BMW 3.0 CS

Presto Disponibile
CarrozzeriaCoupé
TrasmissioneAutomatico
Chilometraggio82754 km
Anno1973
IVA / MargineMargine
  • Drivers condition
  • Sunroof
$
£
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in 1968 ha presentato il successore del 2000 C e del 2000 CS. Il capo progettista è Wilhelm Hofmeister, il tizio famoso per i capricci dei finestrini posteriori. La E9 CS è molto tipica delle BMW degli anni '70 e '80 con la famosa faccia da squalo. Inizialmente la nuova coupé si presenta come 2800 CS. Nel 1971 la cilindrata fu portata a 2,986 cc e divenne il 3.0 CS. Il carburante viene condotto attraverso un doppio carburatore che conferisce alla coupé una piacevole potenza di 180 CV. Il top di gamma è il 3.0 CSi con iniezione di carburante e 200 CV di potenza.

Questa 3.0 CS grigio argento dalla faccia fresca ha carburatori che alimentano il grande 3 litri non solo con carburante e ossigeno, ma sono anche responsabili di un meraviglioso suono del motore. Il motore a sei cilindri è accoppiato a un cambio automatico a 3 velocità per un'esperienza di guida molto rilassata. Il primo non significa che sia sciatto, sei più che in grado di adottare un approccio sportivo e veloce in questa BMW di lusso.

Questa E1973 fornita nel 9 ha una finitura Polaris Silber Metallic (codice 060) ed è un vecchio modello restaurato. La vernice è in ordine, con un po' di patina che non è motivo di preoccupazione e non toglie il piacere generale di vedere questa coupé dalle linee superbe. Gli interni in ordine sfoggiano eleganti rivestimenti in velluto blu che contrastano piacevolmente con la vernice grigia. Alcuni segni di usura possono essere visti sul cuscino del sedile lato guida. Anche in questo caso nulla di allarmante ma degno di nota, il resto della tappezzeria è in buone condizioni. Il cruscotto, gli indicatori, le maniglie e gli interruttori sono tutti in ordine.

Meccanicamente l'auto è sana. Il potente sei cilindri offre agli occupanti una decisa spinta nella parte posteriore. Altri aspetti tecnici come freni e sospensioni sono tutti in perfetto ordine.

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