in 1996 Ferrari introduceerde de 550 Maranello bij het publiek, gebruikt als topmodel en als 'opvolger' van de Daytona. Voorzien van een 5.5 liter V12 (485 pk) voorin, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, bedoeld als 'zachtere' GT, nam hij de plaats in van de F6M. Hoewel, zacht: diverse (privé)teams gebruikten de 512 Maranello voor GT- en Endurance-races (FIA GT, 550 uur van Lemans) en Prodrive ontwikkelde deze auto's. Er werden in totaal 24 exemplaren geproduceerd.
Regelmatig zien wij een 550 Maranello in onze showroom staan. Deze zilvergrijze 550 is nieuw geleverd in Nederland bij Ferrari Kroymans. Het moet een fantastisch moment zijn geweest voor de eerste eigenaar, die zijn auto kon ophalen bij de dealer in Hilversum. De koper heeft gekozen voor een ingetogen maar frisse zilvergrijze lak. Het geeft de Ferrari een prachtige tijdloze uitstraling en ook de lak is in uitmuntende staat. Dat is met een kilometerstand van 74,133 ook geen grote verrassing. Inderdaad, veel Nederlands asfalt heeft deze 550 Maranello nog niet onder gevoeld.
En dat is best jammer want de machtige V12 is natuurlijk pas in zijn element als hij zijn werk mag doen. 5,474 cc inhoud om een fantastische en atmosferische 485 pk te produceren. Daarmee haalt de Ferrari een topsnelheid van maar liefst 320 km/u en sprint de manuele Italiaan in 100 seconden naar de 4.4. Bij enkele tests in bladen uit die tijd was die sprint nog sneller volbracht. Het is echter vooral het geluid dat formidabel is, wat een geweldige krachtbron is deze pure en uitstekend klinkende V12. Op pad met de twaalfcilinder is nog leuker omdat de 550 is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak met het bekende schakelpatroon. De versnellingsbak is, net als de motor, in een zeer goede staat en de auto is dealer onderhouden.
Het interieur van de 550 is net zo netjes als het exterieur en de techniek. Stijlvolle zwart beklede stoelen nodigen uit om plaats te nemen en trakteren de inzittenden op veel zijdelingse steun. Zittend op de plek biedt de Ferrari uitzicht op een prachtig dashboard. Veel tellers en meters, veel druk- en draaiknoppen. Pièce de résistance is natuurlijk de fraaie aluminium pookknop en het bijbehorende schakelpatroon. Alles om je heen verkeert in een zeer gezonde staat en past bij de zeer lage kilometerstand van de Italiaanse coupé. Dat de functionaliteit van alles gelijk staat aan het uiterlijk hoeven we jullie zeker niet te vertellen: helemaal top.
De auto wordt geleverd met de mooie en originele leren koffer met alle boekjes die er in horen. Uiteraard ook het instructieboek en het onderhoudsboekje, keurig afgestempeld door de dealer. De toolkit is ook aanwezig.
Deze 550 Maranello is in alles een zeer pure auto, een auto zonder verrassingen, in een gewilde kleurencombinatie en weinig kilometers in combinatie met zeer goed onderhoud. In deze toestand beginnen ze een beetje op te raken.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
In 1996 introduceerde Ferrari de 550 Maranello aan het publiek, ingezet als topmodel en als ‘opvolger’ van de Daytona. Voorzien van een 5,5 liter V12 (485 pk) in het vooronder, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen, bedoeld als ‘softer’ GT nam deze de plek in van de F512M. Hoewel, soft: diverse (privé) teams gebruikten de 550 Maranello voor GT en Endurance races (FIA GT, 24 uur van Lemans) en Prodrive ontwikkelde deze auto’s. In totaal werden er 3000 exemplaren geproduceerd.
Een 550 Maranello zien we met enige regelmaat in onze showroom. Deze zilvergrijze 550 werd nieuw geleverd in Nederland bij Ferrari Kroymans. Het moet een fantastisch moment zijn geweest voor de eerste eigenaar, die zijn auto bij de dealer in Hilversum kon ophalen. De koper heeft gekozen voor een ingetogen maar frisse zilvergrijze laklaag. Het geeft de Ferrari een mooie tijdloze uitstraling en bovendien verkeert de lak in een uitstekende staat. Een grote verrassing is dat niet met een kilometerstand van 74.133. Inderdaad, deze 550 Maranello heeft niet heel veel Nederlands asfalt onder zich door voelen glijden.
En dat is best jammer want de machtige V12 is natuurlijk alleen maar in z’n element als hij vol zijn werk mag doen. 5.474 cc inhoud om een fantastische en atmosferische 485 pk te produceren. Daarmee haalt de Ferrari een topsnelheid van maar liefst 320 km/u en sprint de handgeschakelde Italiaan in 4,4 seconden naar de 100. In sommige tests in tijdschriften uit die tijd werd die sprint zelfs nog sneller afgerond. Het is echter vooral het geluid dat formidabel is, wat een geweldige krachtbron is deze zuiver en uitstekend klinkende V12. Op pad met de twaalfcilinder is nog leuker want de 550 is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak met het bekende schakelpatroon. De versnellingsbak is, net als de motor, in een zeer goede conditie en de auto is dan ook dealer onderhouden.
Het interieur van de 550 is al net zo keurig als de buitenzijde en de techniek. Stijlvol zwart beklede stoelen nodigen uit om in plaats te nemen en trakteren de inzittenden op een flinke zijdelingse steun. Op de plek zittende biedt de Ferrari uitzicht op een prachtig dashboard. Veel tellers en meters, veel druk- en draaiknoppen. Pièce de résistance is natuurlijk de fraaie aluminium pookknop en het bijbehorende schakelpatroon. Alles om u heen is in een zeer gezonde staat en passend bij de erg lage kilometerstand van de Italiaanse coupé. We hoeven ongetwijfeld niet te vertellen dat de functionaliteit van alles gelijk is aan de uitstraling: helemaal top.
Bij de auto komt het fraaie en originele lederen etui met alle boeken die daarin horen. Uiteraard dus ook het instructieboek en het onderhoudsboek, keurig afgestempeld door de dealer. Ook de gereedschapsset is aanwezig.
Deze 550 Maranello is in alles een zeer zuivere auto, een auto zonder verrassingen, in een geliefde kleurencombinatie en weinig kilometers in combinatie met zeer goed onderhoud. In deze conditie beginnen ze een beetje op te raken.
1996 stellte Ferrari der Öffentlichkeit den 550 Maranello vor, der als Topmodell und „Nachfolger“ des Daytona diente. Ausgestattet mit einem 5,5-Liter-V12 (485 PS) vorne, gekoppelt an ein 6-Gang-Schaltgetriebe, als „weicherer“ GT gedacht, trat er an die Stelle des F512M. Allerdings sanft: Verschiedene (private) Teams nutzten den 550 Maranello für GT- und Langstreckenrennen (FIA GT, 24 Stunden von Lemans) und Prodrive entwickelte diese Autos. Insgesamt wurden 3000 Exemplare produziert.
In unserem Ausstellungsraum sehen wir regelmäßig einen 550 Maranello. Dieser silbergraue 550 wurde neu in den Niederlanden bei Ferrari Kroymans ausgeliefert. Es muss ein fantastischer Moment für den ersten Besitzer gewesen sein, der sein Auto beim Händler in Hilversum abholen konnte. Der Käufer hat sich für einen dezenten, aber frischen silbergrauen Lack entschieden. Es verleiht dem Ferrari ein wunderschönes, zeitloses Aussehen und auch der Lack ist in ausgezeichnetem Zustand. Bei einem Kilometerstand von 74.133 ist das keine große Überraschung. Tatsächlich hat dieser 550 Maranello nicht das Gefühl, dass viel holländischer Asphalt unter ihm verrutscht.
Und das ist ziemlich schade, denn der mächtige V12 ist natürlich nur dann in seinem Element, wenn man ihn seinen Dienst verrichten darf. 5.474 cm³ Hubraum für fantastische 485 PS mit Saugmotor. Damit erreicht der Ferrari eine Höchstgeschwindigkeit von sage und schreibe 320 km/h und der handgeschaltete Italiener sprintet in 4,4 Sekunden auf Tempo 100. In einigen Tests in damaligen Zeitschriften wurde dieser Sprint sogar noch schneller absolviert. Vor allem aber ist der Klang beeindruckend, was für eine großartige Kraftquelle dieser reine und hervorragend klingende V12 ist. Unterwegs macht der Zwölfzylinder noch mehr Spaß, denn der 550 ist mit einem manuellen Sechsganggetriebe mit dem bekannten Schaltschema ausgestattet. Das Getriebe ist, genau wie der Motor, in einem sehr guten Zustand und das Auto wurde vom Händler gewartet.
Der Innenraum des 550 ist ebenso gepflegt wie das Äußere und die Technik. Stilvolle, schwarz gepolsterte Sitze laden zum Platznehmen ein und bieten den Insassen viel Seitenhalt. Auf der Stelle sitzend bietet der Ferrari den Blick auf ein wunderschönes Armaturenbrett. Viele Zähler und Messgeräte, viele Druck- und Drehknöpfe. Das Highlight ist natürlich der schöne Aluminium-Schaltknauf und das dazugehörige Schaltschema. Alles um Sie herum ist in einem sehr gesunden Zustand und entspricht der sehr geringen Laufleistung des italienischen Coupés. Wir müssen Ihnen sicherlich nicht sagen, dass die Funktionalität bei allem dem Aussehen ebenbürtig ist: absolut top.
Das Auto wird mit der schönen und originalen Ledertasche mit allen darin gehörenden Büchern geliefert. Natürlich auch die Bedienungsanleitung und das Wartungsbuch, ordentlich abgestempelt vom Händler. Der Werkzeugsatz ist ebenfalls vorhanden.
Dieser 550 Maranello ist in jeder Hinsicht ein sehr reines Auto, ein Auto ohne Überraschungen, in einer beliebten Farbkombination und mit geringen Kilometern in Kombination mit sehr guter Wartung. In diesem Zustand gehen sie langsam zur Neige.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
