzise schaltet, sondern auch fein abgestimmt ist. Außerdem ist der Wagen rundum mit Trommelbremsen und einem vor allem auf Komfort abgestimmten Fahrwerk ausgestattet.
Kurz gesagt, nicht nur ein wunderschöner Austin A40 Devon zu sehen, sondern auch eine absolute Rarität im Hinblick auf die zeitgenössische Welt.
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