Prijsverlaging € 32.750,- nu € 28.950,-
PRIJSVERLAGING UITVERKOOP!
De afgelopen jaren zijn ongelooflijk succesvol geweest, waarbij honderden klassieke en sportwagens over de hele wereld een nieuw thuis hebben gevonden.
Als gevolg van ons succes hebben we een groot aantal inruilvoertuigen ontvangen. Nu zijn we blij deze auto's tegen speciale verkoopprijzen aan te kunnen bieden!
Let op: deze verlaagde prijzen zijn slechts een beperkte tijd beschikbaar en deze auto's staan vermeld als “prijsverlaging”.
Mis deze zeldzame kans niet om uw droomauto tegen een onverslaanbare prijs naar huis te rijden!
Bekijk nu ons aanbod en maak uw droom werkelijkheid.
Het is misschien wel een van de grootste mysteries in 'microcarland'. Hoe deed Ernest? Heinkel erin slagen om de bubbelauto te lanceren, een auto die zo ongelooflijk veel lijkt op de BMW Isetta die een paar jaar eerder was gelanceerd? We zullen het waarschijnlijk nooit weten, maar dat maakt het niet minder interessant.
Dit exemplaar is reeds volledig gerestaureerd en verkeert nog in goede staat. De auto is lange tijd in het bezit geweest van de vorige eigenaar, die de auto af en toe heeft gereden en eigenlijk vooral de bubbelauto in zijn enorme autoverzameling heeft gehouden.
De carrosserie van de auto ziet er goed uit, is voorzien van dun plaatwerk en is correct gemonteerd. Er zijn zeer kleine gebruikssporen zichtbaar, maar niets dat niet overeenkomt met de leeftijd en kilometerstand
van de auto overeenkomt. Hetzelfde geldt voor het koraalrode lakwerk, dat er goed uitziet met slechts minimale gebruikssporen. De deur is makkelijk in gebruik en werkt perfect.
Het interieur is heerlijk spartaans en ziet er goed uit. De stoelen zijn al opnieuw gestoffeerd en zien er nog goed uit. Het stuur en de versnellingsbakbediening werken allemaal naar behoren. Het bestaande vouwdak is eenvoudig van binnenuit te bedienen en past overal goed.
De techniek is door de jaren heen goed onderhouden. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en heeft een cilinderinhoud van slechts 175 cc met één cilinder. Het motorvermogen bedraagt daarmee 9.2 pk. Natuurlijk zijn dit bescheiden waarden, maar als we zien dat het leeggewicht slechts 250 kilo is, is het niet zo verwonderlijk dat de Heinkel ook in het huidige verkeer goed mee kan rijden. De maximale snelheid is 87 kilometer per uur.
Kortom een zeer fraaie Heinkel scootermobiel uit 1957 met een mooie kleurencombinatie en in goede staat.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Speciale aanbieding van € 32.750,- nu voor € 28.950,-
PRICE REDUCTION SALE!
The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.
As a result of our success, we’ve received a large number of trade-in vehicles. Now, we’re thrilled to offer these cars at special sale prices!
Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as “price reduction”.
Don’t miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!
Browse our selection now and make your dream a reality.
Microcars waren direct na de oorlog erg in trek vanwege het feit dat er te weinig materialen waren om auto’s van normale maten te bouwen. Dat werd opgelost door auto’s te maken die wel voor vervoer konden zorgen maar niet voor het vervoeren van een complete familie. In die tijd zat de bestuurder ook al veelal alleen in de auto dus was het kleine formaat geen punt. In de jaren ’50 maakte de Microcar een heuse revival door vanwege de Suez crisis. De Heinkel Trojan 604 Microcar is een rechtstreeks product van deze crisis. Dit exemplaar werd in 1963 nieuwe geleverd in Nederland en is in het verleden al eens volledig gerestaureerd.
De carrosserie verkeert in goede staat en ziet er keurig verzorgd uit. Het plaatwerk is mooi dun en sluit overal keurig aan. De auto is tijdens de restauratie volledig opnieuw gespoten in haar originele kleur. De lak ziet er nog steeds keurig uit en de auto heeft een prachtig voorkomen. De Heinkel Trojan beschikt maar over één deur en die zit aan de voorzijde gemonteerd. Het stuur zwenkt opzij en op die manier kunt u plaatsnemen in het verrassend ruime interieur.
Het interieur ziet er keurig verzorgd uit en is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed. De stoelen zijn bekleed met fraaie ruitjesbekleding en het bakeliet stuurwiel verkeert eveneens in zeer goede staat. De tapijten zijn destijds keurig aangebracht en verkeren nog altijd in keurig verzorgde staat.
De techniek van de Trojan is tijdens de restauratie volledig gereviseerd. De motor is 200cc groot en levert 10 pk. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. Hoewel dat zeer bescheiden waardes lijken is het leeggewicht van de Trojan slechts 290 kilo. De topsnelheid bedraagt daardoor een alles acceptabele 90 kilometer per uur. Dat is het leuke aan deze Microcars, ze hebben niet veel nodig voor aansprekende prestaties omdat ze vrijwel geen gewicht hoeven mee te torsen.
Spezial Angebot von € 32.750,- jetzt € 28.950,- Euro!
PRICE REDUCTION SALE!
The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.
As a result of our success, we’ve received a large number of trade-in vehicles. Now, we’re thrilled to offer these cars at special sale prices!
Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as “price reduction”.
Don’t miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!
Browse our selection now and make your dream a reality.
Es ist vielleicht eines der größten Geheimnisse im „Microcar-Land“. Wie hat es Ernest Heinkel geschafft, mit dem Kabinenroller ein Auto auf den Markt zu bringen, das der einige Jahre zuvor auf den Markt gekommenen BMW Isetta so unglaublich ähnlich sieht? Wir werden es wahrscheinlich nie erfahren, aber das macht es nicht weniger interessant.
Dieses Exemplar wurde schon mal vollständig restauriert und befindet sich immer noch in einem guten Zustand. Der Wagen ist seit längerer Zeit im Besitz des Vorbesitzers, der den Wagen gelegentlich gefahren hat und den Kabinenroller eigentlich hauptsächlich in seiner riesigen Autosammlung untergebracht hatte.
Die Karosserie des Autos sieht gut aus, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Es sind ganz kleine Gebrauchsspuren sichtbar, aber nichts was nicht dem Alter und der Laufleistung
des Autos entspricht. Gleiches gilt für die korallenrote Lackierung, die mit nur minimalen Gebrauchsspuren gut aussieht. Die Tür lässt sich leicht bedienen und funktioniert einwandfrei.
Das Interieur ist herrlich spartanisch und sieht gut aus. Die Sitze wurden bereits neu bezogen und sehen noch gut aus. Das Lenkrad und die Getriebesteuerung funktionieren alle einwandfrei. Das vorhandene Faltdach lässt sich bequem vom Innenraum aus bedienen und passt überall gut.
Die Technik wurde über die Jahre gut gepflegt. Der Motor ist mit einem 4-Gang Schaltgetriebe gekoppelt und hat nur 175 ccm Hubraum mit einem Zylinder. Die Motorleistung beträgt somit 9.2 PS. Das sind natürlich bescheidene Werte, aber wenn wir sehen, dass das Leergewicht nur 250 Kilo beträgt, ist es nicht so verwunderlich, dass der Heinkel auch im heutigen Verkehr gut mitfahren kann. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 87 Kilometer pro Stunde.
Kurz gesagt, ein sehr attraktiver Heinkel Rollermobil aus dem Jahr 1957 mit einer schönen Farbkombination und in gutem Zustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
