Ci sono Ferrariche riconosci all'istante. La 308 GTS è senza dubbio una di queste. Anche le persone con scarso interesse per le auto possono spesso identificarla Ferrari immediatamente. Gran parte di ciò è dovuto alle sue proporzioni. Il naso basso, le linee nette di Pininfarina e il rimovibile Targa Il tetto si combina per creare un design che rimane straordinariamente attuale, anche dopo tutti questi anni.
Quando Ferrari Con l'introduzione della 308, il marchio si è rivolto ancora una volta a Pininfarina per il design. Sotto l'elegante carrozzeria, molti elementi rimanevano rassicurantemente familiari, con il V8 a fare da cuore pulsante all'auto. Compatto, pronto a salire di giri e pieno di carattere, era un motore perfettamente adatto alla personalità della 308. In combinazione con il peso relativamente contenuto dell'auto e il cambio manuale, creava esattamente il tipo di esperienza di guida desiderata. Ferrari che aveva immaginato durante quell'epoca.
Poco tempo dopo, arrivò la GTS, caratterizzata dall'ormai iconico tetto rimovibile. Sebbene ciò non modificasse in modo significativo il carattere fondamentale della 308, trasformò l'esperienza di guida. Rimuovi il tetto, ascolta il rombo del V8 proprio dietro di te e goditi semplicemente la guida. A volte, non c'è bisogno di complicarsi la vita.
L'esempio che proponiamo è rifinito in Grigio Ferro, splendidamente completato da interni in pelle Pelle Marrone. È una combinazione di colori che non si incontra tutti i giorni, ma che accentua perfettamente le linee eleganti della 308. Sofisticata, senza tempo e assolutamente appropriata per una Ferrari di questo calibro.
Questa 308 GTS è stata completamente restaurata e meticolosamente ricostruita da un rinomato olandese Ferrari specialista. Il precedente proprietario voleva il Ferrari Esattamente come l'aveva immaginata, senza mai permettere che considerazioni di budget ne influenzassero il risultato. Questa dedizione è evidente in tutto il restauro. Grande attenzione è stata dedicata non solo agli aspetti meccanici, ma anche ai minimi dettagli. Persino il meccanismo del tetto rimovibile ha ricevuto la cura e la precisione che merita. Sono proprio questi dettagli che, in definitiva, distinguono un restauro eccezionale da uno ordinario. La carrozzeria rifinita in modo impeccabile, l'eccellente accoppiamento dei pannelli, la verniciatura impeccabile e i cerchi originali contribuiscono a una presentazione di straordinaria raffinatezza.
Poi c'è l'abitacolo. Osservate attentamente i sedili in pelle. Poi la moquette. Infine, esaminate la qualità delle finiture in tutto l'abitacolo. Spesso, non c'è bisogno di guardare oltre per capire che tipo di auto si ha di fronte. La vera qualità raramente si trova in un singolo elemento eclatante; risiede nel modo in cui ogni elemento si combina in un insieme armonioso. La documentazione allegata racconta una storia altrettanto avvincente. Il libretto di manutenzione originale è ancora presente, integrato da un'ampia raccolta di fatture che fornisce una panoramica completa degli interventi effettuati nel corso degli anni.
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Er zijn Ferrari‘s die u meteen herkent. De 308 GTS is daar zonder twijfel één van. Zelfs mensen die verder weinig met auto’s hebben, weten vaak precies welke Ferrari dit is. Dat heeft natuurlijk alles te maken met de verhoudingen. De lage neus, de scherpe lijnen van Pininfarina en het uitneembare targadak vormen samen een ontwerp dat na al die jaren nog altijd bijzonder fris oogt.
Toen Ferrari de 308 presenteerde, keerde het merk voor het ontwerp terug naar Pininfarina. Onderhuids bleef veel vertrouwd, met de V8 als kloppend hart van de auto. Een compacte, hoogtoerige motor die uitstekend paste bij het karakter van de 308. De combinatie van het relatief lage gewicht, de handgeschakelde versnellingsbak en de V8 maakte de auto tot precies wat Ferrari in die jaren voor ogen had.
Niet veel later volgde de GTS, voorzien van het bekende uitneembare dakpaneel. Daardoor veranderde het karakter van de 308 nauwelijks, maar de beleving des te meer. Dak eruit, V8 achter u en rijden maar. Eigenlijk hoeft het soms niet ingewikkelder te zijn.
Het exemplaar dat wij aanbieden is uitgevoerd in Grigio Ferro, gecombineerd met een pelle marrone interieur. Een kleurstelling die u niet iedere dag tegenkomt, maar die de lijnen van de 308 bijzonder goed laat uitkomen. Stijlvol, tijdloos en precies passend bij deze Ferrari.
Deze 308 GTS werd volledig gerestaureerd en opnieuw opgebouwd door een Nederlandse Ferrari specialist. De laatste eigenaar wilde de Ferrari hebben zoals hij hem zelf voor ogen had en hield zich daarbij niet bezig met de uiteindelijke kosten. Dat ziet u terug in de manier waarop de werkzaamheden zijn uitgevoerd. Er is veel aandacht besteed aan de techniek, maar ook aan de details. Zelfs het mechanisme van het uitneembare dak kreeg de aandacht die het verdient. Juist dat soort zaken maken uiteindelijk het verschil. Met een prachtige carrosserie met fraaie passingen, fraaie lak en correcte velgen zijn de details schitterend.
En dan het interieur. Kijk eens naar de leren stoelen. Daarna naar het tapijt. Vervolgens naar de afwerking van de details. Vaak hoeft u niet verder te kijken om te weten met wat voor auto u te maken heeft. De kwaliteit zit niet in één groot gebaar, maar juist in de manier waarop alles samenkomt. Ook de documentatie vertelt een mooi verhaal. Het originele serviceboekje is nog aanwezig, aangevuld met een uitgebreid pakket facturen dat een goed beeld geeft van de omvang van de uitgevoerde werkzaamheden.
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Es gibt Ferraris, die man sofort erkennt. Der 308 GTS gehört zweifellos dazu. Selbst Menschen, die sich nur wenig für Automobile interessieren, wissen oft auf den ersten Blick, um welchen Ferrari es sich handelt. Das liegt vor allem an seinen Proportionen. Die flache Front, die markanten Linien von Pininfarina und das herausnehmbare Targadach ergeben ein Design, das auch nach all den Jahren nichts von seiner Frische verloren hat.
Als Ferrari den 308 präsentierte, kehrte das Unternehmen für das Design zu Pininfarina zurück. Unter der eleganten Karosserie blieb vieles vertraut, allen voran der V8-Motor als Herzstück des Fahrzeugs. Kompakt, drehfreudig und voller Charakter passte dieses Triebwerk perfekt zum Wesen des 308. In Kombination mit dem vergleichsweise geringen Gewicht und dem handgeschalteten Getriebe entstand genau das Fahrerlebnis, das Ferrari in jener Zeit verwirklichen wollte.
Nicht lange danach folgte der GTS mit dem inzwischen legendären herausnehmbaren Dachteil. Dadurch veränderte sich der Charakter des 308 kaum, das Fahrerlebnis hingegen umso mehr. Dach herausnehmen, den V8 direkt hinter sich genießen und einfach losfahren. Manchmal muss Fahrfreude gar nicht kompliziert sein.
Das hier angebotene Exemplar präsentiert sich in Grigio Ferro, kombiniert mit einer Innenausstattung aus Pelle Marrone-Leder. Eine Farbkombination, die man nur selten findet, die jedoch die eleganten Linien des 308 hervorragend unterstreicht. Stilvoll, zeitlos und genau passend zu diesem Ferrari.
Dieser 308 GTS wurde von einem renommierten niederländischen Ferrari-Spezialisten vollständig restauriert und neu aufgebaut. Der Vorbesitzer wollte den Ferrari genau so haben, wie er ihn sich vorgestellt hatte, ohne dabei auf die Kosten zu achten. Das spiegelt sich eindrucksvoll in der Qualität der Arbeiten wider. Sowohl der Technik als auch den kleinsten Details wurde größte Aufmerksamkeit gewidmet. Selbst der Mechanismus des herausnehmbaren Daches erhielt die Sorgfalt, die er verdient. Gerade solche Details machen am Ende den entscheidenden Unterschied. Die hervorragend ausgeführte Karosserie mit exakten Spaltmaßen, der hochwertige Lack und die korrekten Räder sorgen für einen außergewöhnlich stimmigen Gesamteindruck.
Auch der Innenraum verdient besondere Aufmerksamkeit. Werfen Sie einen Blick auf die Ledersitze. Anschließend auf die Teppiche. Und schließlich auf die Verarbeitung sämtlicher Details. Oft genügt das bereits, um zu erkennen, mit welchem Fahrzeug man es zu tun hat. Wahre Qualität zeigt sich nicht in einer einzelnen spektakulären Besonderheit, sondern im harmonischen Zusammenspiel aller Komponenten. Auch die Dokumentation erzählt ihre eigene Geschichte. Das originale Serviceheft ist noch vorhanden und wird durch einen umfangreichen Ordner mit Rechnungen ergänzt, der die umfangreichen durchgeführten Arbeiten detailliert dokumentiert.
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Il est des Ferrari que l’on reconnaît au premier regard. La 308 GTS en fait incontestablement partie. Même les personnes qui ne s’intéressent que peu à l’automobile savent souvent immédiatement de quel modèle il s’agit. Tout est une question de proportions. Son nez plongeant, les lignes acérées dessinées par Pininfarina et son toit Targa amovible composent un ensemble dont le dessin demeure remarquablement moderne, même plusieurs décennies après sa présentation.
Lorsque Ferrari dévoila la 308, la marque renoua avec Pininfarina pour son design. Sous cette élégante carrosserie, la philosophie restait fidèle à la tradition, avec un V8 au cœur de l’automobile. Compact, volontaire et particulièrement expressif, ce moteur correspondait parfaitement au tempérament de la 308. Associé à un poids relativement contenu et à une boîte manuelle, il offrait exactement l’expérience de conduite que Ferrari recherchait à cette époque.
Peu de temps après apparut la version GTS, équipée du célèbre panneau de toit amovible. Si cette évolution modifia peu le caractère fondamental de la 308, elle transforma complètement les sensations au volant. On retire le toit, le V8 chante juste derrière soi, et il ne reste plus qu’à profiter de la route. Finalement, le plaisir automobile n’a pas besoin d’être plus compliqué que cela.
L’exemplaire que nous proposons est présenté dans la superbe teinte Grigio Ferro, associée à un intérieur en cuir Pelle Marrone. Une combinaison de couleurs que l’on rencontre rarement, mais qui met admirablement en valeur les lignes élégantes de la 308. Raffinée, intemporelle et parfaitement adaptée à cette Ferrari.
Cette 308 GTS a fait l’objet d’une restauration complète suivie d’une reconstruction intégrale par un spécialiste Ferrari néerlandais de renom. Son précédent propriétaire souhaitait obtenir exactement la Ferrari dont il rêvait, sans jamais laisser le budget influencer ses choix. Cette philosophie se retrouve dans chaque détail de la restauration. Une attention particulière a été portée tant à la mécanique qu’aux moindres finitions. Même le mécanisme du toit amovible a bénéficié du soin qu’il mérite. Ce sont précisément ces détails qui distinguent une restauration exceptionnelle d’une restauration simplement correcte. La qualité de la carrosserie, les ajustements remarquables des panneaux, la superbe peinture et les jantes conformes à l’origine composent un ensemble particulièrement harmonieux.
L’intérieur mérite lui aussi toute votre attention. Observez les sièges en cuir. Puis les moquettes. Enfin, examinez la qualité des finitions dans leur ensemble. Bien souvent, cela suffit pour comprendre à quel type d’automobile vous avez affaire. La véritable qualité ne réside pas dans un seul élément spectaculaire, mais dans l’harmonie parfaite de l’ensemble. La documentation accompagne également cette remarquable présentation. Le carnet d’entretien d’origine est toujours présent, complété par un important dossier de factures retraçant avec précision l’ensemble des travaux réalisés au fil des années.
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