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BMW Z4 23i sDrive Mille Miglia “Limited Edition No.30 of 99”

Venduta

BMW Z4 23i sDrive Mille Miglia “Edizione limitata n. 30 di 99” 2013

Carrozzeria	Cabriolet
Trasmissione	Manuale
Chilometraggio	108966 km
Anno	2013
IVA / Margine	Margine

In honor of the 70th anniversary of the brand's victory in the Mille Miglia
Limited edition of 99 examples built
Invoices (booklets) available from day one
Fully BMW dealer maintained - Last service in January 2025
Presented in "Frozen Polaris Silver" and leather Kansas/black
Thoughtfully equipped with M-Sport packages
In exquisite condition

€

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. BMW Z4 Mille Miglia Edition: non vi sembra già musica? Immaginate questo: solo 99 esemplari costruiti, ognuno dei quali porta con sé l'orgoglioso ricordo del trionfo BMW alla Mille Miglia di 70 anni prima. L'esclusività non potrebbe essere più elegante di così.

Cominciamo dall'aspetto. La carrozzeria è rivestita in "Frozen Polaris Silver", una tonalità metallizzata opaca che ricorda le eroiche BMW che sfrecciavano sulle strade italiane ai tempi d'oro della Mille Miglia. È un tocco discreto ma d'effetto, come se la vernice stessa sussurrasse: ho la storia che mi scorre nelle vene. Aggiungete a tutto questo la griglia a doppio rene oscurata, i cerchi da 19 pollici cromati scuri e i piccoli stemmi a freccia rossa Mille Miglia sparsi con gusto sulla carrozzeria: improvvisamente questa non è solo una roadster, è una vera e propria tradizione.

Entrate e la storia continua. La pelle nera Kansas vi avvolge saldamente, impreziosita da cuciture rosse e dalla fascia centrale dei sedili con motivo a rombi. Anche il volante in pelle M con paddle al volante presenta gli stessi dettagli rossi. Persino i tappetini non resistono alla tentazione di unirsi alla festa: i bordi sono disegnati in rosso, un giocoso omaggio allo spirito racing. Poi lo sguardo cade sulla targa Mille Miglia, orgogliosamente incastonata nella consolle centrale. Ogni sguardo vi ricorda: siete seduti su una delle 99. Più raro del raro.

Il cambio a doppia frizione a sette rapporti è fulmineo, sempre nella marcia giusta, sia che si sfrecci su un viale cittadino o si affronti un passo di montagna. Le sospensioni adattive M perfezionano ogni dettaglio, mantenendo l'auto rigida ma raffinata. È il meglio di entrambi i mondi: affilata come un rasoio quando lo vuoi, comoda quando ne hai bisogno.

Questo particolare esemplare del 2013 è semplicemente squisito. Manutenuta dal concessionario fin dal primo giorno, con libretti e fatture completi disponibili. Ultimo tagliando? Gennaio 2025, appena tagliandata. Chilometraggio? Solo 108,000 chilometri. Per un'auto costruita per essere guidata, è praticamente un giro di prova.

Quindi, quella che abbiamo qui non è solo una BMW. È una storia, un tributo, il sogno di un collezionista travestito da roadster che puoi davvero goderti ogni singolo giorno. La Z4 Mille Miglia Edition riprende la formula senza tempo di BMW – potenza del sei cilindri in linea, trazione posteriore, libertà della guida open-top – e aggiunge un generoso tocco di storia ed esclusività. Solo 99 persone al mondo possono dire: questa è mia. E ora, hai la possibilità di essere una di loro.

De BMW Z4 Mille Miglia Edition. Alleen de naam al klinkt al bijzonder, toch? Slechts 99 exemplaren zijn er gebouwd, speciaal ter ere van de overwinning van BMW in de legendarische Mille Miglia, inmiddels meer dan 70 jaar geleden. Exclusiever wordt het niet.

Laten we beginnen met het uiterlijk. De carrosserie is uitgevoerd in “Frozen Polaris Silver”. Een matte metallic lak die direct doet denken aan de heroïsche BMW’s die destijds over de Italiaanse wegen raasden. Subtiel, maar ook dramatisch. Voeg daarbij de zwart uitgevoerde nierengrille, 19-inch velgen in donker chroom en de klassieke rode Mille Miglia pijltjes op de flanken en kofferdeksel, en je weet meteen: dit is geen gewone Z4. Dit is speciaal.

Binnenin gaat de show verder. Zwart Kansas-leer met rode stiksels en diamant-patroon in de zitvlakken, gewoon prachtig om te zien. Het M-sportstuur met schakelflippers is ook afgewerkt met rood stiksel, net als de vloermatten. Zelfs die konden de verleiding niet weerstaan! Midden op de tunnel schittert een Mille Miglia-plaatje: klein, maar groots in betekenis. Elke keer dat je ernaar kijkt, voel je: ik zit in één van de 99 exemplaren.

De zeventraps DCT-automaat schakelt sneller dan je met je ogen kunt knipperen. Of je nu rustig door de stad tuft of bochten jaagt in de Alpen, de bak zit altijd in de juiste versnelling. En dankzij het M Adaptive onderstel is het rijden messcherp, zonder aan comfort in te boeten. Sportief én elegant tegelijk. Dat is de ware charme van deze Z4.

Dit exemplaar uit 2013 is werkelijk een parel. Dealeronderhouden vanaf dag één, met alle boekjes en facturen erbij. Laatste service? Januari 2025, helemaal up-to-date. Kilometerstand? 108.000. Voor een auto die gebouwd is om te genieten, is dat nog maar een voorproefje.

De BMW Z4 Mille Miglia Edition is dus veel meer dan een auto. Het is een hommage aan een raceverleden, een collectors item, en tegelijkertijd een roadster waarmee je elke dag wil rijden. Slechts 99 mensen ter wereld kunnen zeggen: dit is mijn Z4 Mille Miglia. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze BMW.

BMW Z4 Mille Miglia Edition – allein der Name klingt schon wie ein Versprechen, oder? Nur 99 Exemplare wurden gebaut, zur Feier des 70. Jubiläums von BMWs legendärem Triumph bei der Mille Miglia. Exklusiver geht es kaum.

Beginnen wir mit dem Auftritt. Die Karosserie erstrahlt in „Frozen Polaris Silver“ – ein matter Metallic-Ton, der sofort an die historischen BMWs erinnert, die einst die italienischen Landstraßen eroberten. Dezent, aber voller Dramatik. Es ist, als würde der Lack selbst sagen: Ich trage Geschichte in mir. Dazu kommen der schwarz abgesetzte Doppelnierengrill, 19-Zoll-Felgen in Dark Chrome und die klassischen roten Mille Miglia-Pfeile an den Kotflügeln und am Heckdeckel. Schon beim ersten Blick wird klar: Das hier ist kein gewöhnlicher Z4. Das ist rollendes Kulturgut.

Im Innenraum setzt sich das Thema fort. Schwarzes Kansas-Leder mit roten Kontrastnähten und diamantförmigen Sitzflächen verleiht dem Cockpit eine sportlich-edle Note. Das M-Sportlenkrad mit Schaltwippen ist ebenfalls mit roten Nähten verziert, und selbst die Fußmatten haben eine rote Umrandung – ein verspielter Gruß an den Rennsport. Auf der Mittelkonsole prangt schließlich eine Mille Miglia-Plakette, unaufdringlich und doch voller Bedeutung. Jeder Blick darauf erinnert dich: Du sitzt in einem von nur 99 Exemplaren.

Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe schaltet so schnell, dass man kaum blinzeln kann. Egal ob gemütlich durch die Stadt oder mit voller Leidenschaft durch enge Kurven – der richtige Gang liegt immer an. Das Adaptive M-Fahrwerk macht den Z4 scharf wie ein Skalpell und zugleich komfortabel für den Alltag. Eine Symbiose, wie man sie selten findet.

Dieses Exemplar von 2013 ist schlicht makellos. Scheckheftgepflegt beim BMW-Händler seit Tag eins, alle Unterlagen vorhanden. Letzter Service? Januar 2025 – frischer geht’s nicht. Laufleistung? Nur 108.000 Kilometer. Für einen Roadster, der zum Fahren geboren wurde, ist das kaum mehr als ein lockeres Einrollen.

Der BMW Z4 Mille Miglia Edition ist also weit mehr als nur ein Auto. Er ist eine Hommage an das goldene Zeitalter des Motorsports, ein Sammlerstück von höchstem Rang – und zugleich ein Roadster, den man jeden Tag genießen möchte. Nur 99 Menschen weltweit können sagen: Dies ist mein Z4 Mille Miglia. Vielleicht gehörst du bald dazu.