In 1963, l' Porsche La 911 venne presentata al Salone Internazionale dell'Automobile di Francoforte. Nel corso degli anni l'auto divenne più veloce, più efficiente, più lunga e più larga, ma mantenne sempre il concetto di base con il motore posteriore e la tipica linea arretrata. Ciò che amiamo di una Porsche 911 degli anni '1980, come quella che offriamo qui, è che l'auto è molto compatta, ma comunque abbastanza spaziosa. Ci rendiamo conto ancora una volta di quanto possa essere pura la guida. Sapevi che il passo di questo tipo 911 è più corto di quello della Subaru Justy? NO? Bene, ora lo fai. Quando ci sediamo all'interno, possiamo effettivamente concludere che l'interno sembrava già piuttosto vintage e vecchio stile per l'epoca. Con questo intendiamo che gli interruttori non si trovano necessariamente nei posti più logici. Ad esempio, il contagiri è perfettamente visibile, ma gli altri indicatori sono un po' meno leggibili a causa del volante. Ha importanza? Certo che no, perché gli interni hanno così tanto carattere che è meraviglioso trascorrere del tempo al volante di una Porsche di quest'epoca. E questo è il fascino di una Porsche classica.
Dove inizia il divertimento con una Porsche 911 degli anni '1980? Ovviamente con il motore raffreddato ad aria. Il motore da 3.2 litri è una fonte di energia molto raffinata con potenza sufficiente e con il delizioso suono raffreddato ad aria.
Il nostro esemplare è una bellissima e originale Porsche 911 3.2 Carrera del secondo proprietario, dotata di tettuccio apribile e numeri corrispondenti. Questa vettura è stata consegnata nuova il 12 settembre 1986 da Len Stoler Porsche nel Maryland, USA. L'auto ha solo 101,287 miglia sul contachilometri. Fin dal primo giorno, l’auto è stata mantenuta con cura e ben documentata. Sono presenti molte fatture, inclusa la scheda originale dell'auto e la prima ricevuta di acquisto del 26 settembre 1986. Insieme all'auto sono presenti anche i libretti di manutenzione e istruzioni originali.
La carrozzeria è in ottime condizioni, con montaggio perfetto. La vernice è per lo più originale e in bellissime condizioni. Tutti gli adesivi corretti sono al posto giusto, compreso quello sotto il cofano anteriore. Questa 911 è rifinita nel colore originale "Blu Iris metallizzato" con interni in pelle blu scuro. Gli interni, insieme alla moquette e al volante, sono in condizioni davvero originali. I sedili presentano minimi segni di utilizzo, così come il cruscotto, e sono ancora molto in ordine.
Oltre all'equipaggiamento standard come aria condizionata e alzacristalli elettrici, questa Porsche è dotata di vari optional extra, tra cui cruise control, tettuccio apribile elettrico, tergicristallo posteriore, vernice metallizzata, interni in pelle, ruote Fuchs e cambio corto. La 911, ovviamente, viene fornita con certificato Porsche e ha il suo motore 3.2 originale con numeri corrispondenti.
In breve, una 911 originale e al top, con solo 101,287 miglia e uno storico corretto. Sei interessato a questa bellissima Porsche 911? Contattaci oggi, saremo felici di aiutarti. Sei un caloroso benvenuto a Gallery Aaldering, attivo dal 1975. Abbiamo anni di esperienza nell'esportazione in tutto il mondo, chiedi informazioni sulle possibilità.
In 1963 werd de Porsche 911 geïntroduceerd op de International Automobile Show in Frankfurt. En in de loop der jaren werd de auto sneller, efficiënter, langer, breder maar bleef altijd het basisconcept met de motor achterin en de typische lijn naar achteren behouden. Wat wij fantastisch vinden aan een Porsche 911 van de jaren 80, zoals we hier aanbieden, is dat de auto zeer compact is, maar toch groot genoeg is. We realiseren ons weer hoe puur auto rijden kan zijn. Wist u dat de wielbasis van dit type 911 korter is dan de Subaru Justy? Niet? Dan weet u dat bij deze. Als we plaatsnemen in het interieur, dan kunnen we eigenlijk concluderen dat het interieur ook voor die tijd al behoorlijke vintage en old school oogt. Daarmee bedoelen we dat de schakelaars zich niet per se op de meest logische plekken bevinden. Zo is de toerenteller perfect zichtbaar, maar zijn de overige klokken door het stuurwiel wat minder leesbaar. Doet dit ertoe? Natuurlijk niet, want het interieur heeft zoveel karakter dat het geweldig is om tijd door te brengen achter het stuur van een Porsche uit deze tijd. En dat is de aantrekkingskracht van een klassieke Porsche.
Waar begint het plezier bij een Porsche 911 uit de jaren 80? Bij de luchtgekoelde motor natuurlijk. De 3,2 liter motor is dan ook een hele fijne krachtbron met genoeg vermogen en het heerlijke luchtgekoelde geluid.
Ons exemplaar is een prachtige en originele Porsche 911 3.2 Carrera van tweede eigenaar, uitgerust met een schuifdak en matching numbers. Deze auto werd op 12 september 1986 nieuw geleverd door Len Stoler Porsche in Maryland, VS. De auto heeft slechts 101.287 mijlen op de teller staan. Vanaf de eerste dag is de auto zorgvuldig onderhouden en goed gedocumenteerd. Vele facturen, inclusief de originele wagenkaart en de eerste aankoopbon van 26 september 1986, zijn aanwezig. Ook zijn de originele service- en instructieboekjes bij de auto.
De carrosserie verkeert echt in een goede staat, met strak plaatwerk en perfecte passingen. Het lakwerk is grotendeels origineel en verkeert in prachtige conditie. Alle correcte stickers zitten op de juiste plaats, inclusief die onder de voorklep. Deze 911 is uitgevoerd in de originele kleurstelling ‘Iris Blue Metallic’ met een donkerblauw leren interieur. Het interieur is, tezamen met de tapijten en het stuurwiel, in zeer originele staat. De stoelen vertonen slechte minimale sporen van gebruik, evenals het dashboard, en zijn nog altijd zeer netjes te noemen.
Naast de standaarduitrusting zoals airco en elektrische ramen, is deze Porsche voorzien van diverse extra opties, waaronder cruise control, elektrisch schuifdak, achterruitwisser, metallic lak, leren interieur, Fuchs velgen en een verkorte schakelweg (short-shifter). De 911 beschikt natuurlijk over een Porsche-certificaat en heeft haar originele matching numbers 3,2 motor.
Kortom, een top originele 911 met slechts 101.287 mijlen en een correcte historie. Heeft u interesse in deze fraaie Porsche 911? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren, vraag naar de mogelijkheden.
1963 wurde der Porsche 911 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt vorgestellt. Im Laufe der Jahre wurde das Auto schneller, effizienter, länger und breiter, aber das Grundkonzept mit dem Heckmotor und der typischen Linie nach hinten blieb immer erhalten. Was wir an einem Porsche 911 aus den 80er Jahren, wie wir ihn hier anbieten, fantastisch finden, ist, dass das Auto sehr kompakt, aber dennoch groß genug ist. Wir erkennen wieder, wie pur Autofahren sein kann. Wussten Sie, dass der Radstand dieses Typs 911 kürzer ist als der des Subaru Justy? Nein? Jetzt wissen Sie es. Wenn wir im Innenraum Platz nehmen, können wir eigentlich feststellen, dass das Interieur auch für die damalige Zeit schon ziemlich vintage und old school wirkt. Damit meinen wir, dass die Schalter sich nicht unbedingt an den logischsten Stellen befinden. So ist der Drehzahlmesser perfekt sichtbar, aber die anderen Instrumente sind durch das Lenkrad etwas weniger lesbar. Spielt das eine Rolle? Natürlich nicht, denn das Interieur hat so viel Charakter, dass es wunderbar ist, Zeit hinter dem Steuer eines Porsche aus dieser Zeit zu verbringen. Und das ist der Reiz eines klassischen Porsche.
Wo beginnt der Spaß bei einem Porsche 911 aus den 80er Jahren? Natürlich beim luftgekühlten Motor. Der 3,2-Liter-Motor ist eine sehr feine Kraftquelle mit genug Leistung und dem herrlichen luftgekühlten Sound.
Unser Exemplar ist ein wunderschöner und originaler Porsche 911 3.2 Carrera vom zweiten Besitzer, ausgestattet mit einem Schiebedach und matching numbers. Dieses Auto wurde am 12. September 1986 neu von Len Stoler Porsche in Maryland, USA, geliefert. Der Wagen hat nur 101.287 Meilen auf dem Tacho. Vom ersten Tag an wurde das Auto sorgfältig gewartet und gut dokumentiert. Viele Rechnungen, einschließlich der originalen Wagenkarte und des ersten Kaufbelegs vom 26. September 1986, sind vorhanden. Auch die originalen Service- und Anleitungsbücher sind beim Auto.
Die Karosserie ist in sehr gutem Zustand, mit glattem Blech und perfekten Passungen. Der Lack ist größtenteils original und in wunderschönem Zustand. Alle richtigen Aufkleber befinden sich an der richtigen Stelle, einschließlich der unter der vorderen Haube. Dieser 911 ist in der originalen Farbkombination ‘Iris Blue Metallic’ mit einem dunkelblauen Lederinterieur ausgeführt.
Das Interieur, zusammen mit den Teppichen und dem Lenkrad, ist in sehr originalem Zustand. Die Sitze zeigen minimale Gebrauchsspuren, ebenso wie das Armaturenbrett, und sind immer noch sehr ordentlich. Neben der Standardausstattung wie Klimaanlage und elektrischen Fenstern ist dieser Porsche mit verschiedenen zusätzlichen Optionen ausgestattet, darunter Tempomat, elektrisches Schiebedach, Heckscheibenwischer, Metallic-Lackierung, Lederinterieur, Fuchs-Felgen und einem verkürzten Schalthebel (Short-Shifter). Der 911 verfügt natürlich über ein Porsche-Zertifikat und hat seinen originalen matching numbers 3.2-Motor.
Kurzum, ein top originaler 911 mit nur 101.287 Meilen und einer korrekten Historie. Haben Sie Interesse an diesem schönen Porsche 911? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering, seit 1975 aktiv. Wir haben jahrelange Erfahrung mit weltweitem Export, fragen Sie nach den Möglichkeiten.
