Niet zomaar een DBS: een voorbeeld met een bijzondere configuratie
Dit is niet zomaar een Aston Martin DBS. Dit is een vroeg V8-exemplaar, vaak aangeduid als een Series II, geconfigureerd met vier Weber-carburateurs en een handgeschakelde vijfversnellingsbak, een combinatie die bepalend is voor de prestaties van deze auto.
Laten we beginnen met de belangrijkste details. Deze auto verkeert in goede en grotendeels originele staat, met kleine verbeteringen waar nodig. Hij is in Engeland onderhouden en gerestaureerd door erkende Aston Martin-specialisten en is gedocumenteerd door liefhebbers. Oorspronkelijk geleverd in Silver Blue, is hij later opnieuw gespoten in een zwart-op-zwart kleurstelling die de auto goed staat.
De vroege jaren zeventig markeerden een overgangsperiode voor Aston Martin. Na het einde van het David Brown-tijdperk evolueerde de DBS V8 tot wat later bekend zou worden als de Aston Martin V8. Gedurende deze fase behield een klein aantal auto's de DBS-badge, maar integreerde tegelijkertijd het vernieuwde V8-concept.
Visueel vertonen deze auto's subtiele verschillen ten opzichte van latere versies. De koplampen met een aparte grille geven de voorkant een kenmerkend uiterlijk, dat bekend zal voorkomen bij kenners van het merk. Onder de motorkap is het verhaal al even interessant.
Deze specifieke auto is uitgerust met de fantastische vier Weber-carburateurs. In combinatie met de handgeschakelde vijfversnellingsbak zorgt dit voor een rijervaring die direct en mechanisch aanvoelt. De respons is onmiddellijk, de vermogensafgifte krachtig en de interactie tussen bestuurder en auto blijft zeer intens.
Het exterieur verkeert nog steeds in een zeer nette staat met een prachtige lak. Details zoals de bumpers en wielen zijn in uitstekende conditie. In het interieur zijn de lederen stoelen, evenals de vloerbedekking, in goede staat. Wat de aantrekkingskracht vergroot, is de manier waarop dit exemplaar is onderhouden. Het is door specialisten onderhouden, de geschiedenis is gedocumenteerd en het is grotendeels in originele staat gehouden. Het biedt een duidelijk beeld van hoe deze auto's bedoeld waren om te worden beleefd.
Op de weg voelt de auto solide en stabiel aan. De V8 levert ruim voldoende vermogen over het hele toerenbereik, terwijl de handgeschakelde versnellingsbak je in staat stelt er volledig van te genieten. Het is een configuratie die perfect bij de auto past en zijn karakter benadrukt. Dus, wat zie je hier? Een fantastische Aston Martin met Weber-carburateurs, handgeschakelde versnellingsbak, specialistisch onderhoud en een goed gedocumenteerde historie.
Spreekt deze configuratie u aan? Dan nodigen we u uit om deze verder te verkennen. Gallery Aaldering Wij helpen u graag verder. Wereldwijde verzending is mogelijk, vraag gerust naar de details.
Dit is niet zomaar een Aston Martin DBS. Dit is een vroeg exemplaar, vaak aangeduid als een Series II, uitgevoerd met vier Weber-carburateurs en een handgeschakelde vijfversnellingsbak, een combinatie die bepalend is voor de manier waarop deze auto zijn prestaties levert.
Laten we beginnen met de belangrijkste details. Deze Aston Martin presenteert zich in een goede en grotendeels originele staat. Deze wagen is zeer goed onderhouden in Engeland door erkende Aston Martin specialisten en gedocumenteerd door liefhebbers. Oorspronkelijk geleverd in Silver Blue, is de auto later uitgevoerd in een zwart-op-zwart kleurstelling die hem bijzonder goed staat.
De vroege jaren ’70 vormden een overgangsperiode voor Aston Martin. Na het einde van het David Brown-tijdperk ontwikkelde de DBS V8 zich tot wat later bekend werd als de Aston Martin V8. In deze fase werden een beperkt aantal auto’s nog geleverd met DBS-badging.
Visueel tonen deze modellen subtiele verschillen ten opzichte van latere uitvoeringen. De koplampopstelling met een afzonderlijke grille geeft de voorzijde een herkenbare en karakteristieke uitstraling, vooral voor kenners van het merk. Onder de motorkap is het verhaal minstens zo interessant.
Dit specifieke exemplaar is uitgerust met de geliefde vier Weber-carburateurs. In combinatie met de handgeschakelde vijfversnellingsbak ontstaat een rijervaring die direct en mechanisch aanvoelt. De respons is onmiddellijk, krachtig en geeft een geweldige rijervaring.
Het exterieur verkeert in een zeer nette staat met fraaie lak. Details zoals de bumpers en wielen zijn in goede conditie. In het interieur zijn de leren stoelen verzorgd, evenals de tapijten. Wat deze DBS extra aantrekkelijk maakt, is de manier waarop hij door de jaren heen is behandeld. Onderhouden door specialisten, goed gedocumenteerd en het rijden is zoals u verwacht van een goed onderhouden exemplaar.
Op de weg voelt de auto solide en uitgebalanceerd aan. De V8 levert over het gehele toerenbereik genoeg vermogen, terwijl de handgeschakelde versnellingsbak u volledig bij de beleving betrekt. Het is een configuratie die perfect bij de auto past en zijn karakter onderstreept.
Dus waar kijkt u naar? Een prachtige Aston Martin met Weber-carburateurs, handgeschakelde transmissie, specialistisch onderhoud en een goed gedocumenteerde historie.
Spreekt deze configuratie u aan? Dan nodigen wij u graag uit om deze auto nader te ontdekken. Gallery Aaldering helpt u graag verder. Wereldwijde export is mogelijk, vraag naar de mogelijkheden.
Nicht einfach nur ein DBS: ein früher V8 mit besonderer Konfiguration
Dies ist nicht einfach ein Aston Martin DBS. Es handelt sich um ein frühes V8-Exemplar, häufig als Series II bezeichnet, ausgestattet mit vier Weber-Vergasern und einem Fünfgang-Schaltgetriebe – eine Kombination, die maßgeblich bestimmt, wie dieses Fahrzeug seine Leistung entfaltet.
Beginnen wir mit den wesentlichen Details. Dieses Fahrzeug präsentiert sich in einem guten und weitgehend originalen Zustand, mit gezielten Verbesserungen, wo sinnvoll. Es wurde in England von anerkannten Aston-Martin-Spezialisten gewartet und aufgearbeitet und ist durch Enthusiasten dokumentiert. Ursprünglich in Silver Blue ausgeliefert, wurde es später in eine schwarz-auf-schwarz Farbgebung umlackiert, die dem Fahrzeug hervorragend steht.
Die frühen 1970er Jahre waren eine Übergangsphase für Aston Martin. Nach dem Ende der David-Brown-Ära entwickelte sich der DBS V8 zu dem, was später als Aston Martin V8 bekannt wurde. In dieser Phase wurden einige Fahrzeuge weiterhin mit DBS-Emblemen ausgeliefert, jedoch bereits mit der neuen V8-Technik ausgestattet.
Optisch zeigen diese Fahrzeuge feine Unterschiede zu späteren Versionen. Die Scheinwerferanordnung mit separatem Kühlergrill verleiht der Front eine markante Erscheinung, die Kenner sofort erkennen. Unter der Motorhaube setzt sich diese Besonderheit fort.
Dieses Exemplar ist mit den begehrten vier Weber-Vergasern ausgestattet. In Kombination mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe entsteht ein Fahrerlebnis, das direkt und mechanisch geprägt ist. Die Gasannahme ist unmittelbar, die Leistungsentfaltung kraftvoll und die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug bleibt jederzeit spürbar.
Das Exterieur befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit schönem Lackbild. Details wie Stoßfänger und Felgen präsentieren sich ebenfalls in hervorragender Verfassung. Im Innenraum sind die Ledersitze gepflegt, ebenso die Teppiche. Besonders reizvoll ist die Art und Weise, wie dieses Fahrzeug behandelt wurde. Fachgerecht gewartet, dokumentiert und weitgehend original belassen, vermittelt es ein authentisches Bild davon, wie diese Fahrzeuge gedacht waren.
Auf der Straße wirkt das Fahrzeug solide und ausgewogen. Der V8 liefert über das gesamte Drehzahlband hinweg reichlich Leistung, während das Schaltgetriebe eine intensive Fahrbeteiligung ermöglicht. Eine Konfiguration, die hervorragend zum Charakter dieses Fahrzeugs passt.
Was sehen Sie hier also? Einen beeindruckenden Aston Martin mit Weber-Vergasern, Schaltgetriebe, fachgerechter Wartung und gut dokumentierter Historie.
Wenn Sie diese Konfiguration anspricht, laden wir Sie ein, sich näher damit zu befassen. Gallery Aaldering steht Ihnen gerne zur Verfügung. Weltweiter Versand ist möglich – sprechen Sie uns gerne auf die Details an.
Pas simplement une DBS : une V8 précoce dans une configuration distinctive
Il ne s’agit pas simplement d’une Aston Martin DBS. C’est un exemplaire V8 des premières séries, souvent désigné comme Series II, configuré avec quatre carburateurs Weber et une boîte manuelle à cinq rapports — une combinaison qui définit la manière dont cette voiture délivre ses performances.
Commençons par les éléments essentiels. Cet exemplaire se présente dans un bon état, largement d’origine, avec des améliorations apportées là où cela était pertinent. Il a été entretenu et remis en état en Angleterre par des spécialistes reconnus d’Aston Martin et documenté par des passionnés. Initialement livré en Silver Blue, il a ensuite été repeint dans une combinaison noir sur noir qui lui convient parfaitement.
Le début des années 1970 marque une période de transition pour Aston Martin. Après la fin de l’ère David Brown, la DBS V8 évolue vers ce qui deviendra l’Aston Martin V8. Durant cette phase, un nombre limité de voitures conserve le badge DBS tout en intégrant la nouvelle mécanique V8.
Visuellement, ces modèles présentent des différences subtiles par rapport aux versions ultérieures. La configuration des phares avec une calandre séparée confère à l’avant une identité bien distincte, immédiatement reconnaissable pour les connaisseurs. Sous le capot, l’intérêt est tout aussi marqué.
Cet exemplaire est équipé des très appréciés quatre carburateurs Weber. Associés à la boîte manuelle à cinq rapports, ils offrent une expérience de conduite directe et mécanique. La réponse est immédiate, la puissance bien présente et l’interaction entre le conducteur et la voiture reste constante.
L’extérieur se présente dans un état très soigné avec une belle peinture. Les détails tels que les pare-chocs et les jantes sont également en excellent état. À l’intérieur, les sièges en cuir sont bien conservés, tout comme les moquettes. Ce qui renforce l’attrait de cet exemplaire, c’est la manière dont il a été traité au fil du temps. Entretenu par des spécialistes, documenté et conservé proche de sa configuration d’origine, il offre une vision claire de l’expérience telle qu’elle était prévue.
Sur la route, la voiture se montre stable et équilibrée. Le V8 délivre une puissance généreuse sur toute la plage de régime, tandis que la boîte manuelle permet une interaction complète avec la mécanique. Une configuration parfaitement en accord avec le caractère de la voiture.
Alors, que voyez-vous ici ? Une superbe Aston Martin équipée de carburateurs Weber, d’une boîte manuelle, bénéficiant d’un entretien spécialisé et d’un historique bien documenté.
Si cette configuration vous parle, nous vous invitons à la découvrir plus en détail. Gallery Aaldering se fera un plaisir de vous accompagner. Expédition mondiale possible — n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
