Dit is echt iets bijzonders: nummer 168 van de slechts 499 exemplaren die ooit gebouwd zijn. Ja, je leest het goed, er zijn minder dan vijfhonderd van deze rijdende pareltjes gebouwd, waardoor dit niet zomaar een auto is, maar een stukje moderne Italiaanse autogeschiedenis. En wat een spectaculaire geschiedenis is het! Gespoten in de adembenemende Maserati-kleur Pontevecchio Bordeaux, gecombineerd met de weelderige Avorio Sabbia.
Deze gelimiteerde editie, uitgevoerd in beige Poltrona Frau-leer, druipt van elegantie, exclusiviteit en een vleugje flamboyantie die alleen Italië kan produceren. Met slechts 56,000 kilometer op de teller is dit exemplaar net zo goed als hij eruitziet en verkeert het in fantastische staat.
De Abarth 695 Maserati Edizione werd voor het eerst aan het publiek getoond op de Autosalon van Parijs in september 2012 en verbijsterde het publiek met zijn diepe, drielaagse Bordeaux-lak. Hoewel de lancering was uitgesteld – hij was eerder dat jaar in Genève gepland – was het wachten de moeite waard. Dit was meer dan een showauto; het was het officiële signaal dat Abarth met het "Fuori Serie"-programma een nieuwe wereld van maatwerk betrad. Sterker nog, de oorspronkelijke naam, "Tributo Maserati", werd vlak voor de lancering geschrapt ten gunste van "Edizione". Zulke last-minute verfijningen wezen al op de obsessieve aandacht voor detail achter het project.
Maar hier is het punt: veel "limited editions" zijn weinig meer dan stickers en badges, een marketingtruc in chroom. Niet deze. De Abarth 695 Edizione Maserati was een waar verzamelobject, elke centimeter ervan zorgvuldig samengesteld. De 1.4-liter turbomotor was afgesteld op een levendige 180 pk, genoeg om deze compacte cabriolet te laten voelen als een raket die door de Italiaanse achterafstraatjes schiet. De soundtrack werd verzorgd door een Monza-uitlaat, opnieuw ontworpen met door Maserati geïnspireerde zeshoekige uiteinden. En de remkracht? Geleverd door Brembo-remmen, want een auto die zo snel is, verdient even serieuze ankers.
Kijk eens goed en het Maserati-DNA openbaart zich op subtiele maar krachtige wijze. De 17-inch Neptune lichtmetalen velgen, geleend van de Maserati GranTurismo en aangepast aan de wielkasten van Abarth, transformeren de uitstraling van de auto. De softtop, afgewerkt in titaniumgrijs, klapt met een druk op de knop weg en verandert deze vurige hatchback in een handomdraai in een boulevard cruiser. Xenonkoplampen met sproeiers, mistlampen en verstralers waren standaard, want waarom zou je concessies doen?
Stap in en geniet van een verwennerij die verder gaat. Poltrona Frau lederen stoelen omhullen u in luxe, hun Sabbia Beige tint schittert tegen de koolstofvezel afwerking en glanzende chromen accenten. Het stuurwiel, met een vlakke onderkant en bekleed met tweekleurig leer, voelt aan als de sportwagen die hij wil zijn. Unieke Jaeger-LeCoultre instrumentenwijzerplaten geven de tijd nauwkeurig aan, terwijl het genummerde plaatje u herinnert aan de zeldzaamheid in uw handen. Zelfs de vloermatten, het handboeksupplement en de reliëfhoofdsteunen zijn speciaal voor deze editie gemaakt.
Dit is niet zomaar een gelimiteerde editie. Het is een ode aan de emotionele Italiaanse merken, een ontmoetingspunt waar Abarths vurige geest en Maserati's verfijnde luxe samenkomen. Voor verzamelaars, liefhebbers en kenners bewijst de Abarth 2013 C Edizione Maserati uit 695 dat speciale edities soms – heel soms – echt bijzonder zijn.
Dit is iets werkelijk bijzonders: nummer 168 van slechts 499 ooit gebouwde exemplaren. Inderdaad, minder dan 500 van deze rijdende juwelen zijn geproduceerd. Uitgevoerd in het adembenemende Maserati-kleurenschema Pontevecchio Bordeaux, gecombineerd met luxueus Avorio Sabbia Beige Poltrona Frau-leder, is deze gelimiteerde editie zeer exclusief en voorzien van een vleugje flamboyance die alleen Italië kan voortbrengen. Met slechts 56.000 kilometer is dit exemplaar technisch en optisch in zeer goede staat.
De Abarth 695 Maserati Edizione werd voor het eerst getoond op de Mondial de l’Automobile in Parijs in september 2012 en trok daar onmiddellijk de aandacht met zijn diepe, driedubbele Bordeaux-lak. Oorspronkelijk gepland voor Genève eerder dat jaar, maar de vertraagde introductie was uiteindelijk het wachten waard. Dit was meer dan een showauto: het was het officiële signaal dat Abarth met het “Fuori Serie” programma een nieuwe weg insloeg. Zelfs de naam veranderde vlak voor de release van “Tributo Maserati” naar “Edizione”. Een detail dat de obsessieve aandacht voor perfectie al verraadde.
Belangrijk om te benadrukken: veel “limited editions” zijn niet meer dan stickers en emblemen. Deze auto niet. De Abarth 695 Edizione Maserati was vanaf het begin als verzamelobject ontwikkeld, tot in elk detail doordacht. De 1.4-liter turbomotor werd opgevoerd tot 180 pk, genoeg om deze compacte cabriolet te laten aanvoelen als een raket door de smalle Italiaanse straten. De soundtrack kwam van een Monza-sportuitlaat, speciaal voorzien van Maserati-geïnspireerde zeshoekige eindstukken. Voor de remkracht zorgden Brembo-remmen want bij dit prestatieniveau hoort ook serieuze kracht om te stoppen.
Wie beter kijkt, ziet overal subtiele maar overtuigende Maserati invloeden. De 17-inch Neptune velgen, overgenomen van de Maserati GranTurismo en aangepast aan de proporties van de Abarth, geven de auto zijn krachtige uitstraling. Het grijs-titanium stoffen dak opent elektrisch en verandert de vurige hatchback in enkele seconden in een stijlvolle boulevard coupé. Xenon koplampen met sproeiers, mistlampen en extra spots behoorden tot de standaarduitrusting.
Het interieur vervolgt dit verhaal van verfijning. Poltrona Frau leren stoelen in Sabbia Beige omringen u met luxe, fraai afgezet tegen koolstofvezelaccenten en glanzend chroom. Het stuurwiel met afgeplatte onderzijde, bekleed in tweekleurig leer, benadrukt zijn sportieve karakter. Unieke Jaeger LeCoultre instrumenten geven de tijd aan met Zwitserse precisie, terwijl de genummerde plaquette u herinnert aan de zeldzaamheid van dit model. Zelfs de vloermatten en de in de hoofdsteunen geperste logo’s zijn exclusief voor deze editie ontworpen.
Dit is dus geen willekeurige gelimiteerde editie. Het is een viering van twee iconische Italiaanse werelden: de vurige energie van Abarth en de verfijnde luxe van Maserati. Voor verzamelaars, liefhebbers en kenners bewijst de Abarth 695 C Edizione Maserati uit 2013 dat sommige speciale edities werkelijk hun naam eer aandoen. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Abarth zelf.
Das ist etwas wirklich Besonderes: Nummer 168 von nur 499 jemals gebauten Exemplaren. Weniger als 500 dieser rollenden Schmuckstücke wurden produziert. Lackiert im atemberaubenden Maserati-Farbton Pontevecchio Bordeaux und kombiniert mit luxuriösem Avorio Sabbia Beige Poltrona Frau-Leder ist diese limitierte Edition äußerst exklusiv mit einem Hauch von italienischer Raffinesse und Extravaganz. Mit lediglich 56.000 Kilometern befindet sich dieses Fahrzeug technisch wie optisch in ausgezeichnetem Zustand.
Die Abarth 695 Maserati Edizione wurde erstmals im September 2012 auf dem Mondial de l’Automobile in Paris präsentiert und zog dort mit ihrem tiefen, dreischichtigen Bordeaux-Lack sofort alle Blicke auf sich. Ursprünglich war das Debüt für den Genfer Salon geplant, doch die Verzögerung lohnte sich. Denn dies war mehr als ein Showcar: Es war das offizielle Signal, dass Abarth mit dem „Fuori Serie“-Programm neue Wege beschritt. Selbst der Name wurde kurz vor der Markteinführung geändert – von „Tributo Maserati“ zu „Edizione“. Schon dieses Detail verriet die obsessive Liebe zum Perfektionismus.
Viele „Limited Editions“ beschränken sich auf Aufkleber und Embleme. Diese nicht. Der Abarth 695 Edizione Maserati war von Anfang an als Sammlerstück konzipiert und bis ins Detail durchdacht. Der 1,4-Liter-Turbomotor wurde auf 180 PS abgestimmt – genug, um dieses kompakte Cabriolet wie eine Rakete durch enge italienische Gassen schießen zu lassen. Für den passenden Sound sorgte eine Monza-Sportauspuffanlage, ausgestattet mit Maserati-inspirierten sechseckigen Endrohren. Die Verzögerung übernahmen Brembo-Bremsen, denn bei dieser Leistung ist auch standfeste Bremskraft unverzichtbar.
Wer genauer hinsieht, erkennt überall subtile, aber klare Maserati-Einflüsse. Die 17-Zoll-Neptune-Leichtmetallräder, ursprünglich vom Maserati GranTurismo und an die Proportionen des Abarth angepasst, verleihen dem Wagen seine markante Haltung. Das grau-titanfarbene Stoffverdeck öffnet sich elektrisch und verwandelt den temperamentvollen Hatchback in wenigen Sekunden in ein elegantes Boulevard-Coupé. Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage, Nebel- und Zusatzscheinwerfer gehörten zur Serienausstattung.
Auch im Innenraum setzt sich die Exklusivität fort. Poltrona Frau-Ledersitze in Sabbia Beige umgeben Sie mit Luxus, geschmackvoll kombiniert mit Carbonfaser-Details und glänzendem Chrom. Das unten abgeflachte Sportlenkrad, zweifarbig in Leder ausgeführt, unterstreicht den sportlichen Anspruch. Exklusive Jaeger-LeCoultre-Instrumente zeigen die Zeit mit Schweizer Präzision, während eine nummerierte Plakette an die Seltenheit des Modells erinnert. Selbst die Fußmatten und die in die Kopfstützen geprägten Logos wurden eigens für diese Edition entworfen.
Dies ist also keine beliebige Sonderedition. Es ist eine Hommage an zwei ikonische italienische Welten: die leidenschaftliche Energie von Abarth und den raffinierten Luxus von Maserati. Für Sammler, Liebhaber und Kenner beweist der Abarth 695 C Edizione Maserati von 2013, dass manche Sondereditionen ihrem Namen tatsächlich gerecht werden.
Kontaktieren Sie noch heute Gallery Aaldering und entdecken Sie diesen Abarth selbst.
