Dodge Viper GTS

Nieuw binnen
CarrosserieCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand26974 km
Jaar1997
BTW / MargeMarge
  • Supercharged and blueprinted engine
  • Only 26.974 kilometres from new
  • Sequential gearbox
  • Very fast
$
£
105.000,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Het veroorzaakte nogal wat opschudding toen GM de lanceerde Adder. De kranten stonden er vol mee en ook autobladen konden er simpelweg geen genoeg van krijgen om erover te schrijven. Amerikanen vormden een ordelijke rij om de auto te bestellen. Hoewel de Europeanen minder enthousiast waren, werd de auto ook daar zeer goed ontvangen. De auto van de eerste generatie (1991-1995) kwam alleen als een Targa. In 1996 kwam de tweede generatie op de markt zoals we die hier hebben; de Dodge Viper GTS coupé. Het meest in het oog springende kenmerk van de Viper GTS is het Double Bubble dak. De reden voor de Double Bubble was om ruimte te bieden aan de coureur en bijrijder om helmen te dragen op het circuit. De Viper is uitgerust met een enorme 7.990cc V10 die 450 pk levert bij deze generatie auto's. Tot 1999 kwam de Dodge Viper met gesmede zuigers die zeer geschikt waren om de motor op te laden. Dat was precies wat er met deze auto gebeurde, nadat hij de 450 P's te arm vond, plaatste hij een supercharger. Uiteraard werd de rest van de auto aangepast om al dat extra vermogen aan te kunnen. De carrosserie is een verhaal op zich. De auto heeft nog zijn fabriekslak. Aanvankelijk werd de auto door een Duitse Chrysler-dealer geleverd aan een echte Viper-liefhebber. Hij gebruikte zijn trots en vreugde alleen met mooi weer op hoge dagen. De volgende eigenaar, een Zweed, was niet minder een liefhebber en bracht de auto op spectaculaire wijze naar zijn huidige staat. De volledig originele carrosserie is correct uitgelijnd. De gesloten lijnen zijn verbluffend. De hoogwaardige gesmede velgen zijn geschoeid in Toyo Semislicks. Bij nadere inspectie van de velgen zien we de Big Brake Brembo kit erachter. De auto is prachtig en origineel in zijn presentatie. Het interieur is uitgebreid met een aantal essentiële functies om het extra vermogen goed in de gaten te houden. De centrumconsul heeft een versnellingspook om de sequentiële transmissie in te schakelen en extra meters die bijvoorbeeld de E85-brandstoftank in de gaten houden. Er zijn meters die aangeven in welke versnelling u zich bevindt, vertellen wanneer u moet schakelen, de hoeveelheid motorboost en elke temperatuur, een overvloed aan informatie. De vorige eigenaar had de auto afgesteld voor zowel lange ritten als circuitdagen. Hij behield de standaardstoelen omdat ze met gemak aan beide doelen voldeden. Om de werkruimte van de bestuurder compleet te maken, vinden we een sportief driespaaks, met alcantara bekleed stuurwiel in plaats van het standaard exemplaar. Deze werkruimte moet met het nodige respect worden behandeld gezien het serieuze vermogen van de auto. De motor werd volledig herbouwd met behulp van een speciale Comp-nokkenas, speciale zuigers met lage compressie, een Roe-supercharger en een koolstofspruitstuk. De motor werd vervolgens bevestigd aan een Sellholm sequentiële versnellingsbak en kreeg een andere vering, en niet te vergeten de Brembo Big Brake-set.
Laten we duidelijk zijn, dit is geen auto voor de beginner. Het is bekend dat de Viper toeslaat wanneer het het minst wordt verwacht en deze is zelfs nog venijniger. De vorige eigenaar heeft de auto echter zo afgesteld dat het vermogen gelijkmatig wordt ingezet, de wieluitlijning vrij neutraal en laat een zo breed mogelijke marge toe voordat de auto zijn limieten bereikt. Mechanisch is de perfect onderhouden auto in topconditie. De motor is afgesteld om E85-benzine te gebruiken en het zal geen verrassing zijn dat de Viper een dorstig beest is als je naar vermogen duwt. De auto wordt geleverd met zijn originele autoportemonnee. Dit mijn vrienden is een buitengewoon serieuze Dodge Viper. Getransformeerd naar de hoogste standaard, biedt iedereen die de auto op zijn merites kan beoordelen en de nodige tijd kan besteden, vele uitdagende jaren voor de boeg. Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...