Ferrari 250 GT SWB Berlinetta by Scaglietti

BodyworkCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand2711 km
Jaar1960
BTW / MargeMarge
  • Ferrari Classiche certified
  • Steel coachwork by Scaglietti with vent windows and outside fuel filler
  • Documented ownership by marque historian Marcel Massini
  • Restoration by Toni Franco’s workshop Maranello and Bacchelli/Carrozzeria Motor Sport
Price on request

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Over deze auto:
De 62e van in totaal 165 exemplaren gebouwd
Laatste SWB gebouwd in de carrosserievorm van 1960
Behoudt het chassis en de motor met overeenkomende nummers; gecertificeerd door Classiche in oktober 2008
Begeleid door het rapport van Marcel Massini
Verscheen kort in de klassieke Disney-film The Love Bug
Interessante eigendomsgeschiedenis in Europa en de VS
Buitenkant brandstofvuldop
Volledig gerestaureerd in Italië in de originele kleur

250 SWB in het algemeen:
Deze specifieke 250 GT SWB, met chassisnummer 2347 GT, staat als 62e van de in totaal 165 geproduceerde exemplaren. Het is met name de laatste SWB die in de carrosserievorm van 1960 is gebouwd. De auto heeft nog steeds het originele matching-numbers chassis en de motor, een feit dat in oktober 2008 door Ferrari Classiche is gecertificeerd. Bij het voertuig wordt een gedetailleerd Marcel Massini-rapport gevoegd.
Deze Ferrari, die kort te zien was in de klassieke Disney-film ‘The Love Bug’, kan bogen op een intrigerende eigendomsgeschiedenis in Europa en de VS. Opmerkelijke details zijn onder meer een tankdop aan de buitenkant en een volledige restauratie uitgevoerd in Italië, waarbij de originele kleur behouden is gebleven.

De 250 GT SWB, die eind 1959 werd geïntroduceerd, betekende een aanzienlijk succes voor Ferrari, zowel qua esthetiek als qua prestaties. Chassisnummer 2347 GT, voltooid in februari 1961, illustreert deze triomf met zijn positie als 62e auto van de 165, met de laatste versie van de carrosserievorm uit 1960. Hij is bekleed met een stalen carrosserie van Scaglietti en beschikt over uitzetramen en een externe brandstofvulopening in de hoek van het achterdekdeksel.

Oorspronkelijk verkocht door Chic Vandagriff's Hollywood Sports Cars aan verzamelaar Jack Nethercutt uit Zuid-Californië, veranderde de auto in de loop der jaren van eigenaar en sierde zelfs het witte doek in 1968. Volgende eigenaren waren onder meer de beroemde Britse coureur David Piper. Onder Frans eigendom van Jean-Claude Trippier in de jaren negentig vond een uitgebreide restauratie plaats, waarbij de authenticiteit werd gewaarborgd, waarbij het motornummer 1990 GT met overeenkomende nummers werd hersteld.

De werkplaats van Toni Franco in Maranello werd belast met de monteurs, terwijl Bacchelli a Villa's Carrozzeria Auto Sport de carrosserie opnieuw afwerkte. De auto werd in oktober 2008 gecertificeerd door Ferrari Classiche en maakte deel uit van de Shell Ferrari Historic Challenge Finals van 2008 in Mugello en de Techno Classica van 2009. Later werd het in 2011 opgenomen in een Scandinavische collectie en in 2023 verkocht aan de huidige eigenaar.

Uitzonderlijke exemplaren van de 250 GT SWB Berlinetta, met een rijke geschiedenis en opmerkelijk eigendom, komen zelden op de markt. Deze unieke kans stelt merkenliefhebbers in staat een werkelijk bijzonder exemplaar van een van Maranello's meest iconische berlinetta's te bemachtigen.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...