Mercedes-Benz ha centrato l'obiettivo delle auto sportive con la AMG GT. Quando la GT appare sul mercato, quasi tutti, fan della Mercedes-Benz o meno, sono soddisfatti della coupé dal design senza tempo, senza inutili pieghe o pieghe nel design. Senza tempo. L'auto si avvia e compaiono diverse varianti. Dalla GT "normale" si passa alla GT S e alla GT C fino al top della serie, la GT R. E ora abbiamo esattamente questo a Brummen, anche nel miglior colore disponibile!
Nel profondo del sedile avvolgente, con il volante compatto in mano, c'è davvero un solo desiderio: guidare. Guida a passo spedito. Ad ogni metro sarai deliziato dai suoni straordinari del semplicemente brillante V4.0 da 8 litri con due turbo twin-scroll che si trovano al centro della "V". Quindi la configurazione Hot-V. Nella AMG GT di serie si arriva a 462 CV, nella AMG GT R da un motore da quattro litri vengono spremuti ben 585 CV. Se si parla a tutti i 585 cavalli, si produce una sinfonia di musica che fa impallidire completamente l'orchestra media, che si alza, si siede in un angolo di casa e piange. Che bel suono Mercedes-Benz riesce a spremere dal V8.
Se hai un passeggero che non apprezza il rumore del motore, c'è anche un ottimo sistema audio di Burmester nell'AMG.
In realtà non dobbiamo descrivere le condizioni dell'auto, è semplicemente nuova con soli 9620 chilometri. Non c'è un graffio sulla vernice, non una piega nel rivestimento in pelle e non c'è sporco sotto il cofano. Semplicemente nuovo. In termini di manutenzione, l'AMG GT R che offriamo è pulita e ordinata e i bellissimi cerchi in lega, che hanno un diametro di 19" all'anteriore e 20" al posteriore, sono dotati dei giusti pneumatici.
L'auto ha ricevuto l'ultimo tagliando presso il concessionario Mercedes-Benz nel maggio 2023 con un chilometraggio di 8876 km.
Se guardiamo l'elenco degli optional, possiamo dire che il proprietario non ha effettivamente lasciato una casella vuota, ma solo una piccola selezione: pacchetto esterno in carbonio AMG, pacchetto pista AMG, freni in ceramica e così via.
Guidare la Mercedes-Benz è una vera sensazione. La qualità e l'affidabilità che ti aspetti dal marchio, unite alla sensazione di un'auto sportiva pura. Di per sé, la velocità massima di 318 chilometri orari e l'accelerazione da 100 a 3.6 km/h in XNUMX secondi non sono affatto entusiasmanti, ma chiariscono di quali gigantesche prestazioni da catapulta è capace questa vettura.
In breve: una AMG GT nella fantastica versione R, in un bellissimo colore e con una serie di optional essenziali, non potrebbe essere migliore.
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Mercedes-Benz heeft met de AMG GT een schot in de sportwagen-roos gedaan. Als de GT op de markt verschijnt is vrijwel iedereen, wél of geen Mercedes-Benz-fan, te spreken over de tijdloos vormgegeven coupé zonder overbodige knikken of vouwen in het ontwerp. Tijdloos. De auto slaat aan en meerdere varianten verschijnen. Via de ‘normale’ GT loopt het via de GT S en GT C naar de topper van de reeks, de GT R. En precies díe hebben we nu in Brummen staan, ook nog eens in de beste kleur die er leverbaar is!
Diep in de kuipstoel, met het compacte stuur in uw hand is er eigenlijk maar één wens denkbaar: rijden. Stevig rijden. Iedere meter wordt u daarbij getrakteerd op de geweldige klanken van de simpelweg briljante 4,0 liter V8 met twee twinscroll-turbo’s die in het midden van de ‘V’ te vinden zijn. De Hot-V configuratie dus. In de standaard AMG GT is deze goed voor 462 pk, bij de AMG GT R wordt er maar liefst 585 pk uit de vierliter geperst. Spreek je alle 585 paarden aan dat levert het een symfonie aan muziek op waarbij de gemiddelde orkestbak compleet verbleekt, opstapt en thuis in een hoekje gaat zitten huilen. Wat een prachtig geluid weet Mercedes-Benz uit de V8 te persen.
Mocht u een passagier hebben die motorgeluid niet op waarde weet te schatten dan is er ook nog een geweldige audio-installatie van Burmester te vinden in de AMG.
We hoeven de staat van de auto eigenlijk niet te omschrijven, die is met net 9620 kilometer gewoon nieuw. Geen krasje op de lak, geen vouwtje in de lederen bekleding, geen viezigheid onder de motorkap. Gewoon nieuw. Qua onderhoud is de AMG GT R die we aanbieden keurig bij en om de prachtige lichtmetalen wielen, die voor 19” en achter 20” in diameter zijn, zitten de juiste banden.
Zo heeft de auto zijn laatste service gehad bij de Mercedes-Benz dealer in Mei 2023 met een kilometerstand van 8876Km.
Als wij naar de optielijst kijken kunnen wij stellen dat de eigenaar eigenlijk geen vakje leeg heeft gelaten, even een kleine greep: AMG Carbon Pakket exterieur, AMG Track pakket, Keramische remmen, en zo kunnen we nog even doorgaan.
Het rijden met de Mercedes-Benz is een regelrechte sensatie. De kwaliteit en degelijkheid die u van het merk gewend bent, in combinatie met de sensatie van een pure sportwagen. Op zich zijn de topsnelheid van 318 kilometer per uur en de acceleratie van stilstand naar 100 km/u in 3,6 seconden helemaal niet zo boeiend maar het maakt duidelijk tot wat voor gigantische katapult-achtige prestaties deze geweldenaar in staat is.
In het kort: een AMG GT in de geweldige R-versie, in een prachtige kleur en met een aantal essentiële opties, het kan niet beter.
Mit dem AMG GT hat Mercedes-Benz einen Volltreffer im Sportwagenfeld vollbracht. Wenn der GT auf den Markt kommt, freut sich fast jeder, ob Mercedes-Benz-Fan oder nicht, über das zeitlos gestaltete Coupé ohne unnötige Knicke oder Falten im Design. Zeitlos. Das Auto ist sofort beliebt und mehrere Varianten erscheinen. Über den „normalen“ GT geht es über den GT S und GT C zum Spitzenmodell der Serie, dem GT R. Und genau den haben wir jetzt in Brummen und sogar in der besten verfügbaren Farbe!
Tief im Schalensitz, mit dem kompakten Lenkrad in der Hand, gibt es eigentlich nur einen Wunsch: Fahren. Fahren Sie zügig. Auf jedem Meter werden Sie mit den großartigen Geräuschen des einfach brillanten 4.0 Liter V8-Motor mit zwei Twin-Scroll-Turbos verwöhnt, die in der Mitte des V-Motors zu finden sind. Also die Hot-V-Konfiguration. Im serienmäßigen AMG GT sind es gut 462 PS, im AMG GT R werden sage und schreibe 585 PS aus dem Vierliter gepresst. Wenn man mit allen 585 Pferden spricht, entsteht eine Symphonie aus Musik, die den durchschnittlichen Orchestergraben völlig blass werden lässt, aufsteht und zu Hause in einer Ecke sitzt und weint. Was für einen schönen Sound schafft Mercedes-Benz aus dem V8 heraus zu zaubern.
Wenn Sie einen Beifahrer haben, der die fantastischen Motorgeräusche nicht zu schätzen weiß, dann gibt es im AMG auch ein tolles Audiosystem von Burmester.
Den Zustand des Wagens müssen wir eigentlich nicht beschreiben, er ist mit gerade einmal 9620 Kilometern einfach neuwertig. Kein Kratzer im Lack, keine Falte in der Lederpolsterung, kein Schmutz unter der Motorhaube. Einfach neu. In puncto Wartung ist der von uns angebotene AMG GT R penibel gepflegt, die schönen Alufelgen, die vorne 19 Zoll und hinten 20 Zoll Durchmesser haben, sind mit der passenden Bereifung versehen. Der letzte Service des Wagens beim Mercedes-Benz Händler erfolgte im Mai 2023 bei einer Laufleistung von 8876 km.
Wenn wir einen Blick auf die Optionsliste werfen, können wir sagen, dass der Besitzer tatsächlich kein Feld leer gelassen hat, ein kleines Beispiel: AMG Carbon-Exterieur-Paket, AMG Track-Paket, Keramikbremsen und so weiter.
Den Mercedes-Benz zu fahren ist eine echte Sensation. Die Qualität und Zuverlässigkeit, die Sie von der Marke erwarten, gepaart mit dem Gefühl eines reinen Sportwagens. An sich ist die Höchstgeschwindigkeit von 318 Stundenkilometern und die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in 3,6 Sekunden zwar gar nicht so aufregend, es macht aber deutlich zu welcher gigantischen katapultartigen Leistung dieses Auto fähig ist.
Kurz gesagt: Ein AMG GT in der tollen R-Version, in einer schönen Farbe und mit vielen wesentlichen Optionen, besser geht es nicht.
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