Ziet dit er niet goed uit? Deze overeenkomende nummers Aston Martin DB6 is meer zo opmerkelijk vanwege zijn briljante kleurselectie en prachtige staat. Dit volledig gerestaureerde exemplaar is oorspronkelijk geleverd aan de States op 17 februari 1967. De eerste eigenaar was vrij scherp in zijn keuze en ging voor het 3.73:1 sperdifferentieel, normalair airconditioning, chromen spaakwielen en veiligheidsgordels.
Als opvolger van de Aston Martin DB5 kreeg de DB6 een langere wielbasis. De belangrijkste reden hiervoor was om de cabineruimte te vergroten. De hogere daklijn, gewijzigde achterruiten en de achterste "Kamm-tail" met geïntegreerde spoiler onderscheidden de DB6 van zijn voorganger. Verrassend genoeg zijn de aanpassingen aan voor- en achterzijde slechts 5 cm langer geworden in vergelijking met de DB5.
De carrosserie van dit exemplaar was geen complete Carrozzeria Touring-affaire, waarbij Aston Martin in het algemeen voor zorgde. Aluminium werd nog steeds gebruikt om het gewicht laag te houden. De carrosserie is in uitstekende staat
conditie met mooi dun, correct uitgelijnd plaatwerk. De uitstekende huidige staat van het lakwerk is te danken aan de hoge kwaliteit van het overspuiten. De chromen spaakwielen zien er uit en zijn in zeer goede staat. Binnen is er een zee van rode loper en rood leer. De Smith-meters zijn over het algemeen in goede staat en in perfect werkende staat. Ook het 3-spaaks houten stuur is een zeer welkome aanblik. Het heerlijk soepele leer begint een patina te krijgen, wat alleen maar bijdraagt aan de allure van deze Britse Grand Tourer.
Als Grand Tourer past deze Aston Martin buitengewoon goed. Door de langere wielbasis is de wegligging verbeterd in vergelijking met de DB5. De Kamm-tail en andere carrosserieaanpassingen hebben de lift bij hogere snelheden aanzienlijk verminderd. De kers op de taart is de heerlijk exacte ZF-versnellingsbak die de 282 Ps 4.0 liter zescilinder op het juiste toerental houdt. Met andere woorden, dit vertaalt zich in een absoluut plezierige rijervaring. Toen de DB6 destijds nieuw in de showroom stond, werd hij geprezen als de perfecte auto met genoeg ruimte voor vier personen en hun bagage. Begrijp ons niet verkeerd, het was nog steeds een serieus snelle auto, een absolute benchmarkauto. Wat dat betreft is er na 50 jaar niet veel veranderd; de Aston Martin DB6 geeft nog steeds het soort prestaties dat moderne auto's gewoon niet kunnen evenaren.
Deze Aston Martin DB6 ziet er niet alleen geweldig uit, maar is ook nog eens geweldig om mee te rijden. De auto wordt geleverd met een documentenmap met onder meer een kopie van de originele kassabon, een afdruk van het DB6-register en een reeks foto's. Vergeleken met een DB5 is dit hoogstwaarschijnlijk de koop van het moment als het om Aston Martin gaat.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze toonzaal.
Wat een plaatje he? Deze Aston Martin DB6 valt op door zijn schitterende kleurstelling en prachtige conditie. Dit exemplaar werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten op 17 februari 1967 en is al eens volledig gerestaureerd. Het betreft hier een matching numbers auto.
Dit exemplaar werd door de eerste eigenaar met smaak samengesteld. De auto is namelijk onder andere af fabriek besteld met een 3.73:1 sperdifferentieel, normalair airconditioning, verchroomde spaakwielen en veiligheidsgordels.
De DB6 was de opvolger van de Aston Martin DB5 en kreeg een langere wielbasis mee. De belangrijkste reden voor de groei was om de binnenruimte te laten groeien. Dankzij de hogere daklijn, aangepaste achterruiten en de “Kamm-tail” met geïntegreerde spoiler aan de achterzijde, was de DB6 makkelijk te onderscheiden van de DB5. Dankzij voornamelijk de aangepaste voorkant en achterkant was de DB6 opvallend genoeg maar 5 centimeter langer dan de DB5.
De carrosserie van dit exemplaar is niet langer volledig door Carrozzeria Touring vervaardigd maar grotendeels door Aston Martin zelf. Er werd evenwel nog steeds gebruik gemaakt van aluminium panelen om het gewicht van de auto laag te houden. De carrosserie verkeert in prima conditie met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. De lak is tijdens de restauratie zeer goed gespoten en verkeert nog steeds in zeer goede staat. Ook de verchroomde spaakwielen en sierlijsten zien er prachtig uit en verkeren in zeer goede staat.
Het interieur is bekleed met prachtige rode tapijten en rood leder. De Smiths instrumenten verkeren allen in goede conditie en functioneren zoals het hoort. Het driespaaks houten stuurwiel ziet er eveneens prachtig uit. Het leder is heerlijk soepel en heeft wat beginnend patina dat alleen maar bijdraagt aan de luxe uitstraling van deze Britse Gran Tourer.
Want “Gran Touren” dat is iets waar deze Aston Martin DB6 uitermate geschikt voor is. Dankzij de langere wielbasis ten opzichte van diens voorganger de DB5 ligt de auto beter op de weg. De Kamm-tail en overige carrosserie aanpassingen zorgen voor aanzienlijk minder lift op hoge snelheid en als kers op de taart heeft u de beschikking over die heerlijk precies schakelende ZF-transmissie om de 282 pk sterke 4.0 liter zes-in-lijn mee op toeren te houden. Kortom het rijden in deze auto is een absoluut genot. De DB6 stond in de tijd dat ze nieuw in de showroom stond al bekend als een perfecte auto met genoeg ruimte voor vier personen en bagage. Vergis u niet de auto heeft nog altijd een zeer sportief rijgedrag en was in die periode een absolute benchmark car. Wat dat betreft is er in de ruim 50 jaar daarna weinig veranderd want de Aston Martin DB6 geeft nog steeds een ongelooflijk rij-sensatie die moderne auto’s simpelweg niet kunnen overtreffen.
Kortom niet alleen een prachtige Aston Martin DB6 om te zien maar ook een genot om mee te rijden. De auto wordt geleverd inclusief een map met documentatie. Daarin zitten onder andere een kopie van de originele aankoop bon, een uitdraai van het DB6 register en een fotoserie. In verhouding tot een DB5 misschien wel het koopje van dit moment in Aston Martin land.
Was für ein schönes Auto, oder? Dieser Aston Martin DB6 zeichnet sich durch seine schöne Farbkombination und den schönen Zustand aus. Das Auto wurde am 17. Februar 1967 in den USA neu geliefert und es wurde bereits vollständig restauriert, es handelt sich um ein Fahrzeug mit Matching Numbers. Dieses Exemplar wurde vom Erstbesitzer mit Geschmack zusammengestellt. Das Auto wurde nämlich ab Werk mit einer 3.73:1-Differenzialsperre, eine normale Klimaanlage, verchromten Speichenrädern und Sicherheitsgurten bestellt.
Der DB6 war der Nachfolger des Aston Martin DB5 und erhielt einen längeren Radstand. Der Hauptgrund für das Wachstum war, den Innenraum zu vergrößern. Dank der höheren Dachlinie, geänderten Heckscheiben und dem “Kamm-Heck” mit integriertem Spoiler am Heck war der DB6 vom DB5 leicht zu unterscheiden. Bemerkenswerterweise war der DB6 vor allem dank der modifizierten Front und Heck nur 5 Zentimeter länger als der DB5. Die Karosserie dieses Exemplars wurde nicht mehr vollständig von Carrozzeria Touring, sondern größtenteils von Aston Martin selbst hergestellt. Um das Gewicht des Autos gering zu halten, wurden jedoch weiterhin Aluminium Karosserieteile verwendet. Die Karosserie befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, sie hat dünnes Blech und korrekten Passungen. Der Lack wurde bei der Restaurierung sehr gut verarbeitet und befindet sich noch immer in einem sehr guten Zustand. Auch die verchromten Speichenräder und Zierleisten sehen wunderschön aus und sind in sehr gutem Zustand.
Der Innenraum ist mit schönen roten Teppichen und rotem Leder bezogen. Die Smiths Instrumente befinden sich in gutem Zustand und funktionieren alle einwandfrei. Schön sieht auch das Dreispeichen-Holzlenkrad aus. Das Leder ist wunderbar geschmeidig und hat eine anfängliche schöne Patina, die das luxuriöse Erscheinungsbild dieses britischen Gran Tourer nur noch verstärkt. Denn „Gran Touring“ ist dafür etwas, für das sich dieser Aston Martin DB6 hervorragend eignet. Dank des längeren Radstandes im Vergleich zum Vorgänger DB5 hat das Auto eine bessere Straßenlage. Das Kamm-Heck und andere Karosserieanpassungen sorgen für deutlich weniger Auftrieb bei hoher Geschwindigkeit und als i-Tüpfelchen hat man das wunderbar präzise schaltende ZF-Getriebe, um den 282 PS starken 4.0 Liter Reihensechser sportlich fahren zu können.
Dieses Auto zu fahren ist ein absolutes Vergnügen. Als Neuheit im Showroom war der DB6 bereits als perfektes Auto mit ausreichend Platz für vier Personen und Gepäck bekannt. Machen Sie keinen Fehler, das Auto hat immer noch ein sehr sportliches Fahrverhalten und es war in damaligen Zeiten ein absolutes Benchmark-Auto. Daran hat sich in den mehr als 50 Jahren wenig geändert, denn der Aston Martin DB6 bietet noch immer ein unglaubliches Fahrerlebnis, das moderne Autos einfach nicht übertreffen können.
Kurz gesagt, nicht nur ein schöner Aston Martin DB6 zum Sehen, sondern auch eine Freude zum Fahren. Das Auto wird inklusive einer Mappe mit Dokumentation geliefert. Dazu gehören eine Kopie des Original-Kaufbelegs, ein Ausdruck des DB6-Registers und eine Fotoserie. In Bezug auf einen DB5 vielleicht das momentane Schnäppchen im Land von Aston Martin.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
