La sezione Ferrari La 308 GTSi è stata immatricolata per la prima volta negli Stati Uniti nel 1989. L'auto è nei Paesi Bassi dal 2006. Il precedente proprietario ha posseduto l'auto dal 2015 e si è preso cura della bellezza italiana. La Ferrari ha avuto di recente molte manutenzioni tra cui la sostituzione della guarnizione dell'albero motore, il meccanismo del cambio risistemato, la distribuzione completamente rinnovata, i finestrini risistemati, una nuova cremagliera dello sterzo montata, l'auto riallineata, gli o-ring degli alberi a camme sono stati sostituita, è stata montata una nuova guarnizione del carter ed è stato effettuato un tagliando importante. Durante i lavori sono stati eseguiti anche numerosi piccoli lavori per portare la vettura nelle migliori condizioni tecniche. Questa Ferrari 308 GTSi è "completamente a posto" come viene chiamata così magnificamente.
Il corpo è in bellissime condizioni. La lamiera è bella e sottile e le misure sono corrette. Il rimovibile Targa anche il tetto si chiude perfettamente. Anche la vernice è in ottime condizioni. Infine, spicca il vetro resistente al calore. Anche l'interno sembra fantastico. Gli interni sono completamente originali e rivestiti di fabbrica con pelle rossa sui sedili e tappetini rossi. L'auto è dotata di fabbrica di aria condizionata che è stata recentemente in gran parte rinnovata ed è quindi fredda come la pietra. Inoltre, si nota che il cruscotto e i comandi sono tutti in ottime condizioni e funzionano perfettamente, esattamente come ci si aspetterebbe da una Ferrari.
Con la suddetta manutenzione importante in mente, difficilmente può essere diversamente che la Ferrari guida esattamente come ci si aspetterebbe: fantastica. Il motore V8 flatplane è da 2.9 litri e si trova trasversalmente dietro i sedili anteriori. Il motore eroga 205 cavalli ed è abbinato a un cambio manuale a cinque marce. Il motore suona in modo fantastico e produce quel tipico e famoso suono del V8 Ferrari. La maneggevolezza è rullante e anche il cambio è perfetto l'uno per l'altro. La trasmissione può essere azionata con precisione e anche i freni possono essere dosati perfettamente. La Ferrari non ha ancora percorso 40,000 miglia ed è quindi pronta per molti chilometri di piacere di guida Ferrari.
La Ferrari 308 GTSi verrà consegnata comprensiva di tutte le fatture della recente manutenzione ed è completamente pronta per il prossimo proprietario per godersi questa purosangue italiano.
Deze Ferrari 308 GTSi werd in 1989 voor het eerst toegelaten tot het verkeer in de Verenigde Staten. De auto is sinds 2006 in Nederland. De vorige eigenaar heeft de auto sinds 2015 in bezit gehad en uitstekend voor de Italiaanse schone gezorgd. De Ferrari heeft recentelijk veel onderhoud gehad waarbij onder andere de krukaskeering is vervangen, het schakelmechaniek opnieuw is afgesteld, de distributie volledig is vernieuwd, de ramen opnieuw zijn afgesteld, er een nieuw stuurhuis is gemonteerd, de auto opnieuw werd uitgelijnd, o-ringen van de nokkenassen zijn vervangen, er een nieuwe carterpakking werd gemonteerd, en een grote beurt werd uitgevoerd. Tijdens de werkzaamheden zijn er tevens talloze kleine werkzaamheden uitgevoerd om de auto technisch in topstaat te brengen. Deze Ferrari 308 GTSi staat “helemaal op punt” zoals dat zo mooi heet.
De carrosserie verkeert in prachtige conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. Ook het uitneembare targadak sluit perfect af. De lak verkeert eveneens in prachtige staat. Tot slot valt het warmte werende glas op. Het interieur ziet er eveneens fantastisch uit. Het interieur is volledig origineel en af-fabriek bekleed met rood leder op de stoelen en rode tapijten. De auto is af-fabriek uitgerust met airconditioning die recentelijk grotendeels is vernieuwd en dus steenkoud wordt. Verder valt op dat het dashboard en de bedieningselementen allemaal in prachtige staat verkeren en perfect functioneren, precies zoals u dat mag verwachten in een Ferrari.
Met het voornoemde grote onderhoud in het achterhoofd kan het eigenlijk niet anders dan dat de Ferrari precies zo rijdt zoals u dat mag verwachten: fantastisch. De flatplane V8-motor is 2.9 liter groot en ligt overdwars achter de voorstoelen. De motor levert 205 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De motor klinkt fantastisch en brengt dat typische en beroemde Ferrari V8 geluid voort. De wegligging is snaar stak en ook het schakelen is perfect voor elkaar. De transmissie laat zich precies bedienen en ook de remmen zijn perfect te doseren. De Ferrari heeft nog geen 40.000 miles gereden en is dus klaar voor heel veel kilometers Ferrari-rijplezier.
De Ferrari 308 GTSi wordt geleverd inclusief alle facturen van het recente onderhoud en is volledig klaar voor een volgende eigenaar om lekker van deze Volbloed Italiaanse te gaan genieten.
Dieser Ferrari 308 GTSi wurde 1989 in den USA erstmals zum Verkehr zugelassen. Das Auto ist seit 2006 in den Niederlanden. Der Vorbesitzer besitzt das Auto seit 2015 und hat sich hervorragend um die italienische Schönheit gekümmert. Der Ferrari hat in letzter Zeit viele Wartungen bekommen, darunter den Kurbelwellendichtring ersetzt, den Schaltmechanismus neu eingestellt, die Verteilung komplett erneuert, die Fenster neu eingestellt, eine neue Zahnstange eingebaut, das Auto neu ausgerichtet, O-Ringe von den Nockenwellen wurden ersetzt, eine neue Kurbelgehäusedichtung montiert und ein großer Service durchgeführt. Während der Arbeiten wurden auch zahlreiche kleinere Arbeiten durchgeführt, um das Auto in einen technisch top Zustand zu bringen. Dieser Ferrari 308 GTSi ist “völlig auf den Punkt”, wie er so schön genannt wird.
Der Körper ist in einem schönen Zustand. Das Blech ist schön dünn und die Passungen stimmen. Auch das abnehmbare Targadach schließt perfekt. Auch der Lack ist in einem schönen Zustand. Schließlich sticht das hitzebeständige Glas hervor. Auch der Innenraum sieht fantastisch aus. Der Innenraum ist komplett original und ab Werk mit rotem Leder auf den Sitzen und roten Teppichen bezogen. Das Auto ist werksseitig mit einer Klimaanlage ausgestattet, die kürzlich weitgehend erneuert wurde und daher eiskalt ist. Außerdem fällt auf, dass das Armaturenbrett und die Bedienelemente alle in einem schönen Zustand sind und perfekt funktionieren, genau wie man es von einem Ferrari erwartet.
Angesichts der oben erwähnten großen Wartung kann es kaum anders sein, als dass der Ferrari genau so fährt, wie Sie es erwarten: fantastisch. Der Flatplane-V8-Motor fasst 2,9 Liter und befindet sich quer hinter den Vordersitzen. Der Motor leistet 205 PS und ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Der Motor klingt fantastisch und erzeugt den typischen und berühmten Ferrari V8-Sound. Das Handling ist snarestak und die Schaltung passt perfekt zueinander. Das Getriebe lässt sich präzise bedienen und auch die Bremsen lassen sich perfekt dosieren. Der Ferrari hat noch keine 40.000 Meilen gefahren und ist damit bereit für viele Kilometer Ferrari-Fahrspaß.
Der Ferrari 308 GTSi wird inklusive aller Rechnungen der letzten Wartung geliefert und ist komplett bereit für den nächsten Besitzer, um diesen Vollblut-Italiener zu genießen.
