In het midden van 1960s, Ford en Shelby zijn druk bezig om samen felle en snelle sportwagens te bouwen. De GT350 is al enige tijd in productie sinds de GT500 in 1967 aan de line-up werd toegevoegd. De GT500 is voor velen de heilige graal als het gaat om de klassieker Ford Mustang.
Shelby lepelt een grote 7-liter V8-motor in de Mustang Fastback, 428 kubieke inch in Amerikaanse termen. Twee aluminium 'four barrel' CFM Holley carburateurs moeten ervoor zorgen dat de enorme achtcilinder van voldoende brandstof wordt voorzien. Het resultaat is een forse 355 pk bij 5,400 tpm en een koppel van 569 Nm bij 3,200 tpm. Niet vergeten: we hebben het over 1967, ruim 55 jaar geleden!
Naast het brute uiterlijk van de wielen, stickers en luchtinlaten is de GT500 ook lichter gemaakt door plaatwerkdelen zoals het front, motorkap, achterpaneel, kofferdeksel en luchtinlaten van glasvezel te maken. Al met al een icoon onder de Amerikaanse sportwagens.
Het werkelijk schitterende exemplaar dat u hier ziet is een zeldzame handgeschakelde Shelby GT500. De kleur is er ook een die niet veel voorkomt, namelijk Lime Gold. De auto ziet er geweldig uit en de staat doet daar niets aan af: de Shelby is op ongekend goede wijze gerestaureerd. Bij het verlaten van de fabriek is de auto tot in het kleinste detail teruggebracht. Niet alleen de dingen die het oog ziet maar zeker ook alle technische zaken en onderdelen die aan het zicht onttrokken zijn.
De authenticiteit van deze auto wordt bewezen door het beschikbare MartiAutoWorks Report. De auto is voorzien van een aantal zeer gewilde opties, die we in de originele taal vermelden voor de sfeer, in het Nederlands is er vaak minder van de charme: Extra Cooling Package, Courtesy Light Group, Neerklapbare Achterbank, Stuurbekrachtiging , bekrachtigde schijfremmen voor, interieurgroep, toerenteller en dagteller.
De staat van de auto kunnen we redelijk kort samenvatten: als nieuw. De carrosserie is formidabel, het chroomwerk is perfect en het lakwerk is in concoursstaat. Ook het interieur voldoet aan al die omschrijvingen, we kunnen alleen niets vinden dat verbeterd zou kunnen worden. Wat een auto!
Als laatste natuurlijk de techniek, met de kolossale V8 als kroonjuweel. De techniek mag dan wel meer dan 55 jaar oud zijn: door een complete revisie en fantastische zorg in het verleden is het een kwestie van de sleutel omdraaien en direct getrakteerd worden op fantastische muziek. Geen twijfelende startmotor, geen hoesten en sputteren bij het tot leven komen: meteen een kippenvel-verwekkend geluid.
Rijden met de GT500 is hetzelfde verhaal, wat een beleving, wat een geluid, wat een acceleratie. Ook tijdens het rijden voelt de hele auto als nieuw aan, waarbij de techniek bepalend is voor de totaalindruk.
We durven te zeggen dat a Ford Mustang Shelby GT500 in deze combinatie en staat is een zeldzaamheid!
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Midden jaren ’60 zijn Ford en Shelby druk bezig samen heftige en snelle sportwagens te bouwen. De GT350 is al enige tijd in productie als in 1967 de GT500 wordt toegevoegd aan de line-up. De GT500 is voor velen de heilige graal als het gaat om de klassieke Ford Mustang.
Shelby lepelt een grote 7-liter V8 motor in de Mustang Fastback, in Amerikaanse termen 428 cubic inches groot. Twee aluminium ‘four barrel’ CFM Holley carburateurs moeten zorgen dat de enorme achtcilinder voorzien wordt van genoeg brandstof. Het resultaat is een heftige 355 pk bij 5.400 toeren per minuut en een koppel van 569 Nm bij 3.200 tpm. Vergeet niet: we hebben het over 1967, ruim 55 jaar geleden!
Naast de brute uitstraling door de wielen, bestickering en luchtinlaten is de GT500 ook nog eens lichter gemaakt, door plaatwerkdelen als de voorzijde, motorkap, achterpaneel, kofferdeksel en de luchtinlaten van fiberglas te maken. Alles bij elkaar zorgt het voor een icoon onder de Amerikaanse sportwagens.
Het werkelijk schitterende exemplaar dat u hier ziet is een zeldzame handgeschakelde Shelby GT500. De kleur is er dan ook nog eens eentje die niet veel voor komt, te weten Lime Gold. Het staat de auto geweldig en de staat doet daar ook nog eens niets aan af: de Shelby is op een ongekend goede wijze gerestaureerd. Tot in de puntjes werd de auto teruggebracht naar de staat hoe deze de fabriek verliet. Niet alleen de zaken die het oog ziet maar zeker ook alle technische zaken en delen die aan het oog onttrokken worden.
De echtheid van deze auto blijkt wel uit het beschikbare MartiAutoWorks Report. De auto is uitgerust met een aantal zeer gewilde opties, die we voor de sfeer in de originele taal vermelden, in het Nederlands blijft er vaak wat minder van de charme over: Extra Cooling Package, Courtesy Light Group, Fold Down Rear Seat, Power Steering, Power Front Disc Brakes, Interior Decor Group, Tachometer and Trip Odometer.
De staat van de auto kunnen we vrij kort samenvatten: als nieuw. De carrosserie is formidabel, het chroomwerk simpelweg perfect en het lakwerk in concoursconditie. Ook het interieur voldoet aan al die omschrijvingen, we kunnen gewoon niets vinden dat voor verbetering vatbaar is. Wat een auto!
Tot slot natuurlijk de techniek, met de kolossale V8 als kroonjuweel. De techniek mag dan ruim 55 jaar oud zijn: door een complete revisie en fantastisch goede zorg in het verleden is het een kwestie van de sleutel omdraaien en direct getrakteerd worden op fantastische muziek. Geen twijfelde startmotor, geen gehoest en geproest tijdens het tot leven komen: direct een kippenvel veroorzakend geluid.
Rijden met de GT500 is hetzelfde verhaal, wat een belevenis, wat een geluid, wat een acceleratie. De hele auto voelt ook tijdens het rijden als nieuw aan, de techniek daarbij leidend voor de algehele indruk.
We durven wel te stellen dat een Ford Mustang Shelby GT500 in deze samenstelling en staat een zeldzaamheid is!
Mitte der 1960er Jahre sind Ford und Shelby damit beschäftigt, gemeinsam wilde und schnelle Sportwagen zu bauen. Der GT350 wird seit einiger Zeit produziert, als der GT500 1967 in die Produktpalette aufgenommen wird. Der GT500 ist für viele der heilige Gral, wenn es um den klassischen Ford Mustang geht.
Shelby löffelt einen großen 7-Liter-V8-Motor in den Mustang Fastback, 428 Kubikzoll nach amerikanischen Maßstäben. Zwei Alu-Vierzylinder-CFM-Hollley-Vergaser müssen dafür sorgen, dass der gewaltige Achtzylinder mit ausreichend Sprit versorgt wird. Das Ergebnis sind satte 355 PS bei 5.400 U/min und ein Drehmoment von 569 Nm bei 3.200 U/min. Nicht vergessen: Wir sprechen von 1967, vor über 55 Jahren!
Neben dem brutalen Aussehen der Räder, Aufkleber und Lufteinlässe wurde der GT500 auch leichter gemacht, indem Blechteile wie Front, Motorhaube, Rückwand, Kofferraumdeckel und Lufteinlässe aus Glasfaser hergestellt wurden. Alles in allem eine Ikone unter den amerikanischen Sportwagen.
Das wirklich prächtige Exemplar, das Sie hier sehen, ist ein seltener manueller Shelby GT500. Die Farbe ist auch eine, die nicht sehr verbreitet ist, nämlich Lime Gold. Das Auto sieht toll aus und der Zustand tut dem keinen Abbruch: Der Shelby wurde auf beispiellos gute Weise restauriert. Das Auto wurde bis ins kleinste Detail restauriert, als es die Fabrik verließ. Nicht nur die Dinge, die das Auge sieht, sondern sicherlich auch alle technischen Dinge und Teile, die dem Blick verborgen sind.
Die Echtheit dieses Autos wird durch den verfügbaren MartiAutoWorks-Bericht bewiesen. Das Auto ist mit einer Reihe sehr begehrter Optionen ausgestattet, die wir in der Originalsprache für die Atmosphäre erwähnen, auf Niederländisch gibt es oft weniger Charme: Extra Cooling Package, Courtesy Light Group, Umklappbarer Rücksitz, Servolenkung , elektrische Scheibenbremsen vorne, Innenausstattungsgruppe, Drehzahlmesser und Tageskilometerzähler.
Den Zustand des Autos können wir ganz kurz zusammenfassen: wie neu. Die Karosserie ist beeindruckend, das Chrom ist einfach perfekt und die Lackierung ist in Concours-Zustand. Auch die Innenausstattung erfüllt all diese Beschreibungen, wir können einfach nichts finden, was verbessert werden könnte. Was für ein Auto!
Zum Schluss natürlich die Technik mit dem überdimensionalen V8 als Kronjuwel. Die Technik mag über 55 Jahre alt sein: Aufgrund einer Generalüberholung und fantastischen Pflege in der Vergangenheit heißt es, den Schlüssel umdrehen und sofort mit fantastischer Musik verwöhnt werden. Kein zweifelnder Anlasser, kein Husten und Stottern beim Anspringen: sofort ein Gänsehautgeräusch.
Den GT500 zu fahren ist die gleiche Geschichte, was für ein Erlebnis, was für ein Sound, was für eine Beschleunigung. Auch beim Fahren fühlt sich das ganze Auto wie neu an, die Technik prägt den Gesamteindruck.
Wir wagen zu behaupten, dass ein Ford Mustang Shelby GT500 in dieser Kombination und diesem Zustand eine Rarität ist!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.