Questo è un bel BMW R100S del 1978. Il motore è stato completamente restaurato e revisionato tecnicamente nel recente passato. Il chilometraggio è di oltre 97,000 chilometri, ma una cosa è certa: questa BMW può durare per molti anni a venire. La BMW R100S è l'ultima delle "testate" tutti i successori sono dotati di teste raffreddate ad acqua.
Come accennato, questa motocicletta è stata completamente restaurata nel recente passato. All'epoca, il lavoro veniva svolto con un grande senso dell'originalità e scrupolosamente. La moto è stata smontata al telaio e il telaio è stato riverniciato. Anche i cofani e il serbatoio furono completamente riverniciati nel colore originale dell'epoca. La sella è ben curata e tutti gli strumenti funzionano come dovrebbero.
Nella buona tradizione BMW, la R100 è alimentata da un motore boxer a due cilindri. In questo caso la cilindrata del blocco è di 980 cc e il motore eroga 66 cavalli a 6600 giri/min. Il motore ha una trasmissione a cinque marce finemente cambiata. L'intera tecnica è stata revisionata durante il restauro ed è in ottime condizioni. La BMW R100S è tipicamente una motocicletta in cui sali la mattina e scendi la sera e rimarrai stupito dall'enorme distanza che hai percorso in tutta comodità.
Il motore verrà consegnato comprensivo di fatture di manutenzione. In breve, una bella e molto ben tenuta BMW R100S del 1978 in ottime condizioni, sia esteticamente che tecnicamente.
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Het betreft hier een hele leuke BMW R100S uit 1978. De motor is in het recente verleden al eens volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd. De kilometerstand staat op ruim 97.000 kilometer, maar een ding is zeker: deze BMW kan nog vele jaren mee. De BMW R100S is de laatste der “airheads” alle opvolgers zijn voorzien van watergekoelde koppen.
Als gezegd is deze motorfiets in het recente verleden al eens volledig gerestaureerd. De werkzaamheden zijn destijds met veel gevoel voor originaliteit en grondig uitgevoerd. De motorfiets is tot het frame uit elkaar geweest waarbij het frame opnieuw werd gespoten. Ook de kappen en de tank zijn destijds volledig opnieuw gespoten in de originele kleur. Het zadel is keurig verzorgd en ook alle instrumenten functioneren zoals het hoort.
De R100 wordt in goede BMW traditie aangedreven door een tweecilinder boxer motor. In dit geval is het slagvolume van het blok 980cc groot en levert de motor 66 pk bij 6600 toeren per minuut. De motor heeft de beschikking over een fijn schakelende transmissie met vijf versnellingen. De gehele techniek is tijdens de restauratie gereviseerd en verkeert in zeer goede staat. De BMW R100S is typisch zo’n motor waar u ’s-Morgens opstapt en ’s-Avonds afstapt en versteld zult staan van de enorme afstand die u in alle comfort heeft afgelegd.
De motor wordt geleverd inclusief facturen van het onderhoud. Kortom een prachtige en zeer goed verzorgde BMW R100S uit 1978 in zowel optisch als technisch zeer goede staat verkerend.
Dies ist eine sehr schöne BMW R100S aus dem Jahr 1978. Der Motor wurde in der jüngeren Vergangenheit komplett restauriert und technisch überholt. Die Laufleistung beträgt über 97.000 Kilometer, aber eines ist sicher: Dieser BMW kann noch viele Jahre halten. Die BMW R100S ist der letzte der “Airheads”, alle Nachfolger sind mit wassergekühlten Köpfen ausgestattet.
Wie bereits erwähnt, wurde dieses Motorrad in der jüngeren Vergangenheit komplett restauriert. Damals wurde mit viel Sinn für Originalität und Gründlichkeit gearbeitet. Das Motorrad wurde bis auf den Rahmen zerlegt und der Rahmen wurde neu lackiert. Auch die Motorhauben und der Tank wurden komplett in der damaligen Originalfarbe neu lackiert. Der Sattel ist ordentlich gepflegt und alle Instrumente funktionieren wie sie sollen.
In guter BMW Tradition wird der R100 von einem Zweizylinder-Boxermotor angetrieben. In diesem Fall beträgt der Hubraum des Blocks 980 ccm und der Motor leistet 66 PS bei 6600 U / min. Der Motor verfügt über ein fein schaltendes Fünfganggetriebe. Die gesamte Technik wurde bei der Restaurierung überholt und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die BMW R100S ist typisch so ein Motorrad, bei dem man morgens auf- und abends absteigt und staunen wird, welche enorme Distanz man komfortabel zurückgelegt hat.
Der Motor wird inklusive Wartungsrechnungen geliefert. Kurz gesagt, eine schöne und sehr gepflegte BMW R100S aus dem Jahr 1978 in sehr gutem Zustand, sowohl optisch als auch technisch.
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