Ci sono nomi nel mondo dell'automotive che risuonano come musica per le orecchie. Testarossa è uno di questi. Con la 512 TR, FerrariL'iconico dodici cilindri ha raggiunto quella che molti considerano la sua forma definitiva. Ferrari La 512 TR non è una nota a piè di pagina nella storia della Testarossa: è il crescendo: la versione in cui design, ingegneria e carattere si fondono in modo davvero glorioso.
Questo splendido esemplare, con soli 41,000 chilometri, è rifinito nella classica e ricercatissima combinazione cromatica Rosso Corsa su pelle nera. Un abbinamento senza tempo, che molti ritengono rappresenti un Ferrari esattamente come dovrebbe essere, forse proprio come Pininfarina l'aveva concepito.
Eppure la 512 TR è molto più di un'icona visiva. Sotto le inconfondibili fasce orizzontali si nasconde un motore boxer dodici cilindri da 4.9 litri completamente rivisto, abbinato a un cambio manuale a cinque marce che offre la precisione che ci si aspetta da FerrariLa trasmissione è stata completamente riprogettata, con cambi di marcia fluidi, diretti e che ispirano fiducia. Fin dal primo cambio, è chiaro che questo modello rappresenta un'evoluzione completamente matura del concept Testarossa.
Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4.8 secondi e una velocità massima superiore a 310 km/h, la 512 TR dimostra che stile e prestazioni possono coesistere in perfetta armonia. Ma è l'equilibrio a impressionare davvero. Motore e cambio sono stati montati più in basso e più centralmente rispetto al modello precedente, migliorando significativamente la distribuzione dei pesi e la maneggevolezza. Quest'auto dà davvero vita alle strade di montagna, ai track day o a un perfetto percorso su un tratto di autostrada deserta.
L'interno riflette FerrariLa transizione verso la modernità senza abbandonare la sua tradizione. Il cruscotto è stato ridisegnato, i comandi del climatizzatore sono stati riposizionati e l'ergonomia complessiva è stata notevolmente migliorata. Eppure, l'atmosfera rimane inconfondibilmente Ferrari: mirata, funzionale e permeata dal familiare profumo di pelle e tappeti che caratterizza le creazioni più raffinate di Maranello.
Con soli 41,000 chilometri percorsi da nuova, questa 512 TR si presenta in condizioni eccezionalmente buone. La vernice è splendidamente conservata, la carrozzeria mostra solo minimi segni d'uso e l'aspetto generale è eccellente: per un'impressione completa, si prega di fare riferimento alle foto sul nostro sito web. All'interno, i rivestimenti originali sono ancora in condizioni eccezionali. E l'esperienza di guida? Esattamente come ci si aspetterebbe da un esemplare accuratamente mantenuto e con pochi chilometri: compatto, stabile e completamente privo di sorprese indesiderate.
Dei soli 2,261 Ferrari Delle 512 TR prodotte in tutto il mondo, pochissime sono state conservate con questo livello di autenticità e correttezza. La combinazione di colore, condizioni, chilometraggio e storia documentata rende questa un'opportunità rara per i veri appassionati.
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Er zijn namen in de autowereld die resoneren als muziek in het oor. Testarossa is daar één van. Met de 512 TR bereikte Ferrari’s iconische twaalfcilinder een soort definitieve vorm. De Ferrari 512 TR is geen voetnoot in het Testarossa-verhaal, maar het crescendo: de versie waarin vorm, techniek en karakter op glorieuze wijze samenkomen.
Dit fraaie exemplaar met slechts 41.000 kilometers is uitgevoerd in de klassieke kleurencombinatie: Rosso Corsa met een Nero leren interieur. Een klassieke combinatie zoals een Ferrari volgens velen hoort te zijn en zoals Pininfarina het wellicht bedoeld heeft.
Maar de 512 TR is méér dan een lust voor het oog. Onder die herkenbare horizontale vinnen huist een compleet herziene 4.9-liter twaalfcilinder gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak die de precisie geeft wat u van een Ferrari verwacht. De versnellingsbak werd volledig herzien: schakelen gaat soepel en direct en het wordt onmiddellijk duidelijk dat dit model compleet doorontwikkeld is.
Met een 0–100 tijd van 4,8 seconden en een topsnelheid boven de 310 km/u laat de 512 TR zien dat styling en snelheid perfect samengaan. Maar het is vooral de balans die indruk maakt. De motor en versnellingsbak zijn lager en centraler geplaatst dan bij zijn voorganger, waardoor de gewichtsverdeling en het rijgedrag aanzienlijk verbeterd zijn. Dit is een auto die tot leven komt op bergpassen, circuitdagen of die ene droomrit op een lege snelweg.
Het interieur weerspiegelt de overgang naar moderniteit zonder het verleden te verloochenen. Het dashboard werd herontworpen, de klimaatregeling kreeg een andere plaats in het interieur en de ergonomie werd sterk verbeterd. Desondanks blijft de sfeer onmiskenbaar Ferrari: strak, functioneel, met die typische geur van leer en tapijten.
Met slechts 41.000 kilometer sinds nieuw, verkeert deze 512 TR in uitzonderlijk mooie conditie. De lak verkeert in fraaie staat en de carrosserie is prachtig met slechts minimale gebruikerssporen. Bekijkt u de foto’s op onze website voor een impressie. In het interieur vinden we prachtige bekleding in originele staat en in zeer goede staat verkerend. Het rijden? Zoals u mag verwachten van een uitstekend onderhouden exemplaar met weinig kilometers. Strak, stabiel en zonder noemenswaardigheden.
Van de slechts 2.261 gebouwde 512 TR’s wereldwijd zijn er maar weinig die zó authentiek en zó correct bewaard zijn gebleven. De combinatie van kleur, staat, kilometerstand en historie maakt dit een zeldzame kans voor de liefhebber.
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Es gibt Namen in der Automobilwelt, die klingen wie Musik in den Ohren. Testarossa ist einer davon. Mit dem 512 TR erreichte Ferraris ikonischer Zwölfzylinder eine nahezu endgültige Form. Der Ferrari 512 TR ist keine Randnotiz in der Geschichte des Testarossa, sondern ihr Höhepunkt – die Version, in der Design, Technik und Charakter auf glanzvolle Weise zusammenfinden.
Dieses besonders schöne Exemplar mit lediglich 41.000 Kilometern präsentiert sich in der klassischen Farbkombination Rosso Corsa mit schwarzem Lederinterieur. Eine zeitlose Kombination, wie viele sie für einen Ferrari als ideal ansehen – und so, wie Pininfarina es wohl vorgesehen hat.
Doch der 512 TR ist weit mehr als nur eine Augenweide. Unter den markanten horizontalen Lamellen arbeitet ein vollständig überarbeiteter 4,9-Liter-Zwölfzylinder, gekoppelt an ein manuelles Fünfganggetriebe, das jene Präzision liefert, die man von einem Ferrari erwartet. Das Getriebe wurde umfassend revidiert: Die Schaltvorgänge sind geschmeidig, direkt und vermitteln sofort den Eindruck eines bis ins Detail weiterentwickelten Modells.
Mit einer Beschleunigung von 0–100 km/h in 4,8 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von über 310 km/h beweist der 512 TR, dass Stil und Leistung perfekt harmonieren können. Doch es ist vor allem die Balance, die beeindruckt. Motor und Getriebe sind tiefer und zentraler positioniert als beim Vorgänger, was die Gewichtsverteilung und das Fahrverhalten spürbar verbessert. Ein Fahrzeug, das auf Alpenpässen, bei Trackdays oder auf der einen perfekten Fahrt über eine leere Autobahn regelrecht auflebt.
Der Innenraum spiegelt den Schritt in Richtung Moderne wider, ohne die Vergangenheit zu verleugnen. Das Armaturenbrett wurde neu gestaltet, die Klimabedienung anders positioniert und die Ergonomie deutlich verbessert. Dennoch bleibt die Atmosphäre unverkennbar Ferrari: klar, funktional und erfüllt von diesem typischen Duft aus Leder und Teppich, der echte Maranello-Automobile auszeichnet.
Mit nur 41.000 Kilometern Laufleistung befindet sich dieser 512 TR in außergewöhnlich schönem Zustand. Der Lack präsentiert sich sehr gepflegt, die Karosserie zeigt lediglich minimale Gebrauchsspuren. Einen detaillierten Eindruck vermitteln die Fotos auf unserer Website. Im Innenraum finden sich originale Polsterungen in hervorragendem Zustand. Und das Fahrerlebnis? Genau so, wie man es von einem hervorragend gewarteten, niedrig gelaufenen Exemplar erwartet: präzise, stabil und frei von Auffälligkeiten.
Von weltweit nur 2.261 gebauten Ferrari 512 TR sind es nur wenige, die in einem derart authentischen und korrekt erhaltenen Zustand überlebt haben. Die Kombination aus Farbe, Zustand, Laufleistung und dokumentierter Historie macht dieses Fahrzeug zu einer seltenen Gelegenheit für den echten Enthusiasten.
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