De Bentley De Continental GT is een auto die al sinds zijn introductie de aandacht trekt. Het spreekt een groot klantenbestand aan en heeft een trouwe aanhang van fans. De Continental GT werd geïntroduceerd in 2003, precies twintig jaar geleden, en om eerlijk te zijn, hij laat zijn leeftijd niet zien. Het is een luxe GT-auto in een zeer hoog segment waar toen nog maar weinig autofabrikanten actief waren.
Onder de motorkap ligt een krachtige 560 pk sterke 6.0-liter W12-motor, gekoppeld aan een zestraps automatische ZF-transmissie. In de daaropvolgende jaren werden verschillende speciale edities uitgebracht en zowel in 2005 als in 2008 werden kleine updates doorgevoerd, waaronder aanpassingen aan de uitrusting, verlichtingselementen en bumpers.
Op de Autosalon van Genève 2009 onthulde Bentley de Continental Supersports, een gelimiteerde editie gepresenteerd door Jay Leno. De Supersports was de eerste Bentley die zowel op benzine als op biobrandstof (E85 ethanol) kon rijden. Het resultaat is een indrukwekkende 630 pk (bij 6,000 tpm) en een enorm koppel van 800 Nm (tussen 1,700 en 5,600 Nm). Hierdoor accelereert hij in slechts 0 seconden van 100 naar 3.7 km/u en haalt hij een topsnelheid van 330 km/u! Dit maakte de Supersports de snelste en krachtigste Bentley ooit geproduceerd op dat moment. De bijgewerkte automatische transmissie is voorzien van een quickshift-systeem dat de schakeltijden met 50% verkort, en de auto is uitgerust met een Torsen T-3-differentieel dat het vermogen over de wielen verdeelt, waarbij 40% naar de vooras en 60% naar de achteras gaat. .
De enorme 20-inch wielen maken het uiterlijk compleet en daarachter vind je enorme keramische remmen. Naast vele andere opties ontbreken de achterbank en is er een dikke carbon torsiestang achter de voorstoelen gemonteerd.
Deze prachtige zwarte Supersport met een zwart interieur en zwarte wielen verkeert in werkelijk fantastische staat. Met slechts 73,480 kilometer op de teller mag je verwachten dat deze Bentley in perfecte staat verkeert en dat geldt voor alles: het exterieur, het interieur en natuurlijk de mechanica. Deze Continental is voor het eerst geregistreerd in 2010 en heeft sindsdien een rijk en luxe leven genoten, getuige de officiële dealerstempels in de originele onderhoudsboekjes. Het is een mooi in elkaar gezet en goed onderhouden exemplaar.
De zwart gespoten carrosserie oogt sinister met de zwarte details, donker chromen raamomlijstingen en sierlijsten en natuurlijk de zwarte grille die zo kenmerkend is voor dit model. De massieve wielen zijn vrij van enige schade en de Pirelli-banden zijn van het juiste type en maat.
Het interieur van de Continental Supersports is fenomenaal. Mooie materialen, waaronder leer, aluminium, koolstofvezel, alcantara en een voortreffelijke afwerking, maken hem echt uniek. De zwarte bekleding met witte stiksels ziet er puntgaaf uit, evenals het gehele interieur. De carbon panelen, die echt Bentley zijn, zijn in nieuwstaat en krasvrij. Verder is de auto voorzien van alle denkbare luxe snufjes, waaronder tal van opties die ook bij nieuwe auto's verre van standaard zijn.
Rijden met de W12-motor is een ervaring op zich. Door het gebrul van de twaalf cilinders voelt de auto ontzettend solide en prettig zwaar aan. De stoelen zijn gewoon geweldig, en als je eenmaal onderweg bent, biedt de Supersports een meeslepende ervaring. De Bentley stuurt veel directer en behendiger dan je zou verwachten op basis van zijn formaat en het originele concept van deze comfortabele GT. De Supersports is in elk opzicht een klasse apart.
Mechanisch is de Supersports up-to-date, getuige alle correcte onderhoudsstempels in het onderhoudsboekje, dat samen met het instructieboek aanwezig is in de originele lederen portemonnee. De auto is exclusief onderhouden door de dealer en specialisten. Hij heeft een Nederlands kenteken en is klaar voor ongelofelijk fantastische reizen. Of het nu comfortabel cruisen naar de zon is, gepassioneerd sportieve tochten maken of, volgens Bentley, zich zelfs bewijzen op het circuit. Wat ons betreft, kijkend naar de schoonheid van deze auto, zouden we ons beperken tot het ervaren van zijn mogelijkheden. Wat een auto!
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende specialist in klassieke auto's sinds 1975! Altijd 400 klassieke en sportwagens op voorraad, bezoek www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en meer informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen met vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kunnen worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen consignatieverkoop (verkopen namens de eigenaar). Wij kunnen registratie/papieren regelen/verstrekken voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) en Benelux-klanten. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
De Bentley Continental GT is een auto die sinds de introductie voor opzienbarende blikken zorgt. Een auto die een groot koperspubliek weet te trekken en eveneens een trouwe schare fans. De Continental GT wordt geïntroduceerd in 2003, exact twintig jaar geleden en heel eerlijk: dat zie je er niet vanaf. Een luxe GT, in een zeer hoog segment waar op dat moment nog maar weinig autofabrikanten opereren.
Onder de motorkap een 560 pk sterke 6-liter W12, gekoppeld aan een zestraps automatische versnellingsbak van ZF. In de jaren die volgen komen er de nodige speciale versies en in zowel 2005 als in 2008 volgen er kleine updates, waarbij uitrusting, verlichtingsdelen en bumpers worden aangepast.
Op de Autosalon van Genève in 2009 presenteert Bentley de Continental Supersports, een gelimiteerde uitvoering die wordt gepresenteerd door Jay Leno. De Supersports is de eerste Bentley die zowel rijdt op benzine als biofuel (E85 ethanol). Het resultaat is een heftige 630 pk (bij 6.000 tpm) en een gigantisch koppel van 800 Nm (tussen 1.700 en 5.600 Nm). Daarmee is de sprint naar de 100 afgeraffeld in 3,7 seconden en is een topsnelheid mogelijk van 330 km/u! Het maakt dat de Supersports op dat moment de snelste en meest krachtige Bentley ooit geproduceerd is. De vernieuwde automaat krijgt een quickshift-systeem dat zorgt voor 50% kortere schakeltijden en de auto heeft een Torsen T-3 differentieel dat de krachten naar de wielen verdeeld waardoor 40% van het vermogen naar de vooras gaat en 60% naar de achteras.
De enorme 20” wielen maken het uiterlijk helemaal af en erachter zijn enorme keramische remmen te vinden. Naast veel andere opties schittert de achterbank door afwezigheid en is er een dikke carbon torsiebar aangebracht achter de voorstoelen.
Deze schitterende zwarte Supersports met zwart interieur en zwarte wielen verkeert in een werkelijk fantastische staat. Met slechts 73.480 is het natuurlijk logische dat de Bentley in een perfecte conditie verkeert en dat geldt dan eigenlijk voor alles: het exterieur, het interieur en natuurlijk de techniek. De Continental werd voor het eerst op kenteken gezet in 2010 en heeft sindsdien een rijk en luxeleven gehad. Dat is onder andere aan de officiële dealer-stempels in de originele onderhoudsboeken te vinden. Een schitterend samengesteld en bijgehouden exemplaar dus.
De zwartgelakte carrosserie oogt sinister met de zwarte details, dark chrome raamlijsten en sierstrips en natuurlijk de zwarte grille, kenmerkend voor dit model. De reusachtige wielen zijn vrij van schade en de Pirelli banden zijn van het juiste type en de juiste maat.
Het interieur van de Continental Supersports is fenomenaal. Prachtige materialen, waaronder leder, aluminium, carbon fiber, Alcantara en een schitterende afwerking zijn uniek. De zwarte bekleding met witte stiksels is als nieuw en eigenlijk geldt dat voor het gehele interieur. De carbonpanelen, bij een Bentley natuurlijk écht, zijn in nieuwstaat en krasvrij. Verder is de auto voorzien van alle luxe die u zich maar voor kunt stellen en zijn er legio zaken aanwezig die zelfs bij nieuwe auto’s nog allesbehalve standaard zijn.
Op pad met de W12 is een ervaring op zich. Gebulder van de twaalf cilinders, een auto die ontzettend stevig en op een prettige manier zwaar aanvoelt. De stoelen zitten simpelweg geweldig en eenmaal op pad is de Supersports één grote beleving. Sturen doet de Bentley veel directer en lichtvoetiger dan u zou verwachten op basis van het formaat en het originele concept van deze comfortabele GT. De Supersports is in alles van een andere orde.
De techniek van de Supersports is volledig bij, dat blijkt wel uit alle correcte stempels die te vinden zijn in het onderhoudsboekje, dat samen met het instructieboek in de origineel lederen map aanwezig is. De auto is louter onderhouden door de dealer en specialisten. De auto is voorzien van een Nederlands kenteken en klaar voor ongelofelijk fantastische ritten, comfortabel reizend naar de zon, vol overgave tijdens sportieve trips en als we Bentley mogen geloven is de auto zelfs zeer capabel op het circuit. Of we ons daaraan zouden wagen? Kijkend naar de schoonheid van deze auto zouden we ons beperken tot het proeven waartoe de auto in staat is. Wat een auto!
Der Bentley Continental GT ist ein Auto, das seit seiner Einführung für großes Aufsehen gesorgt hat. Ein Auto, das es versteht, ein großes Käuferpublikum und auch eine treue Fangemeinde anzuziehen. Der Continental GT wird 2003 vorgestellt, also vor genau zwanzig Jahren und ganz ehrlich: Das sieht man ihm nicht an. Ein Luxus-GT, in einem sehr hohen Segment, in dem damals nur wenige Automobilhersteller tätig waren.
Unter der Haube steckt ein 560 PS starker 6-Liter-W12, mit ein Sechsgang-Automatikgetriebe von ZF. In den Folgejahren wird es die notwendigen Sonderversionen geben und sowohl 2005 als auch 2008 folgen kleinere Updates, bei denen Ausstattung, Lichtteile und Stoßfänger angepasst werden.
Auf dem Genfer Autosalon 2009 präsentiert Bentley den Continental Supersports, eine limitierte Edition, präsentiert von Jay Leno. Der Supersports ist der erste Bentley, der sowohl mit Benzin als auch mit Biokraftstoff (E85-Ethanol) betrieben wird. Das Ergebnis sind satte 630 PS (bei 6.000 U/min) und ein gewaltiges Drehmoment von 800 Nm (zwischen 1.700 und 5.600 Nm). Damit ist der Sprint auf Tempo 100 in 3,7 Sekunden erledigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h ist möglich! Damit ist der Supersports der schnellste und leistungsstärkste Bentley, der zu dieser Zeit jemals produziert wurde. Das aktualisierte Automatikgetriebe erhält ein Schnellschaltsystem, das 50 % kürzere Schaltzeiten gewährleistet, und das Auto verfügt über ein Torsen-T-3-Differenzial, das die Kräfte auf die Räder verteilt, sodass 40 % der Kraft an die Vorderachse und 60 % an die Vorderachse gehen Hinterachse.
Die riesigen 20-Zoll-Räder runden den Look ab und dahinter verbergen sich riesige Keramikbremsen. Neben vielen anderen Optionen fällt die Rückbank durch das Fehlen auf und hinter den Vordersitzen wurde ein dicker Carbon-Torsionsstab verbaut.
Dieser wunderschöne schwarze Supersportwagen mit schwarzer Innenausstattung und schwarzen Rädern ist in einem wirklich fantastischen Zustand. Bei nur 73.480 Exemplaren ist es natürlich logisch, dass der Bentley in einem perfekten Zustand ist und das gilt eigentlich für alles: das Exterieur, das Interieur und natürlich die Technik. Der Continental wurde 2010 erstmals zugelassen und führt seitdem ein reiches und luxuriöses Leben. Dies ist unter anderem auf den offiziellen Händlerstempeln in den Original-Wartungsbüchern zu finden. Ein wunderschön komponiertes und erhaltenes Exemplar.
Die schwarz lackierte Karosserie sieht mit den schwarzen Details, den dunkel verchromten Fensterrahmen und Zierleisten und natürlich dem für dieses Modell charakteristischen schwarzen Kühlergrill unheimlich aus. Die Riesenräder sind unbeschädigt und die Pirelli-Reifen haben den richtigen Typ und die richtige Größe.
Der Innenraum des Continental Supersports ist phänomenal. Schöne Materialien wie Leder, Aluminium, Kohlefaser, Alcantara und eine schöne Verarbeitung sind einzigartig. Die schwarzen Polster mit weißen Nähten sind wie neu und das gilt eigentlich für den gesamten Innenraum. Die Carbonplatten, die natürlich bei einem Bentley echt sind, sind in neuwertigem Zustand und frei von Kratzern. Darüber hinaus ist das Auto mit allem Luxus ausgestattet, den man sich vorstellen kann, und es gibt viele Dinge, die auch bei Neuwagen alles andere als Standard sind.
Unterwegs mit dem W12 ist ein Erlebnis für sich. Dröhnen aus den zwölf Zylindern, ein Auto, das sich unglaublich robust und auf angenehme Weise schwer anfühlt. Die Sitze sind einfach großartig und wenn man einmal unterwegs ist, ist der Supersports ein großes Erlebnis. Die Lenkung des Bentley ist viel direkter und leichtfüßiger, als man es aufgrund der Größe und des originellen Konzepts dieses komfortablen GT erwarten würde. Der Supersport ist in allem anders.
Die Technik des Supersports ist auf dem neuesten Stand, wie alle korrekten Stempel im Wartungsheft belegen, das zusammen mit der Bedienungsanleitung in der Original-Ledermappe enthalten ist. Das Auto wird nur vom Händler und von Spezialisten gewartet. Das Auto hat ein niederländisches Kennzeichen und ist bereit für unglaublich fantastische Fahrten, bequeme Fahrten in der Sonne, voller Hingabe bei sportlichen Fahrten und wenn man Bentley glauben darf, ist das Auto sogar auf der Rennstrecke sehr leistungsfähig. Würden wir das wagen? Wenn wir die Schönheit dieses Autos betrachten, würden wir uns darauf beschränken, zu probieren, wozu das Auto fähig ist. Was für ein Auto!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
