La rotta Mercedes-Benz La R107 è ancora un'auto molto popolare. Non è così sorprendente perché è un vero tuttofare. È una decappottabile che puoi usare per un breve tragitto in auto in una bella giornata o come auto quotidiana. L'esempio qui mostrato è un tuttofare perché l'auto è dotata anche di un sedile posteriore. Questa vettura è stata completamente restaurata e revisionata tecnicamente in un passato più recente. L'auto è stata smontata fino all'ultima vite e completamente ricostruita. Il lavoro è stato eseguito secondo uno standard molto elevato e il risultato può ancora essere descritto come: bellissimo!
Il corpo è in perfette condizioni. La lamiera è bella e sottile e le misure sono corrette. Durante il restauro l'auto è stata splendidamente riverniciata nel suo colore originale e, a parte qualche segno di usura davvero insignificante e molto leggero, è ancora in ottime condizioni. L'auto è montata su ruote originali montate con buoni pneumatici nelle misure corrette. La capote è stata rinnovata durante il restauro ed è ancora in ottime condizioni. Il cappuccio sembra quasi nuovo e si adatta magnificamente ovunque.
L'interno è stato completamente rifoderato. Anche qui il lavoro è stato svolto con un grande senso di originalità e il risultato non può che definirsi eccellente. I tappeti si adattano bene ovunque e hanno una vestibilità perfetta. La pelle dei sedili è meravigliosamente morbida e, naturalmente, l'occasione è stata sfruttata per riempire i sedili durante il restauro. Inoltre, spiccano la radio a cassette Becker e gli strumenti e i comandi ben curati.
La tecnologia è perfetta l'una per l'altra. Il motore funziona alla grande. L'otto cilindri in linea da 3.5 litri produce 200 cavalli ed è abbinato a un cambio automatico a tre velocità. Durante il restauro sono state rinnovate tutte le gomme delle sospensioni, così come gli ammortizzatori e i freni. Ciò significa che la SL marcia ancora almeno come faceva il giorno in cui lasciò i cancelli della fabbrica nel 1971. All'epoca, la generazione Mercedes-Benz R107 era già elogiata per il suo buon comportamento di guida e da questo punto di vista è cambiato poco negli ultimi 50 anni, soprattutto per questo esemplare, che è in condizioni di assoluta eccellenza sia otticamente che tecnicamente.
Il lavoro è stato magnificamente documentato all'epoca attraverso un'ampia serie di foto. Inoltre è presente il manuale originale. In breve, una bellissima Mercedes-Benz 350SL del 1971, consegnata in Europa, in condizioni assolutamente eccellenti. Senza dubbio uno dei migliori sul mercato.
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De Mercedes-Benz R107 is nog altijd een enorm geliefde auto. Dat is ook niet zo verwonderlijk want het is een ware alleskunner. Het is een cabrio die u kunt gebruiken voor een kort ritje op een mooie dag of in kunt zetten als dagelijkse auto. Het hier getoonde exemplaar is helemaal een alleskunner want de auto is ook nog eens uitgevoerd met een achterbank. Deze auto is in het recenter verleden volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd. De auto is tot de laatste schroef uit elkaar gegaan en volledig opnieuw opgebouwd. De werkzaamheden zijn naar een zeer hoge standaard uitgevoerd en het resultaat is dan ook nog steeds niet anders te omschrijven dan: prachtig!
De carrosserie verkeert in perfecte staat. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De auto is tijdens de restauratie prachtig opnieuw gespoten in haar originele kleur en afgezien van een paar, eigenlijk niet noemenswaardige, zeer lichte gebruikerssporen, nog steeds in topstaat verkerend. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De cabrioletkap is tijdens de restauratie vernieuwd en verkeert eveneens nog steeds in top staat. De kap ziet er vrijwel nieuw uit en sluit overal prachtig aan.
Het interieur is volledig opnieuw bekleed. Ook hier zijn de werkzaamheden weer met veel gevoel voor originaliteit uitgevoerd en is het resultaat niet anders te omschrijven dan uitmuntend. De tapijten sluiten overal goed aan en hebben perfecte pasvorm. Het leder op de stoelen is heerlijk soepel en vanzelfsprekend is van de mogelijkheid gebruik gemaakt om de stoelen tijdens de restauratie opnieuw te vullen. Verder valt de Becker cassette radio op en de prachtig verzorgde instrumenten en bedieningselementen.
De techniek is perfect voor elkaar. De motor loopt fantastisch. De 3.5 liter acht-in-lijn levert 200pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie met drie versnellingen. Tijdens de restauratie zijn alle rubbers van de ophanging vernieuwd en ook de schokbrekers en remmen. Dat maakt dat de SL nog steeds minstens zo goed rijdt als op de dag dat ze in 1971 voor het eerst de fabriekspoorten achter zich liet. De Mercedes-Benz R107 generatie werd indertijd al geroemd vanwege haar goede rijgedrag en wat dat betreft is er in de afgelopen 50 jaar weinig veranderd en al helemaal voor dit exemplaar dat zowel optisch als technisch in absolute topconditie verkeert.
De werkzaamheden zijn destijds prachtig gedocumenteerd middels een uitgebreide fotoserie. Daarnaast is de originele handleiding aanwezig. Kortom een prachtige, Europees geleverd Mercedes-Benz 350SL uit 1971 in absolute topstaat. Zonder twijfel één van de beste op de markt.
Der Mercedes-Benz R107 ist immer noch ein sehr beliebtes Auto. Das ist nicht weiter verwunderlich, denn es ist ein wahrer Alleskönner. Es ist ein Cabrio, das Sie an einem schönen Tag für eine kurze Fahrt oder als Alltagsauto verwenden können. Das hier gezeigte Exemplar ist ein Allrounder, da das Auto auch mit einer Rückbank ausgestattet ist. Dieses Auto wurde in der jüngeren Vergangenheit komplett restauriert und technisch überholt. Das Auto wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt und komplett neu aufgebaut. Die Arbeiten wurden auf sehr hohem Niveau ausgeführt und das Ergebnis lässt sich dennoch wie folgt beschreiben: wunderschön!
Die Karosserie ist in einwandfreiem Zustand. Das Blech ist schön dünn und die Passungen sind korrekt. Bei der Restaurierung wurde der Wagen wunderschön in seiner Originalfarbe neu lackiert und ist bis auf ein paar wirklich unbedeutende, sehr leichte Gebrauchsspuren immer noch in einem Top-Zustand. Das Auto steht auf den Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Das Cabrioverdeck wurde bei der Restaurierung erneuert und ist auch noch in einem Top-Zustand. Die Haube sieht fast neu aus und passt überall wunderbar.
Der Innenraum wurde komplett neu bezogen. Auch hier wurde mit viel Sinn für Originalität gearbeitet und das Ergebnis kann nur als exzellent bezeichnet werden. Die Teppiche passen überall gut und haben eine perfekte Passform. Das Leder der Sitze ist wunderbar anschmiegsam und natürlich wurde die Gelegenheit genutzt, die Sitze bei der Restaurierung neu zu befüllen. Weiterhin stechen das Becker Kassettenradio und die schön gepflegten Instrumente und Bedienelemente hervor.
Die Technologie ist perfekt aufeinander abgestimmt. Der Motor läuft fantastisch. Der 3,5-Liter-Reihenachtszylinder leistet 200 PS und ist mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt. Bei der Restaurierung wurden alle Gummis der Aufhängung erneuert, sowie die Stoßdämpfer und Bremsen. Damit fährt der SL immer noch mindestens so gut wie an dem Tag, als er 1971 zum ersten Mal die Werkstore verließ. Schon damals wurde die Mercedes-Benz R107-Generation für ihr gutes Fahrverhalten gelobt und daran hat sich in den vergangenen 50 Jahren wenig geändert, besonders an diesem Exemplar, das sich optisch und technisch in einem absoluten Top-Zustand befindet.
Die Arbeit wurde damals durch eine umfangreiche Fotostrecke schön dokumentiert. Außerdem ist die Originalanleitung vorhanden. Kurz gesagt, ein wunderschöner, in Europa ausgelieferter Mercedes-Benz 350SL aus dem Baujahr 1971 in absolutem Top-Zustand. Ohne Zweifel einer der besten auf dem Markt.
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