Gli anni ’1970 furono emblematici BMWè un'ulteriore storia in termini di design. Il noto muso di squalo dei modelli di questi anni, con la sua caratteristica griglia inclinata in avanti, rimase per decenni una fonte di ispirazione per il design della BMW. E a proposito di design riconoscibili, non possiamo trascurare la serie E21, la prima serie 3.
Al vertice di questa serie, che inizia con un quattro cilindri da 1.6 litri, c'è la 323i. Uno sport fantastico sedan con un potente e fluido motore a sei cilindri da 2,315 cc sotto il cofano. Vanta 143 cavalli e può accelerare da 100 a 8.7 km/h in XNUMX secondi. Abbastanza veloce per l'epoca, soprattutto per un'auto intesa come veicolo familiare.
La 323i che vedi qui è un esemplare particolarmente originale e bello. Consegnato in un colore molto tipico per quell'epoca, Kashmir metallizzato. La 323i è la versione top della serie ed è facilmente riconoscibile dagli scarichi singoli su entrambi i lati sotto il paraurti posteriore. Meno visibili ma tipici della 323i sono i freni a disco tutt'intorno. Quando si è ordinato questo nuovo "muso di squalo", sono stati selezionati anche il tetto apribile opzionale e il cambio a cinque velocità.
Chiaramente si tratta di un’auto speciale, un’auto sportiva per famiglie, e anche le sue condizioni sono eccezionalmente buone. Le condizioni meccaniche sono davvero eccellenti, cosa evidente non solo durante la guida ma anche supportata da un numero significativo di fatture di un concessionario ufficiale BMW e di specialisti. La 323i è stata mantenuta meticolosamente, garantendo un'esperienza di guida incredibilmente fluida. Sportiva, comoda, eccezionalmente affidabile: questa BMW dimostra quello che è ancora oggi, un marchio molto sportivo e di alta qualità. All'epoca, c'erano ben poche vetture nello stesso segmento che potessero superare questa BMW in più di un aspetto.
L'E21 è bello anche nell'aspetto. In ottime condizioni di manutenzione, sia in termini di verniciatura che di vestibilità dei pannelli della carrozzeria. Il corpo è stato spruzzato eccezionalmente bene, richiedendo un'attenta ricerca per notarlo. Le condizioni sono prive di graffi, ammaccature e danni, con solo poche imperfezioni minime. La BMW monta cerchi in lega da 15” molto puliti, progettati in modo simile ai cerchi originali ma leggermente più grandi. Ciò contribuisce a migliorare la posizione dell'auto sulla strada e ad avere un aspetto un po' più sportivo rispetto all'originale.
Gli interni della BMW sono completamente originali, in splendide condizioni, con tutto esattamente come dovrebbe essere. Quando queste BMW sono diventate più accessibili e hanno attirato un pubblico diverso, elementi come il volante sportivo originale e la leva del cambio sono stati spesso sostituiti con versioni aftermarket. Tuttavia, questa 323i rimane completamente originale. I sedili presentano il tessuto originale e sono in perfette condizioni. I sedili offrono anche una posizione di seduta molto comoda e un adeguato supporto laterale durante le curve più impegnative. Una radio originale BMW Bavaria fornisce la musica e il suddetto e molto apprezzato tettuccio apribile offre raffreddamento nelle giornate più calde. Inutile dire che il cruscotto distintivo è in condizioni ottimali, con tutti gli indicatori e i comandi perfettamente funzionanti.
La BMW viene fornita con il manuale olandese, una guida, il listino prezzi e la brochure originali e una notevole pila di fatture recenti. Questa è un'opportunità unica per acquistare una BMW E21 323i molto originale e completamente inalterata.
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De jaren ’70 zijn tekenend voor BMW‘s verdere historie geweest als we het hebben over het design. De bekende haaienneus van de modellen uit deze jaren, met herkenbaar voorover hangende grille, is nog decennia inspiratie geweest voor het ontwerp van BMW. Als we het dan hebben over een herkenbaar ontwerp dan mogen de E21 reeks, de eerste 3-serie, niet overslaan.
Als topper van die reeks, die begint bij een 1,6 liter viercilinder, is er de 323i. Een fantastische sportsedan met krachtige en soepele 2.315 cc metende zescilinder in het vooronder. 143 pk sterk en goed voor een sprint naar de 100 km/u in 8,7 tellen. Bijzonder snel in die tijd voor een auto die bedoeld is als gezinsauto.
De 323i die u hier ziet betreft een bijzonder origineel en fraai exemplaar. Geleverd in een zeer typische goudkleur voor die jaren, Kaschmir metallic. De 323i is de topuitvoering van de reeks en direct herkenbaar aan de enkele uitlaten aan beide zijden onder de achterbumper. Minder zichtbaar maar wel typisch 323i zijn de schijfremmen rondom. Bij het nieuw bestellen van déze ‘sharknose’ zijn dan ook nog eens het optionele schuifdak en de vijfversnellingsbak aangekruist.
Goed, dat het een bijzondere auto is mag duidelijk zijn, deze gezins-sportwagen, maar de staat is ook nog eens buitengewoon goed. De technische staat is ronduit uitstekend en dat is niet alleen merkbaar tijdens het rijden maar wordt ook ondersteund door een flink aantal facturen van een officiële BMW-dealer en specialisten. De 323i is keurig bij qua onderhoud en daardoor waanzinnig rijdend. Sportief, comfortabel, oerdegelijk: deze BMW laat zien wat het vandaag nog steeds is, een zeer sportief en kwalitatief hoogwaardig merk. In zijn tijd was er maar weinig te koop in hetzelfde segment dat deze BMW kon aftroeven op méér dan één vlak.
Ook uiterlijk is de E21 prachtig. In een zeer strakke staat, zowel qua lakwerk als qua passingen van het plaatwerk. De carrosserie is al eens bijzonder netjes gespoten, waarbij gezocht moet worden om dit te zien. De staat laat zich kras-, deuk-, en beschadigingsvrij noemen, op een enkel minimaal beschadigingetje na. De BMW staat op zeer nette 15” lichtmetalen wielen, volgens het design van de originele wielen maar dan net wat groter. Het zorgt ervoor dat de auto extra lekker op zijn wielen staat en nog sportiever oogt dan origineel.
Het interieur van de BMW is volledig origineel. Verkerend in een prachtige staat en niets is niet zoals het hoort. In de tijd dat deze BMW’s wat betaalbaarder werden en een ander publiek aanspraken werden zaken als het originele sportstuur en de versnellingspook vaak vervangen door aftermarket exemplaren maar deze 323i is nog volledig origineel. De stoelen zijn voorzien van de originele stof en deze is in perfecte staat. Ook bieden de stoelen een zeer comfortabele zit en voldoende zijdelingse steun bij sportief bochtenwerk. Een originele BMW Bavaria radio zorgt voor de muziek en het reeds aangehaalde en zeer geliefde schuifdak voor verkoeling tijdens warmere dagen. We hoeven vast niet te vertellen dat het karakteristieke dashboard in topconditie verkeert en alle aanwezige meters en bedieningselementen perfect functioneren.
Bij de BMW komen de Nederlanders handleiding, een vraagbaak, de originele prijslijst en brochure en een riante stapel recente facturen. Een unieke kans een zeer originele en totaal onverprutste BMW E21 323i te bemachtigen.
Die 1970er Jahre waren sinnbildlich für die weitere Geschichte von BMW, wenn es um Design ging. Die typische Haifischnase der Modelle dieser Jahre mit dem erkennbaren, nach vorne hängenden Kühlergrill war für die nächsten Jahrzehnte eine Inspiration für das Design von BMW. Wenn wir dann von dem erkennbaren Design sprechen, sollte die E21-Serie, die erste 3er-Serie, nicht vergessen werden.
Das Spitzenmodell dieser Baureihe, die mit einem 1.6 Liter 4-Zylinder startet, ist der 323i. Eine fantastische Sportlimousine mit einem kraftvollen und laufruhigen 2.315-cm³ 6-Zylindermotor. Dieser Motor leistet 143 PS und ist gut für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 8.7 Sekunden. Für ein als Familienauto gedachtes Auto damals besonders schnell.
Der 323i, den Sie hier sehen, ist ein sehr originales und schönes Exemplar. Geliefert in einer für diese Jahre sehr typischen Goldfarbe, Kaschmir-Metallic. Der 323i ist das Spitzenmodell und sofort an den Einzelauspuffanlagen auf beiden Seiten unter der hinteren Stoßstange zu erkennen. Weniger sichtbar, aber typisch 323i sind die Scheibenbremsen rundum. Bei der Bestellung damals von diesem fantastischen BMW wurden auch das optionale Schiebedach und das 5-Ganggetriebe gewählt.
Es ist klar, dass es sich um ein besonderes Auto handelt bei diesem Familiensportwagen. Dazu kommt noch, dass auch der Zustand außergewöhnlich gut ist. Der technische Zustand ist absolut hervorragend und das macht sich nicht nur beim Fahren bemerkbar, sondern wird auch durch zahlreiche Rechnungen eines offiziellen BMW-Händlers und Spezialisten belegt. Der 323i ist wartungstechnisch tipptopp gepflegt und fährt daher fantastisch. Sportlich, komfortabel und äußerst solide: Dieser BMW zeigt, was er auch heute noch immer ist, eine sehr sportliche und hochwertige Marke. Zu seiner Zeit gab es im selben Segment nur sehr wenige Konkurrenten, welche diesen BMW in mehr als einem Bereich übertrumpfen konnten.
Auch optisch sieht der E21 wunderschön aus. Die sehr glatte Karosserie befindet sich einem sehr gepflegten und schönen Zustand, sowohl was der Lack als auch was die Passungen betrifft. Die Karosserie wurde schon mal hochwertig neulackiert und da muss man sehr genau hinschauen, um das zu erkennen. Der Zustand kann bis auf einige minimale Beschädigungen als frei von Kratzern, Dellen und Beschädigungen beschrieben werden. Der BMW steht auf sehr gepflegten 15-Zoll Leichtmetallrädern, die dem Design der Originalräder folgen, jedoch etwas größer sind. Es sorgt dafür, dass das Auto besonders schön und noch sportlicher aussieht als im Original.
Das Interieur des BMW ist noch komplett original es befindet sich in wunderschönem Zustand und es gibt nichts, was nicht stimmt. Als diese BMWs in die Jahre kamen und damit erschwinglicher wurden und ein anderes Publikum ansprachen, wurden Sachen wie das originale Sportlenkrad und der Schalthebel oft durch Nachrüst-Exemplare ersetzt. Bei diesem 323i ist immer noch völlig original. Die Sitze sind mit dem Originalstoff ausgestattet und dieser befindet sich in einwandfreiem Zustand. Auch bei sportlicher Kurvenfahrt bieten die Sitze einen sehr angenehmen Sitzkomfort und ausreichend Seitenhalt. Für die Musik sorgt ein originales BMW-Bavaria-Radio und für Abkühlung an wärmeren Tagen sorgt das bereits erwähnte beliebte Schiebedach. Dass das charakteristische Armaturenbrett in einem Top-Zustand ist und alle vorhandenen Anzeigen und Bedienelemente einwandfrei funktionieren, brauchen wir Ihnen wahrscheinlich nicht zu sagen.
Der BMW kommt mit dem originalen niederländischen Handbuch, einem Nachschlagebuch, der Originalpreisliste, einer Broschüre und einem großen Stapel aktueller Rechnungen. Eine einmalige Gelegenheit, um sich einen sehr originalen und völlig unberührten BMW E21 323i zu erwerben.
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