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Una guida meravigliosa Jaguar Mk2 con il potente sei cilindri da 3.8 litri in buone condizioni: ecco, in breve, questa calda rossa inglese sedan. Forse non avremo bisogno di spiegare nulla sulla Mk2 in generale, ma vorremmo dirvi in poche parole perché molti appassionati di classici hanno qualcosa per questo sportivo alla moda.
Con una potenza di 220 CV, il Jaguar Mk2 3.8 è uno dei modelli più sportivi e veloci sedans in vendita negli anni '1960. Anche per questo motivo spesso guidava la polizia inglese Jaguars a quel tempo, ma anche la gilda dei ladri decideva spesso di "prendere in prestito" un Mk2 per poter esercitare adeguatamente la propria professione. Con questo rosso caldo Jaguar Mk2 puoi immaginarti spontaneamente nei panni dell'eroe televisivo, l'ispettore Morse, che guidava un'auto identica nella serie omonima.
La Mk2 che offriamo qui è la versione molto popolare con un sei cilindri da 3.8 litri. In questo caso il motore è abbinato ad un cambio automatico, così sportività e comfort vanno di pari passo. La velocità massima di questo modello è di oltre 200 km/h e da fermo si possono raggiungere i 96 km/h (60 miglia orarie) in un comunque rispettabile 8.5 secondi. Il 3.8 sei in linea è sicuramente all'altezza delle aspettative associate ai 220 CV di un'auto del genere. Un potente sei cilindri con molta coppia che accelera senza sforzo fino alle alte velocità. Il cambio cambia agevolmente da una marcia all'altra.
Il Mark II è stato introdotto nel 1959 e questo è del 1962, quindi è una delle prime varianti. L'auto è stata portata nei Paesi Bassi nel 1995, dove è stata manutenuta e mantenuta nel corso degli anni.
La carrozzeria è ancora in ordine, con piccole tracce d'uso qua e là. Niente di eclatante e la vernice è in ordine, ma si vede che non si tratta di un'auto restaurata di recente. La vernice è in ordine, le cromature, le gomme e i dettagli sembrano tutti a posto e gli accoppiamenti della lamiera sono abbastanza in ordine. Le porte piacevolmente pesanti cadono facilmente nella serratura, le gomme mostrano segni di secchezza. Ancora oggi, una Mk II sembra ancora lussuosa e solida, un'auto "a livello".
L'interno trasuda l'atmosfera degli anni '1960. La pelle splendidamente patinata garantisce. Tutt'al più i sedili dimostrano che l'auto si è divertita, cosa che può essere vista come un vantaggio con la pelle, che spesso diventa più bella con l'uso. Tutti gli strumenti funzionano correttamente e hanno un bell'aspetto. Anche tutti i controlli funzionano come previsto.
Possiamo essere semplici riguardo a questa Mk II: un'auto molto piacevole, dall'aspetto curato e tecnicamente in ordine. L'ispettore Morse lo saprebbe...
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Een heerlijk rijdende Jaguar Mk2 met de krachtige 3,8 liter zescilinder in een nette staat: dat is in het kort deze warmrode Engelse sedan. Wellicht hoeven we u over de Mk2 in het algemeen niets meer uit te leggen maar we vertellen toch graag even in een notendop waarom menig klassiekerliefhebber wel iets heeft met deze stijlvolle sportieveling.
Met een vermogen van 220 pk is de Jaguar Mk2 3.8 één van de meest sportieve en snelle sedans die in de jaren ’60 te koop is. Mede daarom rijdt de Engelse politie in die tijd vaak met Jaguars, maar ook het dievengilde aldaar besluit vaak een Mk2 te ‘lenen’ om hun beroep goed uit te kunnen oefenen. Met deze warmrode Jaguar Mk2 waant u zich spontaan tv-held Inspector Morse die een identieke auto reed in de gelijknamige serie.
De Mk2 die we hier aanbieden is de zeer geliefde versie met 3,8 liter zescilinder. In dit geval is de motor gekoppeld aan een automatische versnellingsbak waardoor sportiviteit en comfort hand in hand gaan. De topsnelheid van dit model ligt boven de 200 km/u en vanuit stilstand bereik je de 96 km/u (60 mijl per uur) in een nog altijd respect afdwingende 8,5 seconden. De 3.8 zes-in-lijn maakt de verwachtingen die horen bij 220 pk in een dergelijke auto zeker waar. Een krachtige zescilinder met veel koppel die moeiteloos accelereert naar hoge snelheden. De versnellingsbak schakelt soepel van verzet van verzet.
De Mark II werd geïntroduceerd in 1959 en dit exemplaar is van 1962, het gaat dus om een vroege variant. In 1995 werd de auto naar Nederland gehaald waarbij de auto in de loop der jaren bijgehouden en onderhouden is.
De carrosserie is nog steeds keurig met hier en daar een klein gebruikersspoor. Geen opvallende zaken en het lakwerk is keurig maar er is te zien dat het niet om een pas gerestaureerde auto gaat. Het lakwerk verkeert in een keurige staat, chroom, rubbers en details zien er allemaal prima uit en de passingen van het plaatwerk zijn redelijk netjes. De prettig zware portieren vallen gemakkelijk in het slot, de rubbers zijn vertonen iets droogteverschijnselen. Ook tegenwoordig voelt een Mk II nog luxe en degelijk aan, een auto ‘op niveau’.
Het interieur ademt de sfeer van de jaren ’60. Prachtig gepatineerd leer zorgt. De stoelen laten hooguit zien dat er van de auto genoten is, iets wat als pluspunt gezien kan worden bij leder, dat wordt vaak mooier door gebruik. De instrumenten functioneren allen zoals het hoort en zien er prachtig uit. Ook alle bedieningselementen functioneren zoals u dat mag verwachten.
We kunnen simpel zijn over deze Mk II: een zeer prettige auto die keurig oogt en technisch dik in orde is. Inspector Morse zou het wel weten…
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Ein wunderbar fahrender Jaguar Mk2 mit dem leistungsstarken 3,8-Liter-Sechszylinder in gepflegtem Zustand: das ist, kurz gesagt, diese warmrote englische Limousine. Über den Mk2 im Allgemeinen müssen wir vielleicht nichts erklären, aber wir möchten Ihnen kurz und knapp sagen, warum viele Klassik-Enthusiasten etwas für diesen stilvollen Sportler haben.
Mit einer Leistung von 220 PS ist der Jaguar Mk2 3.8 eine der sportlichsten und schnellsten Limousinen, die in den 1960er Jahren zum Verkauf standen. Unter anderem aus diesem Grund fuhr die englische Polizei zu dieser Zeit oft Jaguare, aber auch die dortige Diebesgilde entschied sich oft dafür, sich einen Mk2 zu „leihen“, um ihren Beruf richtig ausüben zu können. Mit diesem warmen roten Jaguar Mk2 können Sie sich spontan in die Rolle des TV-Helden Inspektor Morse vorstellen, der in der gleichnamigen Serie ein identisches Auto fuhr.
Der hier angebotene Mk2 ist die sehr beliebte Version mit einem 3,8-Liter-Sechszylinder. In diesem Fall ist der Motor mit einem Automatikgetriebe gekoppelt, sodass Sportlichkeit und Komfort Hand in Hand gehen. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells liegt bei über 200 km/h und aus dem Stand erreicht man in immer noch respektablen 8,5 Sekunden 96 km/h (60 Meilen pro Stunde). Der 3,8-Liter-Reihensechszylinder wird den Erwartungen, die mit 220 PS in einem solchen Auto verbunden sind, auf jeden Fall gerecht. Ein kraftvoller Sechszylinder mit viel Drehmoment, der mühelos auf hohe Geschwindigkeiten beschleunigt. Das Getriebe schaltet sanft von Gang zu Gang.
Der Mark II wurde 1959 eingeführt und dieser stammt aus dem Jahr 1962, es handelt sich also um eine frühe Variante. Das Auto wurde 1995 in die Niederlande gebracht, wo das Auto im Laufe der Jahre gewartet und gepflegt wurde.
Die Karosserie ist immer noch ordentlich und weist hier und da leichte Gebrauchsspuren auf. Nichts Auffälliges und der Lack ist ordentlich, aber man sieht, dass es sich nicht um ein kürzlich restauriertes Auto handelt. Der Lack ist in einem gepflegten Zustand, Chrom, Gummi und Details sehen alle gut aus und die Passungen des Blechs sind recht ordentlich. Die angenehm schweren Türen fallen leicht ins Schloss, die Gummis zeigen Anzeichen von Trockenheit. Auch heute noch fühlt sich ein Mk II luxuriös und solide an, ein Auto „auf Augenhöhe“.
Der Innenraum versprüht die Atmosphäre der 1960er Jahre. Wunderschön patiniertes Leder sorgt dafür. Allenfalls die Sitze zeugen davon, dass man Freude am Auto hat, was bei Leder als Pluspunkt gewertet werden kann, da es mit der Nutzung oft schöner wird. Die Instrumente funktionieren alle einwandfrei und sehen wunderschön aus. Auch alle Bedienelemente funktionieren erwartungsgemäß.
Bei diesem Mk II kann man es ganz einfach sagen: ein sehr angenehmes Auto, das ordentlich aussieht und technisch in Ordnung ist. Inspektor Morse würde es wissen…
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
