Mercedes Benz 280 SL Pagode "Restaurata" 1969 in vendita

Carrozzeria	Cabriolet
Trasmissione	Manuale
Chilometraggio	134723 km
Anno	1969
IVA / Margine	Margine

Questa non è una Mercedes classica qualsiasi. Quella che state guardando è una Mercedes del 1969 completamente restaurata e ricostruita. Mercedes-Benz 280 SL Pagode, rifinita con pezzi originali e NOS. Il restauro è stato eseguito nei Paesi Bassi da un rinomato specialista olandese di SL e il risultato è sorprendente.

Per i veri intenditori: sì, i segni a V sui parafanghi anteriori sono presenti. Questa Pagoda in particolare è dotata di cambio manuale, la scelta degli appassionati. E nella classica combinazione di colori nero su pelle rosso intenso, è a dir poco sorprendente.

La vernice è profonda e lucida, le cromature brillano con minimi segni del tempo e gli interni? Semplicemente splendidi. La pelle è di qualità superba, i tappeti sono bellissimi e tutto è montato con la massima precisione.

L'auto viene fornita con un dossier storico ben documentato, che include una serie fotografica completa del restauro e numerose fatture. Tutto ciò che si desidera vedere quando si acquista una Mercedes d'epoca.

Questa 280 SL fa parte della leggendaria serie W113, introdotta nel 1963. Fu un successo immediato. Un'auto sportiva confortevole. Veloce ma sicura. Elegante ma al tempo stesso grintosa. Fu la prima auto sportiva a essere dotata di una cellula di sicurezza, che garantiva una maggiore protezione in caso di incidente. Era inoltre dotata di serie di cinture di sicurezza a tre punti, piantone dello sterzo collassabile e interni con materiali morbidi. Questa è l'innovazione Mercedes in sintesi.

Sotto il cofano si cela il cuore della 280 SL: un sei cilindri in linea da 2.8 litri a iniezione elettronica. Fluido, potente da emozionare e affidabile come un orologio svizzero.

Questa 280 SL è più di un semplice classico. È un'icona su ruote. Elegante, robusta e pronta per altri cinquant'anni di piacere di guida a capote abbassata.

Deze prachtige Pagode is een volledig gerestaureerde en opnieuw opgebouwde Mercedes-Benz 280 SL Pagode uit 1969, tot in de puntjes verzorgd met originele en NOS-onderdelen. De restauratie werd uitgevoerd in Nederland, onder begeleiding van een bekende Nederlandse SL-specialist, en dat is aan alles terug te zien.

Voor de kenners:, de V-markeringen in de voorspatborden zijn aanwezig. En deze Pagode is uitgerust met de handgeschakelde versnellingsbak zoals echte liefhebbers hem het liefst hebben. Voeg daaraan toe het tijdloze kleurenschema van zwart met donkerrood leder en u begrijpt: dit is een Pagode zoals we hem graag zien.

De lak is prachtig diep van glans, het chroom is schitterend met slechts minimale sporen van gebruik, en het interieur is werkelijk subliem. Het leer is van topkwaliteit, de tapijten zeer netjes en het geheel is met gevoel voor detail afgewerkt. Alles klopt hier.

Er is een uitgebreid historiebestand aanwezig, inclusief fotoboek van de restauratie en talloze facturen. Alles is gedocumenteerd, overzichtelijk en transparant zoals u het wenst bij een klassieke Mercedes.

De 280 SL behoort tot de beroemde W113-serie, die in 1963 werd geïntroduceerd. Een directe hit. Waarom? Omdat Mercedes het sportieve wist te combineren met comfort. Snel, maar veilig. Elegant en tijdloos. Het was ook de eerste sportwagen met een veiligheidskooi, technisch gezien een doorbraak, maar praktisch gezien veiliger bij een ongeluk. Standaard met driepuntsgordels, een inklapbare stuurkolom en zachte materialen in het interieur. Typisch Mercedes: innovatief, maar ingetogen.

En dan de motor. De 280 SL kreeg eindelijk het vermogen dat bij het uiterlijk paste: een 2,8-liter zescilinder met brandstofinjectie. Snel, soepel en betrouwbaar. Precies zoals u van Mercedes verwacht.

Deze Pagode is geen gewone klassieker. Dit is een icoon. Een auto die generaties overstijgt, die zijn waarde behoudt en die klaar is voor nog eens vijftig jaar rijplezier.

Hier steht kein gewöhnlicher Klassiker. Sie blicken auf einen komplett restaurierten und neu aufgebauten Mercedes-Benz 280 SL Pagode von 1969, mit originalen und NOS-Teilen. Die Restaurierung wurde in den Niederlanden durchgeführt, unter Aufsicht eines bekannten SL-Spezialisten. Und das Ergebnis? Einfach atemberaubend.

Für Kenner wichtig: Die V-Markierungen in den vorderen Kotflügeln sind vorhanden. Und ja, dieses Exemplar hat das begehrte manuelle Getriebe ab Werk. In der klassischen Farbkombination Schwarz mit tiefrotem Lederinterieur wirkt der Wagen außergewöhnlich stilvoll und edel.

Der Lack hat einen tiefen Glanz, die Chromteile sind wunderschön erhalten, und der Innenraum begeistert: hochwertiges Leder, gepflegte Teppiche, alles bis ins Detail stimmig.

Ein umfangreiches Dokumentenpaket begleitet das Fahrzeug: Restaurierungsbilder, Rechnungen, Historie – alles ist sauber dokumentiert. Genau so, wie es bei einem Klassiker dieser Klasse sein sollte.

Der 280 SL gehört zur legendären W113-Serie, die 1963 eingeführt wurde und sofort ein Erfolg war. Ein Sportwagen mit Komfort. Schnell, aber sicher. Elegant, aber präzise. Der erste Sportwagen mit Sicherheitsfahrgastzelle. Damals revolutionär. Serienmäßig mit Dreipunktgurten, einklappbarer Lenksäule und weichen Materialien im Innenraum. Typisch Mercedes: durchdacht, innovativ, sicher.

Der Motor? Ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit Benzineinspritzung. Laufruhig, kräftig und dabei absolut zuverlässig. Wie ein Schweizer Uhrwerk.

Diese Pagode ist mehr als ein Klassiker. Sie ist ein Symbol. Und bereit für die nächsten fünfzig Jahre Fahrspaß.