Vanaf modeljaar 1968 kreeg de Mustang Shelby GT350 een nieuwe krachtbron, een 250 pk 302ci V8 met een Holley 4-Barrel carburateur en een aluminium Cobra inlaatspruitstuk. Gecombineerd met een handgeschakelde vierversnellingsbak, zoals in dit voorbeeld, zorgt dit allemaal voor een heleboel plezier en opwinding.
De Mustangs bestemd voor het Shelby-programma werden vanaf dat jaar grotendeels in New Jersey gebouwd en vervolgens in Michigan afgewerkt met veel specifieke Shelby-onderdelen, zoals de glasvezel motorkap, speciale grille en achterlichten, en veel specifieke items zoals de meters, logo's en door de klant geselecteerde opties.
Medio maart 1968 rolde deze Shelby GT350 met productienummer 02802 van de band. Lime Green Metallic was de kleur gekozen door de eerste eigenaar van de auto, een arts uit Boise, Idaho. De historie van de auto is goed gedocumenteerd. Begin jaren 2000 onderging de auto een volledige restauratie, waarbij veel originele onderdelen behouden bleven, zoals de meters en andere specifieke Cobra-items. De restauratie is zo grondig en goed uitgevoerd dat de afwerking en montage overeenkomen met de fabrieksspecificaties en deze op sommige punten zelfs overtreffen. De kleur van de auto komt tot leven in het zonlicht, werkelijk schitterend! De staat van de carrosserie kan alleen maar als optimaal worden omschreven, terwijl hetzelfde geldt voor andere zichtbare onderdelen aan de buitenkant. De prachtige tienspaaks velgen, het chroomwerk en de verlichtingselementen: alles is in uitstekende staat.
Deze observatie kan zeker worden doorgetrokken naar het interieur omdat het minstens zo mooi is als het exterieur. De bekleding is voortreffelijk en de stoelen zijn fantastisch. Eenmaal op hun plaats hangen de typische Shelby-veiligheidsgordels en is de rolbeugel uiteraard aanwezig. Ook de tapijten en andere algemene spullen verkeren in een meer dan onberispelijke staat. Het dashboard met houtfineer en prachtige meters ziet er in topconditie uit en alles wat je ziet of aanraakt is volledig functioneel.
De technologie bevindt zich ook in een staat waarin er eenvoudigweg niets te bekritiseren is. De 302ci V8 presteert zoals het hoort: indrukwekkend en niet onopgemerkt. Het geluid is prachtig en de krachtbron pakt krachtig en soepel op. Ook de versnellingsbak is prettig en er zijn vrijwel geen ongewenste geluiden te horen. Om het verhaal compleet te maken zijn de besturing, het chassis en de remmen allemaal van het hoogste niveau en functioneert alles zoals je van een geliefde Shelby mag verwachten.
De Mustang die u hier ziet, is opgenomen in het Shelby Registry en is uitsluitend eigendom geweest van liefhebbers.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende specialist in klassieke auto's sinds 1975! Altijd 400 klassieke en sportwagens op voorraad, bezoek www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en meer informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen met vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kunnen worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen consignatieverkoop (verkopen namens de eigenaar). Wij kunnen registratie/papieren regelen/verstrekken voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) en Benelux-klanten. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Vanaf het modeljaar 1968 kreeg de Mustang Shelby GT350 een nieuwe krachtbron, een 250 pk sterke 302ci V8 met Holley 4-Barrel carburateur en een aluminium Cobra inlaatspruitstuk. Gekoppeld aan een viertraps handgeschakelde versnellingsbak, zoals bij dit exemplaar, betekent dat een hele lading aan plezier en beleving.
De Mustangs die bestemd waren voor het Shelby-programma werden vanaf dat jaar grotendeels gebouwd in New Jersey om daarna in Michigan te worden afgebouwd met veel specifieke Shelby-onderdelen, zoals de fibreglass motorkap, speciale grille en achterlichten en een hoop specifieke zaken zoals de meters, logo’s en de door de klant aangevinkte opties.
Halverwege maart 1968 rolde Shelby GT350 met productienummer 02802 van de band. Lime Green Metallic was de kleur die de eerste eigenaar van de auto, een dokter uit Boise, Idaho. De geschiedenis van de auto blijft bekend. In het begin van het nieuwe millennium wordt de auto volledig gerestaureerd, met behoud van veel originele onderdelen, zoals de meters en andere specifieke Cobra-zaken. De restauratie is dermate grondig en goed gedaan dat de afwerking en de passingen de fabrieksspecificaties evenaren en op sommige vlakken zelfs overtreffen. De kleur van de auto komt in zonlicht volledig tot leven, prachtig! De staat van de carrosserie is dus optimaal te noemen en datzelfde geldt voor de overige zaken die aan de buitenzijde zichtbaar zijn. De prachtige tienspaaks wielen, het chroomwerk en de verlichtingsdelen: alles verkeert in een optimale conditie.
Die constatering kunnen we binnen doortrekken want het interieur is minstens zo mooi als de buitenzijde. De bekleding is prachtig en de stoelen zitten fantastisch. Eenmaal op de plek tapijten en overige meer algemene zaken zijn meer dan keurig. Het dashboard met houtfineer hangen de gordels, die typisch Shelby zijn, en de rolbeugel is uiteraard aanwezig. Ook de en prachtige meters oogt in topstaat en alles dat u ziet of vastpakt is volledig functioneel.
De techniek is eveneens in een staat waar simpelweg niets op aan te merken valt. De 302ci V8 presteert zoals hij hoort te doen: indrukwekkend en niet ongemerkt. Het geluid is prachtig en de krachtbron pakt krachtig en soepel op. Ook de versnellingsbak is prettig en er zijn feitelijk geen ongewenste bijgeluiden waar te nemen. Om het verhaal compleet te maken zijn ook de stuurinrichting, het onderstel en de remmen volledig op niveau en functioneert alles zoals u mag verwachten van een gekoesterde Shelby.
De Mustang die u hier ziet is opgenomen in het Shelby Registry en uitsluitend in handen geweest van liefhebbers.
Ab dem Modelljahr 1968 erhielt der Mustang Shelby GT350 einen neuen Motor, einen 250 PS starken 302ci V8 mit Holley 4-Barrel-Vergaser und einem Cobra-Ansaugkrümmer aus Aluminium. Gepaart mit einem 4-Gang Schaltgetriebe wie diesem bedeutet das jede Menge Spaß und Erlebnis.
Von diesem Jahr an wurden die für das Shelby-Programm vorgesehenen Mustangs größtenteils in New Jersey gebaut und dann in Michigan mit vielen spezifischen Shelby-Teilen fertiggestellt, wie der Fiberglas-Motorhaube, dem speziellen Kühlergrill und den Rücklichtern sowie vielen spezifischen Dingen wie den Anzeigen, Logos und die vom Kunden gewählten Optionen.
Mitte März 1968 lief der Shelby GT350 mit der Produktionsnummer 02802 vom Band. Lime Green Metallic war die Farbe, die der erste Besitzer des Autos, ein Arzt aus Boise, Idaho, gewählt hatte. Die Historie des Autos ist völlig vorhanden. Zu Beginn des neuen Jahrtausends wird das Auto komplett restauriert, wobei viele Originalteile wie die Zähler und andere spezifische Cobra-Teile erhalten blieben. Die Restaurierung wurde so gründlich und gut durchgeführt, dass Verarbeitung und Passform den Werksspezifikationen entsprechen und in einigen Bereichen sogar übertrafen. Die Farbe des Autos erwacht im Sonnenlicht völlig zum Leben, wunderschön! Der Zustand der Karosserie kann daher als optimal angesehen werden, ebenso wie die anderen äußerlich sichtbaren Dinge. Die schönen Zehn-Speichen-Räder, die Chrom- und die Beleuchtungsteile: alles befindet sich in optimalem Zustand.
Das Gleiche gilt auch für den Innenraum, denn hier ist es mindestens genauso schön wie beim Exterieur des Autos. Die Polsterung ist wunderschön und die Sitze sind fantastisch, der Teppich und andere allgemeinere Gegenstände sind perfekt angebracht und sehen wunderschön aus. Das schöne Armaturenbrett mit Holzfurnier und die Sicherheitsgurte, die typisch für Shelby sind und der Überrollbügel ist natürlich auch vorhanden. Auch die schönen Anzeigen sehen in einem Topzustand aus und alles, was man sieht oder anfasst, ist voll funktionsfähig.
Auch die Technik ist in einem Zustand, an dem es einfach nichts zu bemängeln gibt. Der 302ci V8 leistet, was er soll: beeindruckend und nicht unbemerkt. Der Klang ist wunderschön und der Motor nimmt kraftvoll und gleichmäßig auf. Auch das Getriebe ist angenehm und es sind eigentlich keine unerwünschten Geräusche zu hören. Um die Information abzurunden, sind auch die Lenkung, das Fahrwerk und die Bremsen vollkommen auf dem neuesten Stand und alles funktioniert so, wie man es von einem geschätzten Shelby erwarten würde.
Der Mustang, den Sie hier sehen, ist im Shelby-Register eingetragen und befand sich ausschließlich im Besitz von Enthusiasten.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
