Delahaye 235 PRICE REDUCTION! Convertible by Antem.

BodyworkCabriolet
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand53213 km
Jaar1952
BTW / MargeMarge
  • The 1952 Paris Motor Show car
  • Unique one-off cabriolet by Antem
  • "Matching Numbers"
  • Long term-ownership of the Charbonneaux-Family
  • Well-documented history with all relevant paperwork (restoration/Delahaye Club Certificate/matching numbers/invoices)
349.500,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Prijsverlaging € 349.500,-

PRIJSVERLAGING UITVERKOOP!

De afgelopen jaren zijn ongelooflijk succesvol geweest, waarbij honderden klassieke en sportwagens over de hele wereld een nieuw thuis hebben gevonden.

Als gevolg van ons succes hebben we een groot aantal inruilvoertuigen ontvangen. Nu zijn we blij deze auto's tegen speciale verkoopprijzen aan te kunnen bieden!

Let op: deze verlaagde prijzen zijn slechts een beperkte tijd beschikbaar en deze auto's staan ​​vermeld als “prijsverlaging”.

Mis deze zeldzame kans niet om uw droomauto tegen een onverslaanbare prijs naar huis te rijden!

Bekijk nu ons aanbod en maak uw droom werkelijkheid.

Dit is het toppunt van Franse grandeur! De auto die we hebben is een heel speciale ! Het is een Delahaye 235 cabriolet van Antem! De Delahaye 235 is de opvolger van de 135-serie, gebouwd tussen 1935 en begin 1954. De 235-serie heeft de beroemde en gerenommeerde 3500 cc 6-cilinder, drievoudige carburateurmotor met 152 pk en een topsnelheid van 180 km/u. Destijds dacht men dat deze figuren niet van deze wereld waren en door Delahaye als het “The ultimate in Grand Touring”-model werden gezien. Slechts 85 exemplaren van de 235 werden ooit gemaakt en kwamen in verschillende carrosserievormen, zoals de Coupe, Roadster, Coach en Convertible. Een aantal dagen werden top carrosseriebouwers en ontwerpers in dienst genomen; illustere namen als Letourneur & Merchant, Figoni & Falaschi, Saoutchik, Motto ,Chapron en Antem deden mee! Antem bouwde uiteindelijk 14 van de 85 auto's waarvan er slechts 1 een cabriolet was! Onze auto is die cabrio met chassisnummer 818022. Het is een werelds kloppend design, een auto waarbij de lijnen en styling pas goed tot hun recht komen als je de auto in het echt ziet! Er is zo'n overvloed aan mooie designelementen dat de eer van kunst echt niet overdreven is! Het was geen toeval dat chassisnummer 818022 dienst deed als feature-car van het Grand Palais 1952 Paris Motor Show! Hij werd voor het eerst geregistreerd (6772 BN 75) op 6 november 1952 aan een Parijzenaar die de auto tot begin 1957 bewaarde. In maart 1957 werd hij verkocht aan zijn tweede eigenaar, wederom een ​​Parijzenaar, Mr. Victor Franssen is van origine van Belgische afkomst en kent hij van verschillende internationale films. Hij werd opnieuw verkocht in 1963, om precies te zijn op 21 juni, met behoud van de originele kentekenplaten en registratie. De nieuwe eigenaar was een andere inwoner van Parijs, de heer Lucienne Sergent, advocaat. Vele jaren later werd de auto onderdeel van de beroemde Mr. Philippe Charbonneaux-collectie in Reims waar het werd tentoongesteld in zijn museum. In 1985 ging de titel over op zijn zoon en werd hij onderdeel van de collectie van zijn dochter. Tot die tijd genoot de auto goed onderhoud en bleef in originele staat met uitzondering van de lak. Een mooi en nogal bijzonder detail is het stuur dat speciaal in opdracht is gemaakt voor de Paris Motor Show! Een paar jaar geleden tussen 2012-2014 heeft de laatste eigenaar een bekende Franse specialist geregeld om de auto volledig te restaureren en mechanisch te reviseren. Dit was een grondige klus waarbij kosten noch moeite werden gespaard en voltooid met een scherp oog voor details en authenticiteit. De carrosserie heeft een Bare-Metal restauratie ondergaan, alles is onder handen genomen inclusief de kabelboom, instrumenten, opnieuw gespoten in de originele lak, een compleet nieuwe interieurbekleding in de originele kleur en zomerkap. De volledige mechanische revisie omvatte de motor, remmen en "Cotal" versnellingsbak. Het rijden in deze rijkelijk aangedreven auto is een waar feest. Het hele restauratieproces is gedocumenteerd met vele foto's en facturen. Dit is een auto die zijn eigen boek verdient. Een werkelijk verbazingwekkende gestileerde Delahaye, de officiële auto van de Paris Motor Show, uniek, eenmalig, waarvan de geschiedenis vanaf dag 1 bekend is met ondersteunend bewijs. Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 300-350 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom