Questo è bellissimo Ferrari 575M del 2002 che è stata consegnata nuova dal concessionario belga Garage Francorchamps. La ricevuta di acquisto è presente con l'auto e ci dice che il primo proprietario ha ordinato una Ferrari 575M Nero Daytona con cambio F1 e ha integrato l'auto con alcuni optional molto carini. Ad esempio, il primo proprietario ha ordinato un sistema di navigazione Becker, bordino rosso, sedili Daytona e la cappelliera rivestita in pelle. L'auto è stata ben tenuta e sembra ancora molto bella. Ingrandiamo la Ferrari 575 prima di discutere le condizioni dell'auto. La Ferrari 575M è un ulteriore sviluppo della Ferrari 550 Maranello. Il motore riceveva più potenza e aveva anche accesso a una trasmissione F1 sviluppata da Graziano. Questa trasmissione manuale robotica cambia in 200 millisecondi, indicibilmente veloce per quel tempo. L'interno e l'esterno sono stati aggiornati e i freni sono stati ampliati. La Ferrari 575M ha 515 CV e va in 4.2 secondi e raggiunge una velocità massima di 325 chilometri orari.
Come accennato, questa vettura è stata tenuta molto bene nel corso degli anni. Ciò si riflette anche nella carrozzeria e nella vernice. Sono entrambi ben curati e hanno un aspetto ordinato. L'auto è montata su ruote originali montate con buoni pneumatici nelle misure corrette. È un'auto meravigliosamente sobria con un bell'aspetto come solo una Ferrari V12 Berlinetta può essere. Anche elementi come guarnizioni per finestre, finestre e modanature sono tutti ben curati.
L'interno è rivestito in pelle nera con le suddette piping. Anche il cruscotto è rivestito in pelle nera e ha un bell'aspetto. Gli strumenti e i controlli funzionano tutti come dovrebbero senza pixel mancanti o danni. La pelle ha sviluppato una bella patina e i tappeti sono ben curati. Il Becker appena ordinato è ancora presente e funziona come dovrebbe. Gli strumenti e i comandi sono tutti in buone condizioni e sembrano ben curati. Anche gli elementi come il rivestimento del bagagliaio e il cielo sono tutti ben curati e completamente originali.
La tecnica è, ovviamente, ciò che conta in una Ferrari. L'F133 V12 eccelle in un accumulo di coppia regolare. Il motore ha molta coppia fin dai bassi regimi grazie alla grande cilindrata di 5.7 litri. La potenza massima è di 515 CV e viene rilasciata a 7,250 giri / min. Il motore emette un suono fantastico. La trasmissione cambia bene. La frizione si innesta bene e il cambio cambia meravigliosamente senza intoppi e ancora molto rapidamente. I freni e il telaio sono ben tenuti e contribuiscono al buon comportamento di guida della vettura. La Ferrari 575M era già stata elogiata all'epoca per il suo fantastico comportamento di guida e nulla è cambiato negli ultimi 20 anni.
L'auto verrà consegnata comprensiva di cartella di pensione completa e alcune fatture. Quindi non è solo una Ferrari 575M in una combinazione di colori molto attraente con un buon chilometraggio basso, ma anche un'auto di cui si conosce tutta la storia.
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Het betreft hier een prachtige Ferrari 575M uit 2002 die nieuw werd geleverd door de Belgische dealer Garage Francorchamps. De aankoop bon is bij de auto aanwezig en leert ons dat de eerste eigenaar een Nero Daytona Ferrari 575M met F1 transmissie bestelde en de auto aanvulde met een paar hele fraaie opties. Zo bestelde de eerste eigenaar een Becker navigatiesysteem, rode piping, Daytona stoelen en de hoedenplank met leder bekleed. De auto is goed onderhouden en ziet er nog steeds zeer fraai uit. Laten we eerst inzoomen op de Ferrari 575 voordat we de conditie van de auto gaan bespreken. De Ferrari 575M is een doorontwikkeling van de Ferrari 550 Maranello. De motor kreeg meer vermogen en bovendien de beschikking over een door Graziano ontwikkelde F1-transmissie. Deze gerobotiseerde handbak schakelt in 200 milliseconden, onnoembaar snel voor die tijd. Het interieur en uiterlijk kregen een update en de remmen werden vergroot. De Ferrari 575M heeft de beschikking over 515 pk en gaat in 4,2 seconden en haalt een topsnelheid van 325 kilometer per uur.
Als gezegd is deze auto door de jaren heen zeer goed onderhouden. Dat is ook te zien aan de carrosserie en de lak. Die zijn beide keurig verzorgd en zien er keurig uit. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Het is een heerlijk ingetogen auto met een schitterende uitstraling zoals alleen een Ferrari V12 Berlinetta dat kan zijn. Zaken zoals de raamrubbers, ruiten en sierlijsten zijn eveneens allen keurig verzorgd.
Het interieur is bekleed met zwart leder dat is voorzien van de eerdergenoemde piping, Het dashboard is eveneens bekleed met zwart leder en ziet er prachtig uit. De instrumenten en bedieningselementen functioneren allen zoals het hoort zonder uitvallende pixels of beschadigingen. Het leder heeft fraai patina ontwikkeld en de tapijten zijn keurig verzorgd. De nieuw bestelde Becker is nog steeds aanwezig en functioneert zoals het hoort. De instrumenten en bedieningslementen zijn allen in goede staat verkerend en zien er netjes verzorgd uit. Ook zaken zoals de kofferbak bekleding en hemelbekleding zijn allen keurig verzorgd en volledig origineel.
De techniek is natuurlijk daar waar het om draait bij een Ferrari. De F133 V12 blinkt uit in het een vloeiende koppel opbouw. De motor heeft veel koppel vanaf lage toeren dankzij het grote slagvolume van 5,7 liter. Het topvermogen is 515 pk en komt vrij bij 7.250 toeren per minuut. De motor maakt daarbij een fantastisch geluid. De transmissie schakelt goed. De koppeling grijpt mooi aan en de bak schakelt heerlijk vloeiend en nog steeds zeer snel. De remmen en het onderstel zijn keurig onderhouden en dragen bij aan het goede rijgedrag van de auto. De Ferrari 575M werd indertijd al geroemd om haar fantastische rijgedrag en daar is de afgelopen 20 jaar niets in veranderd.
De auto wordt geleverd inclusief volledige boordmap en een aantal facturen. Het is dus niet alleen een Ferrari 575M in een zeer aantrekkelijke kleurstelling een een fraaie lage kilometerstand maar ook een auto waarvan de volledige geschiedenis bekend is.
Dies ist ein wunderschöner Ferrari 575M aus dem Jahr 2002, der vom belgischen Händler Garage Francorchamps neu geliefert wurde. Der Kaufbeleg liegt dem Auto bei und besagt, dass der Erstbesitzer einen Nero Daytona Ferrari 575M mit F1-Getriebe bestellt und das Auto mit einigen sehr schönen Optionen ergänzt hat. So orderte der Erstbesitzer beispielsweise ein Becker-Navigationssystem, rote Keder, Daytona-Sitze und die mit Leder bezogene Hutablage. Das Auto wurde gut gewartet und sieht immer noch sehr schön aus. Lassen Sie uns den Ferrari 575 näher heranzoomen, bevor wir auf den Zustand des Autos eingehen. Der Ferrari 575M ist eine Weiterentwicklung des Ferrari 550 Maranello. Der Motor erhielt mehr Leistung und hatte auch Zugriff auf ein von Graziano entwickeltes F1-Getriebe. Dieses robotergesteuerte Schaltgetriebe schaltet in 200 Millisekunden, für die damalige Zeit unaussprechlich schnell. Der Innenraum und das Äußere wurden aktualisiert und die Bremsen wurden vergrößert. Der Ferrari 575M hat 515 PS und geht in 4,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 Stundenkilometern.
Wie bereits erwähnt, wurde dieses Auto über die Jahre sehr gut gewartet. Dies spiegelt sich auch in Karosserie und Lackierung wider. Sie sind beide gut gepflegt und sehen gepflegt aus. Das Auto steht auf den Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Es ist ein wunderbar dezentes Auto mit einem schönen Aussehen, wie es nur ein Ferrari V12 Berlinetta sein kann. Auch Teile wie Fensterdichtungen, Fenster und Zierleisten werden ordentlich gepflegt.
Der Innenraum ist mit schwarzem Leder mit den oben erwähnten Paspeln bezogen, das Armaturenbrett ist ebenfalls mit schwarzem Leder bezogen und sieht sehr schön aus. Die Instrumente und Bedienelemente funktionieren alle so, wie sie sollten, ohne fehlende Pixel oder Schäden. Das Leder hat eine schöne Patina entwickelt und die Teppiche sind ordentlich gepflegt. Der neu bestellte Becker ist noch vorhanden und funktioniert wie er soll. Die Instrumente und Bedienelemente sind alle in gutem Zustand und sehen ordentlich gepflegt aus. Auch Teile wie die Kofferraumverkleidung und der Dachhimmel sind alle ordentlich gepflegt und komplett original.
Technik ist natürlich das, worum es bei einem Ferrari geht. Der F133 V12 zeichnet sich durch einen sanften Drehmomentaufbau aus. Der Motor hat dank des großen Hubraums von 5,7 Litern viel Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen. Die Spitzenleistung beträgt 515 PS und wird bei 7.250 U/min freigesetzt. Der Motor macht einen fantastischen Sound. Das Getriebe schaltet gut. Die Kupplung greift gut und das Getriebe schaltet wunderbar weich und trotzdem sehr schnell. Die Bremsen und das Fahrwerk sind gut gewartet und tragen zum guten Fahrverhalten des Autos bei. Der Ferrari 575M wurde schon damals für sein fantastisches Fahrverhalten gelobt und daran hat sich in den vergangenen 20 Jahren nichts geändert.
Das Auto wird inklusive Vollpensionsmappe und diversen Rechnungen geliefert. Es ist also nicht nur ein Ferrari 575M in einer sehr attraktiven Farbgebung mit einer schönen geringen Laufleistung, sondern auch ein Auto, dessen vollständige Geschichte bekannt ist.
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