Ferrari 365 gt 2+2

Nieuw binnen
CarrosserieCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand46784 km
Jaar1967
BTW / MargeMarge
  • Matching numbers and colours
  • Top restored and revised
$
£
Price on request

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Dit is de 365GT 2+2 die u zoekt. Gefeliciteerd, je hebt haar gevonden, de beste Ferrari 365 GT 2+2 die momenteel op de markt is.

Grote woorden nietwaar? Desalniettemin kunnen we deze verklaring moeiteloos onderbouwen aan de hand van de auto in dit geval en de bijbehorende documentatie. Dit is een matchende nummers en kleuren Ferrari 365 GT 2+2 uit 1967. Volgens de informatie die we hebben is dit een van de eerste 110 auto's die Ferrari maakte in een oplage van slechts 800 stuks.

De 365 GT 2+2 was een belangrijke auto voor Ferrari. Het merk Maranello liet met deze auto zien zich voor de lange termijn te willen inzetten voor de groeiende klantengroep die Ferrari's niet wilde om mee te racen maar puur als straatauto. De 365GT 2+2 was dan ook een zeer geavanceerd ontwerp. De auto heeft schijfremmen rondom en een volledig onafhankelijke wielophanging. Vooral de achtervering was voor die tijd zeer geavanceerd met een automatisch rijhoogtesysteem. Dit systeem is samen met Koni ontwikkeld en heeft enorm bijgedragen aan het goede rijgedrag van de 365GT 2+2.

Deze auto is nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is begin 2000 naar Nederland gekomen. De auto is in Nederland volledig door een specialist gerestaureerd en ook de techniek is volledig onder de loep genomen. Er is met veel oog voor detail en originaliteit gewerkt en het eindresultaat is een werkelijk prachtige Ferrari.

De carrosserie is onberispelijk. De pasvormen zijn correct en het plaatwerk is lekker dun. De auto is in de originele zwarte lak gespoten en ook dit werk is zeer goed uitgevoerd. De auto staat op Borrani velgen met daaromheen Pirelli Cinturato banden in de juiste maten. De verchroomde sierlijsten zijn allemaal origineel en sluiten mooi aan.

Het interieur valt op door zijn mooie originele uitstraling. De tapijten zijn vernieuwd maar het leer hoefde alleen nog geconditioneerd te worden. Het resultaat is een zeer origineel ogend en aanvoelend interieur. Ook de Becker Grand Prix radio is geheel origineel en maakt het interieur helemaal af. De instrumenten en besturingen van Veglia werken allemaal zoals het hoort en zien er ook nog eens prachtig uit. Ook de hemelbekleding is vernieuwd en voorzien van de originele zwarte bies, die ook op de stoelen te zien is. Verder vallen de bedieningselementen voor de airconditioning in positieve zin op. Deze auto is af fabriek geleverd met airconditioning en tijdens de technische revisie is het gehele systeem aangepakt.

De motor is nog steeds dezelfde waarmee de Ferrari in 1967 de poorten van Maranello verliet. We kunnen met recht spreken van een “Cavallino Rampante” de 4.4 liter Colombo V12 levert 417 Newtonmeter bij 5,000 tpm en 320 pk bij 6,600 tpm. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en geeft de auto een topsnelheid van 245 km/u. Ook vandaag de dag nog serieuze waarden. De motor is een absoluut juweeltje en wordt gevoed door drie dubbele Weber carburateurs. Het geluid van de motor is niet te beschrijven, maar we gaan het toch proberen. Het is het geluid van lang vervlogen tijden, het is zo vol, zo rijk, het is kaviaar in het oor. Ook de transmissie is nauwkeurig te bedienen en dankzij de montage van het eerder genoemde Intrax-chassis is het weggedrag zeer strak zonder aan comfort in te boeten.

De restauratie is prachtig gedocumenteerd in twee grote bestanden met facturen en beschrijvingen van het werk, het is een complete restauratie van het zuiverste water. Er is geen onderdeel aan deze auto dat niet is behandeld, vernieuwd, gerestaureerd of gereviseerd. Deze Ferrari verkeert ongetwijfeld in een betere staat dan toen ze Maranello voor het eerste deel van haar leven in de Verenigde Staten verliet. Kortom, stap in en geniet van deze prachtig gerestaureerde, matching numbers, langwerpige Gran Tourer.

Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze toonzaal.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...