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Porsche 964 Carrera 2

Presto Disponibile
CarrozzeriaCabriolet
TrasmissioneManuale
Chilometraggio153204 km
Anno1991
IVA / MargineMargine
  • European delivery
  • Original condition
  • Triple Blue
€
Price on request

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in 1989 introdusse la nuova 911, internamente denominata 964. La forma del corpo rimase più o meno inalterata ad eccezione dei paraurti che furono cambiati in quelli lisci dai tipici paraurti in gomma dell'armonica degli anni '80. Quel cambiamento rende l'auto ancora moderna oggi.

Non solo l'aspetto era diverso, secondo Porsche l'85% dell'auto era diverso. Uno spoiler posteriore regolabile automaticamente, un motore boxer a sei cilindri più grasso e l'opzione della trazione integrale sono stati i cambiamenti più evidenti. Hanno formato una gradita aggiunta a una Porsche altrimenti classica. Ha fatto il suo ingresso anche il tiptronic, un cambio automatico con la possibilità di cambiare manualmente utilizzando un + o – sul pomello del cambio.

Mentre il FWD e il Tiptronic consentono comfort e sicurezza, il purista di oggi è chiaro nei suoi desideri: una trazione posteriore manuale a 5 marce che pesa meno. Quindi la Carrera '2' è un'auto per appassionati che sempre di più si è affermata. Ora, la scelta tra una coupé e una decappottabile è una questione di gusti personali, ma vedere questa cabriolet "triplo blu" ci ha fatto sbavare.

Abbiamo un corretto abbinamento colori 911 qui. La vernice, Dunkleblau, si adatta perfettamente alla pelle di prima qualità abbinata al cofano elettronico. Le meravigliose condizioni dei bordi delle coppe grigio argento danno brillantezza all'insieme.
Daremmo alla vernice della 964 un punteggio di 10 su 10. Una lucentezza e un colore profondi che, a seconda della caduta della luce, cambiano dal blu al viola-blu ed è davvero speciale. Passeggiando per l'auto probabilmente arriverai alla stessa conclusione che abbiamo fatto noi; l'auto ha una presenza perfetta. Quella sensazione non scompare quando si apre la porta e si osserva l'interno tutto tranne che squallido. Ovunque guardi c'è il blu. I sedili elettrici, il volante e il pomello del cambio in pelle, i tappeti e tanti top: 'Blau soll das sein!' Inutile citare le condizioni generali in quanto più che degne di qualsiasi appassionato, i 153mila chilometri non hanno affatto lasciato il segno.
Debutta nella 3.6 il motore M64 da 964 litri con una potenza di 250 CV e una coppia di 310 Nm. Prestazioni impressionanti per la persona che per prima ha raccolto questa vettura. La velocità massima è di 257 km/h. Questa 964 Carrera è stata mantenuta immacolata e marcia in modo fantastico. Potenza, coppia ed elasticità in combinazione con studio e la sensazione che Porsche riesce sempre a costruire nelle sue auto. È un'auto da guidare in modo aggressivo o da godersi a proprio piacimento nei viaggi più lunghi.
La Porsche viene fornita con un file di documenti contenente fatture, rapporti e documenti di registrazione.

In sintesi, siamo felici di concludere che questo è un esempio molto originale e diretto con una presenza incredibile e una maneggevolezza deliziosa. Un'auto che apprezzerà solo in futuro grazie alla combinazione di look classici e caratteristiche moderne.

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