Volvo P1800S

Presto Disponibile
CarrozzeriaCoupé
TrasmissioneManuale
Chilometraggio35310 km
Anno1967
IVA / MargineMargine
  • Unique color combination (light green over black leather)
  • Overdrive
  • Stunning condition
Price on request

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Le P1800 è uno dei marchi più spensierati delle escursioni negli anni '60 e '70. Con Helmer Petterson al comando e con suo figlio, recentemente assunto dalla casa di design italiana Frua, a disegnare a matita la forma della coupé. Ciò ha portato a un design caratteristico che è stato reso ancora più famoso quando l'auto che Roger Moore guidava in The Saint.

La P1800 è ancora un'auto molto popolare, in quanto classica la coupé dall'aspetto sportivo è davvero molto rispettata. Sebbene non tutti siano restaurati altrettanto bene, questo è sicuramente uno degli esempi più belli che conosciamo. La storia inizia in America dove i coniugi Lloyd e Laura Steele, appassionatissimi di Volvo, acquistarono l'auto e la mantennero per i successivi vent'anni. Si sono presi cura dell'auto con un sacco di TLC. La storia racconta che Laura aveva le lacrime agli occhi quando Lloyd alla fine decise di vendere l'auto.

L'auto arriva quindi nei Paesi Bassi con l'acquirente che offre l'auto in vendita a un'altra coppia. Ancora una volta amano l'auto a pezzi con la loro passione per Volvo. Scrivono persino alla prima coppia per raccontare loro ampiamente come hanno ottenuto l'auto, perché la voleva e quali erano le loro ulteriori intenzioni. La coppia americana ha naturalmente apprezzato la lettera e ha risposto con una lettera altrettanto lunga, dicendo quanto fossero contenti che all'auto fosse stata concessa una seconda prospettiva di vita. Queste lettere forniscono ovviamente una grande quantità di provenienza per qualsiasi prossimo proprietario e fanno parte della documentazione contenente anche una discreta quantità di fatture americane.

Negli anni '90 l'auto è stata restaurata da cima a fondo e da davanti a dietro. Il proprietario ha fortunatamente scelto la finitura rara e originale di Hell Green. È una scelta eccezionale, un colore raro che solo, crediamo, aggiunge fascino all'auto.
La carrozzeria è in ottima forma. Incredibilmente puro e chiaramente il risultato di un lavoro e di una manutenzione professionale. Allineamento molto accurato, belle luci e modanature in gomma: tutto è come previsto con un P1800S di prima classe.
L'interno segue l'esempio. La raffinata tappezzeria con patina minima ha quell'aspetto "appena indossato". Anche il cruscotto, spesso leggermente usurato, è molto curato. Sia i tappeti che i pannelli delle porte o in ottime condizioni. Non siamo riusciti a vedere nulla che richiedesse un'azione correttiva.

Dopo un tagliando più che accurato nel 2017, questa coupé svedese è stata utilizzata solo in rare occasioni. Vedete che qui abbiamo una delle P1800 più flessibili e piacevoli da guidare che conosciamo.

Sotto il cofano si trova l'indistruttibile motore B-115 da 18 CV. Questa P1800S potrebbe non essere la più veloce, ma con il suo cambio manuale overdrive a 4 marce, è sicuramente in grado di reggere il confronto nel traffico di oggi. Durante un test drive sarai d'accordo con noi: questo piacevole P1800 con la sua eccellente maneggevolezza, buoni freni e un sacco di carattere si adatta al 100% al brief.

L'auto viene fornita con una pila di fatture sia americane che olandesi, la fitta corrispondenza tra l'unico proprietario americano e il primo proprietario olandese, un manuale del proprietario, vecchie foto e vari documenti.

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