Bentley Speed Eight Le Mans ‘Racing Green Engineering’

Verkocht
BodyworkCabriolet
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand250 km
Jaar1950
BTW / MargeMarge
  • Built at the request of Nico Aaldering/Gallery Aaldering on a short chassis and completed in 2023 with only test-mileage since completion
  • Rolls-Royce B81 straight-eight engine
  • A unique opportunity to experience the thrill of a classic open Bentley with period-correct touches and craftsmanship used throughout
Price on request

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

De volledige beleving maar dan helemaal 'nieuw': dat kan met deze ontzettend smaakvolle Snelheid 8 Le Mans met slechts 250 kilometer testkilometers op de teller. Dit is een unieke kans om het vooroorlogse Bentley-gevoel te ervaren, met periode-correcte onderdelen en gebouwd met ongelooflijk veel vakmanschap. Met genoegen presenteren wij u deze fantastische, legendarische raceauto.

We hebben hier te maken met een Bentley Speed ​​8, de legendarische racer die naam maakte met twee overwinningen op Le Mans, tijdens de al even legendarische 24-uursrace. Je zou misschien denken dat we te maken hebben met een auto van bijna 100 jaar oud, maar dat is niet het geval. De kenner weet genoeg als we zeggen dat deze auto gebouwd is door Racing Green Engineering, maar wij leggen het graag nog een keer uit. Deze specialist is een gerespecteerde 'naam' in de Bentley-wereld en vervaardigt op aanvraag 'reïncarnaties' van de oude Bentley-raceauto's. Dat is hier precies het geval met deze prachtige Speed ​​8.

Deze Speed ​​8 is in 2023 gebouwd in opdracht van een ‘goede bekende’ van Gallery Aaldering: Nico Aaldering. De Bentley is gebouwd op het zeer geliefde korte chassis. Voordat de bouw van de Speed ​​8 begon, werd dit jaren 1950 chassis uiteraard volledig gerestaureerd naar nieuwstaat. Vervolgens is Racing Green Engineering begonnen met het bouwen van een unieke auto, want geen enkele creatie van dit uitzonderlijke bedrijf is hetzelfde als een eerder gebouwd exemplaar.
Op het chassis werd een Bentley B81-motor geplaatst, een achtcilinder lijnmotor met een inhoud van 6,516 cc en bovenliggende in- en uitlaatkleppen. Je kunt kiezen tussen een mechanische brandstofpomp of een dubbel-elektrische. Er zijn twee brandstoftanks, één van 86 liter en de andere van 40 liter.

De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen vooruit. De 2e, 3e en 4e versnelling zijn gesynchroniseerd.
Het chassis kreeg een upgrade voor een betere wegligging, waardoor het sturen met het forse Bentley-stuur nog aangenamer werd.

Nu is het mogelijk om in zo'n 'nieuwe' Bentley een behoorlijke snelheid te halen, en om hem in deze waanzinnige nieuwstaat te houden is het fijn dat de snelheid ook op een beheersbare manier onder controle kan worden gebracht. Hiervoor zorgen hydraulische trommelremmen voor en mechanische trommelremmen achter. Een mechanische rembekrachtiger maakt remmen kinderspel. Deze drums zijn gehuisvest in prachtige 21” spaakwielen met 21×7.00 banden en knock-off naven.
Alle details zijn een geweldige combinatie van 'periodecorrect' en betrouwbaarheid. Uiteraard is er een 12V systeem aanwezig, gecombineerd met halogeenverlichting in de prachtige Lucas P100 koplampunits.

De carrosserie is prachtig uitgevoerd, en hetzelfde geldt voor de softtop. Er is ook een volledige tonneaucover voor de auto. De voorruit is neerklapbaar en is gemaakt van modern veiligheidsglas. Een kijkje in de binnenkant zorgt ervoor dat uw mondhoeken naar boven krullen. De lederen bekleding is uiteraard gaaf en de stoelen zijn tevens verwarmd. Wel handig als je met zo’n auto altijd open wilt rijden. De geweven tapijten zijn de kers op de taart. De gehele instrumentatie is in correcte en perfecte staat.
Vaak eindigen we met een korte samenvatting van de auto, maar we zijn er vrijwel zeker van dat u na het lezen van bovenstaande tekst al overtuigd bent. Mocht dat niet het geval zijn, dan zien we je graag in Brummen voor het laatste zetje, waarvoor je stiekem al weet dat je het niet nodig hebt. De eerste eigenaar staat voor u klaar en vertelt u graag alles over deze auto!

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...