Iso Grifo Can Am: een zeldzame Italiaanse schoonheid met Amerikaanse spierkracht
Er zijn auto's waar je je hoofd van afdraait. En er zijn auto's waar je stil van wordt. Zelfs na tientallen jaren in de branche – sinds 1975, om precies te zijn – slagen sommige auto's er nog steeds in om ons sprakeloos te maken. Deze Iso Grifo Can Am, officieel de Iso Grifo IR9 Can Am, is onmiskenbaar zo'n auto. En niet alleen vanwege zijn uiterlijk, maar ook vanwege het verhaal dat hij vertelt. Zo'n "Wacht even... serieus?"-moment.
Een van de slechts 24 ooit gebouwde exemplaren – De enige in het zwart geleverd – Matching Numbers
Er zijn slechts 24 Iso Grifo Can Ams geproduceerd. Slechts één exemplaar verliet de fabriek in het zwart. En dat is precies de auto die momenteel in onze showroom staat. Gallery Aaldering. Geleverd in 1972 via Roggero in Zürich, is hij sindsdien in Europa gebleven – en meer dan 50 jaar later zijn de nummers en kleuren nog steeds hetzelfde. Dit is autoritaire zeldzaamheid op zijn best.
Ongelooflijk origineel met verbluffende details
Wat hem nog specialer maakt? Hij is nooit volledig gerestaureerd. Geen moer-en-bout-heruitvinding hier – slechts één keer lang geleden opnieuw gespoten in het originele fabriekszwart. En verder? Opmerkelijk origineel. Zelfs de leren bekleding is af-fabriek en nog steeds in prachtige staat. We kunnen nog wel even doorgaan, maar dit is een auto die je echt in het echt moet zien om te begrijpen hoe uitzonderlijk hij is. Simpel gezegd, dit is een adembenemende machine met een ongeëvenaard niveau van authenticiteit.
Onder de motorkap ligt een 7.4-liter big-block V8 met een forse 395 pk. Dit is niet zomaar een pronkstuk, het is een krachtpatser. En om dat vermogen aan te kunnen, is deze Grifo uitgerust met de zeer gewilde ZF 5-versnellingsbak, die nieuw bij de auto wordt geleverd. Die versnellingsbak alleen al is een zeldzaamheid. Het resultaat? Een grand tourer met spierballen en manieren. Hij is niet bruut, maar verfijnd, maar wel doelgericht. Naar onze mening is het een bijna perfecte balans.
Onlangs onderhouden door een specialist
Deze Grifo heeft onlangs een uitgebreide onderhoudsbeurt ondergaan door een merkspecialist, waardoor de mechanische staat ervan perfect aansluit bij de originele staat. De motor loopt prachtig, de 5-versnellingsbak schakelt soepel en het rijgedrag is zelfverzekerd en beheerst.
Contact Gallery Aaldering Nu
Dit is een auto die je echt van dichtbij moet ervaren. De gedetailleerde foto's op onze website zijn slechts een tipje van de sluier van wat deze Iso Grifo zo bijzonder maakt. We nodigen je van harte uit voor een bezichtiging. Gallery Aaldering—familiebedrijf sinds 1975, met een passie voor de meest uitzonderlijke klassieke auto's ter wereld.
Te ver van Brummen? Geen probleem. Wij hebben tientallen jaren ervaring met de wereldwijde export van onze voertuigen. Vraag ons gerust naar de mogelijkheden.
Iso Grifo Can Am: Een zeldzame Italiaanse schoonheid met Amerikaanse spierballen
Er zijn auto’s die ons doen omkijken. En er zijn auto’s waar we even stil van worden. Ook al zitten we sinds 1975 in het vak, er zijn altijd exemplaren die ons doen verbazen. Deze Iso Grifo Can Am, of voluit: Iso Grifo IR9 Can Am, behoort zonder twijfel in dat rijtje thuis. En niet alleen vanwege zijn looks, maar ook vanwege zijn verhaal. Dit is er eentje van: “Wacht, kan dit?!”
1 van 24, slechts, 1 van 1 geleverd in het zwart en matching numbers
Slechts 24 exemplaren zijn er ooit gebouwd. Slechts één daarvan verliet de fabriek in deze kleur: zwart. En dat is het exemplaar dat we momenteel bij Gallery Aaldering in de collectie hebben. Geleverd in 1972 via Roggero in Zürich, altijd in Europa gebleven, en na meer dan 50 jaar nog steeds matching numbers & colors. Het moge duidelijk zijn dat dit zeldzaamheid ten top is.
Zeer origineel en prachtige details
En het mooiste? Hij is nooit volledig gerestaureerd. Geen tot op de schroef uit elkaar gehaalde reïncarnatie. Wel een keer lang geleden overgespoten in de originele kleur, maar verder? Ongelooflijk origineel. Zelfs de leren bekleding is nog origineel en in verbluffend mooie staat. We kunnen daarover tot in den treure vertellen, maar dit is een auto die u van dichtbij moet zien om te begrijpen hoe uitzonderlijk dit is. Het is kort gezegd een fantastische wagen met zeer originele details in een ongekend goede staat.
Onder de motorkap ligt een 7,4-liter V8 big block met maar liefst 395 pk. Dat is een serieuze motor. En om dat vermogen aan te kunnen, is deze Grifo uitgerust met de uiterst gewilde en origineel voor deze Iso geleverde ZF 5-bak, eigenlijk ook een absolute zeldzaamheid op zichzelf staand. Daarmee is dit niet alleen een Iso die serieuze prestaties kan bieden, maar ook een GT die serieus goed rijdt. Niet lomp, wel gespierd. Onze mening? Een uitzonderlijk goede combinatie.
Recent uitgebreid onderhoud gehad
Recent kreeg deze Iso Grifo een uitgebreide onderhoudsbeurt bij een specialist waardoor u verzekerd bent dat deze zeer originele en zeldzame Iso ook naar behoren rijdt en functioneert. De motor loopt prachtig, de 5-bak schakelt keurig en deze Iso heeft een goede wegligging.
Neem contact op met Gallery Aaldering
Deze Iso moet u van dichtbij ervaren. De uitgebreide foto’s op onze website geven slechts een kleine indruk hoe mooi deze Iso bewaard gebleven is. We nodigen u van harte uit om langs te komen bij Gallery Aaldering, sinds 1975 gespecialiseerd in alleen de mooiste en beste auto’s ter wereld. Woont u toch te ver rijden van Brummen? Geen probleem. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag ons naar de mogelijkheden.
Iso Grifo Can Am – Eine seltene italienische Schönheit mit amerikanischer Muskelkraft
Es gibt Autos, die einem den Kopf verdrehen. Und dann gibt es Fahrzeuge, bei denen man einfach einen Moment lang sprachlos ist. Auch nach all den Jahren in diesem Beruf – seit 1975 – gibt es immer wieder Exemplare, die uns aufs Neue überraschen. Der Iso Grifo Can Am, oder genauer gesagt: Iso Grifo IR9 Can Am, gehört ohne jeden Zweifel in diese exklusive Liga. Und das nicht nur wegen seiner Optik, sondern auch wegen seiner Geschichte. Eine dieser Geschichten, bei denen man sich fragt: „Kann das wirklich sein?“
Einer von 24 – der einzige in Schwarz – Matching Numbers
Nur 24 Stück wurden jemals gebaut. Nur ein einziges Exemplar wurde ab Werk in Schwarz ausgeliefert. Und genau dieser Wagen steht jetzt bei Gallery Aaldering. Ausgeliefert 1972 über Roggero in Zürich, hat er Europa nie verlassen. Und mehr als 50 Jahre später ist er noch immer „matching numbers & colors“. Eine Seltenheit in Reinform.
Unglaublich original mit wunderschönen Details
Und das Beste? Er wurde nie vollständig restauriert. Keine Komplettzerlegung bis zur letzten Schraube. Vor Jahren einmal in Originalfarbe neu lackiert, ja – aber sonst? Bemerkenswert original. Selbst die Lederausstattung ist noch im Urzustand – und das in einer geradezu verblüffend schönen Verfassung. Man kann es kaum glauben, bis man ihn selbst gesehen hat. Kurz gesagt: ein großartiger Wagen mit hohem Originalitätsgrad in einem außergewöhnlich guten Zustand.
Unter der Haube arbeitet ein 7,4-Liter-V8-Big-Block mit stolzen 395 PS. Ein echtes Kraftpaket. Um diese Power kontrolliert auf die Straße zu bringen, wurde dieser Grifo mit dem begehrten, original für dieses Modell gelieferten ZF-5-Gang-Getriebe ausgestattet – eine Rarität für sich. Das Ergebnis? Ein Iso mit beeindruckender Performance, der sich dennoch als souveräner GT präsentiert. Nicht grob, sondern charakterstark. Unsere Meinung? Eine überaus gelungene Kombination.
Frisch gewartet vom Spezialisten
Erst kürzlich erhielt dieser Iso Grifo eine umfangreiche Wartung durch einen renommierten Spezialisten. Damit ist sichergestellt, dass dieses seltene und äußerst originale Fahrzeug nicht nur gut aussieht, sondern auch hervorragend fährt. Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet präzise, das Fahrverhalten ist ausgewogen und überzeugend.
Kontaktieren Sie Gallery Aaldering
Diesen Iso muss man live erlebt haben. Die umfangreichen Bilder auf unserer Website vermitteln nur einen Bruchteil dessen, wie gut dieser Grifo tatsächlich erhalten ist. Besuchen Sie uns gern bei Gallery Aaldering – seit 1975 spezialisiert auf die schönsten und besten Automobile der Welt.
Zu weit weg von Brummen? Kein Problem. Wir verfügen über langjährige Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge – fragen Sie uns einfach nach den Möglichkeiten.
Iso Grifo Can Am – Une rare beauté italienne aux muscles américains
Il y a des voitures qui nous font nous retourner. Et puis il y a celles qui nous laissent carrément sans voix. Même après toutes ces années dans le métier – depuis 1975 – certaines autos continuent de nous émerveiller. Cette Iso Grifo Can Am, ou plus précisément Iso Grifo IR9 Can Am, en fait indiscutablement partie. Et pas seulement pour son look, mais aussi pour son histoire. Une histoire du genre : « Attendez… c’est vraiment possible ? »
1 sur 24, la seule livrée en noir – Matching numbers
Seulement 24 exemplaires ont été construits. Un seul a quitté l’usine dans cette teinte : noir. Et c’est exactement celui que nous avons actuellement dans notre collection chez Gallery Aaldering. Livré en 1972 par l’intermédiaire de Roggero à Zurich, il est resté toute sa vie en Europe et, plus de 50 ans plus tard, il conserve encore ses numéros et couleurs d’origine. En termes de rareté, on ne fait pas mieux.
Un état d’origine remarquable et des détails sublimes
Et le plus impressionnant ? Il n’a jamais été intégralement restauré. Pas de reconstruction complète, pièce par pièce. Il a bien été repeint une fois dans sa teinte d’origine, il y a longtemps, mais sinon ? Une authenticité stupéfiante. Même la sellerie en cuir est encore d’origine – et dans un état étonnamment beau. On pourrait en parler pendant des heures, mais c’est une voiture à voir en personne pour saisir à quel point elle est exceptionnelle. En bref, une auto fabuleuse, aux détails d’origine rares et dans un état de conservation remarquable.
Sous le capot, on trouve un V8 big block de 7,4 litres développant pas moins de 395 chevaux. Une mécanique sérieuse. Et pour dompter cette puissance, cette Grifo est équipée de la très recherchée boîte manuelle ZF à 5 rapports – montée d’origine sur ce modèle – elle aussi une rareté. Résultat : une Iso capable de véritables performances tout en restant une vraie GT, plaisante à conduire. Musclée, oui, mais jamais brutale. À notre avis ? Un équilibre tout simplement parfait.
Entretien complet récent
Récemment, cette Iso Grifo a bénéficié d’un entretien approfondi chez un spécialiste, garantissant ainsi un parfait état de fonctionnement. Le moteur tourne comme une horloge, la boîte de vitesses est précise et l’auto offre un comportement routier convaincant.
Contactez Gallery Aaldering
Cette Iso mérite d’être découverte de près. Les nombreuses photos sur notre site ne donnent qu’un aperçu de la beauté et de la conservation exceptionnelle de ce modèle. Nous serions ravis de vous accueillir chez Gallery Aaldering, spécialiste depuis 1975 des plus belles et meilleures voitures du monde.
Vous habitez trop loin de Brummen ? Aucun souci. Nous avons des années d’expérience dans l’exportation de nos véhicules à l’international – demandez-nous les différentes options disponibles.
