We hebben een prachtige Europees geleverde, matching numbers 1966 Lamborghini 400GT 2+2 beschikbaar. Het was van oorsprong een door Zwitserland geleverde auto die in 2014 naar Nederland kwam.
1966 was toevallig ook het eerste productiejaar van de Lamborghini 400GT 2+2. Slechts 224 Lamborghini 400GT 2+2 werden gebouwd tussen 1966 en 1968. Hij heeft een 3.9 liter V12 gekoppeld aan een door Lamborghini ontworpen versnellingsbak met 5 versnellingen. Het meest opvallende is dat alle vijf de versnellingen gesynchroniseerde ringen hebben.
Dit exemplaar heeft enkele jaren geleden een volledige restauratie ondergaan en ziet er nu geweldig uit. De door Touring ontworpen carrosserie met Superleggera-formulering is in prachtige staat. Het correct uitgelijnde paneelwerk is lekker dun. De carrosserie is opnieuw gespoten in aantrekkelijk blauw en kan nog steeds goed worden onderzocht. De auto heeft de juiste Borrani velgen met Pirelli 5000 banden. Het chassis waarop de auto is gebouwd, is in topconditie.
De interieurbekleding werd volledig opgeknapt met beige leer met zwart lederen dashboardbekleding. Zowel het leer als de tapijten zijn in prima staat. De meters en bedieningselementen werken allemaal van nature zoals ze zouden moeten.
De Lamborghini 400GT 2+2 heeft prachtige techniek aan boord. Giotto Bizzarrini was verantwoordelijk voor de 3.9 liter V12. Dit meesterwerk is door Gian Paolo aan een gelijkwaardig stuk techniek gehecht; de handgeschakelde vijfversnellingsbak. Voordat hij begon, keek hij naar Porsche voor inspiratie en bedacht dit transmissieontwerp met synchromesh-ringen op alle 5 versnellingen. De motor ontwikkelt 5 pk bij 320 toeren. Dit brengt de Lamborghini 6,500GT 400+2 van 2 naar 0 km/u in slechts 100 seconden, met een topsnelheid van 7.5 km/u. Tijdens de restauratie is de mechanische kant volledig onder handen genomen. De carburateurs van Weber werden onderhouden en geretourneerd, veel aanbouwdelen werden ofwel vervangen door nieuwe of onderhouden en natuurlijk werden alle vloeistoffen en filters vervangen.
De fantastische rijeigenschappen van de Lamborghini 400GT 2+2 zijn te danken aan de Koni-schokken en correcte Pirelli-banden.
De soundtrack van de Lamborghini 400GT, dankzij de zes dubbele Weber-carburateurs, is onvergelijkbaar. De grote V12-motor is altijd in staat om vermogen te leveren. Het moet gezien worden als een kunstwerk op zich. Tel daarbij de prachtige afwerking en goede mechanische staat op en er kan geen andere conclusie zijn dan dat dit met recht een typische Supercar is.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Het betreft hier een prachtige Europees geleverde, matching numbers, Lamborghini 400GT 2+2 uit 1966. De auto werd nieuw geleverd in Zwitserland en kwam in 2014 naar Nederland.
1966 was Tevens het eerste jaar waarin Lamborghini de 400GT 2+2 produceerde. Tussen 1966 en 1968 werden er maar 224 Lamborghini 400GT 2+2’s gebouwd. De auto wordt aangedreven door een 3.9 liter V12 die is gekoppeld aan een, door Lamborghini zelf ontworpen, handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Het meest bijzondere aan de transmissie is het feit dat op alle vijf versnellingen syncromesh ringen zijn gemonteerd.
Dit exemplaar is enkele jaren geleden volledig gerestaureerd en ziet er fantastisch uit. De door Touring ontworpen carrosserie is volgens de Superleggera bouwwijze vervaardigd en verkeert in prachtige conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De carrosserie is opnieuw gespoten in de prachtige blauwe lak die nog steeds in zeer goede conditie verkeert. De auto staat op de correcte Borrani wielen met daaromheen Pirelli 5000 banden in de juiste maten. Ook het chassis waarop de auto is gebouwd verkeert in top staat.
Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed met beige leder en zwart leder op het dashboard. Zowel het leder als de tapijten verkeren in prachtige conditie. Alle instrumenten en bedieningselementen functioneren vanzelfsprekend zoals het hoort.
De Lamborghini 400GT 2+2 heeft prachtige techniek aan boord. De 3.9 liter V12-motor werd ontwikkeld door Giotto Bizzarrini. Dit meesterwerk is gekoppeld aan een minstens zo fraai stuk techniek: de door Gian Paolo Dallara ontwikkelde handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Voordat hij begon deed hij inspiratie op bij Porsche en zo kwam hij tot deze transmissie met syncromesh ringen op alle vijf de versnellingen. De motor levert 320 pk bij 6.500 toeren. Daarmee kan de Lamborghini 400GT 2+2 in 7,5 seconden van 0 naar 100 sprinten. De topsnelheid bedraagt 250 kilometer per uur. De techniek van dit exemplaar is tijdens de restauratie volledig onder handen genomen. De Weber carburateurs zijn geserviced en opnieuw afgesteld, veel aanbouwdelen zijn preventief vervangen of geserviced en vanzelfsprekend zijn alle vloeistoffen en filters vernieuwd.
Het rijgedrag van de Lamborghini 400GT 2+2 is dankzij de Koni Schokbrekers en de juiste Pirelli banden fantastisch te noemen.
De soundtrack van de Lamborghini 400GT is dankzij de zes dubbele Weber carburateurs met vrijwel niets te vergelijken. De motor heeft dankzij het grote slagvolume en de V12 lay-out altijd vermogen en is een absoluut kunststuk. Tel daar de prachtige kleurstelling en de goede technische staat bij op en de conclusie kan niet anders luiden dan dat dit met recht een supercar mag heten.
Dieser wunderschöne Lamborghini mit Matching Numbers stammt aus dem Jahr 1966 und wurde neu geliefert in der Schweiz, in 2014 wurde das Auto nach Holland exportiert.
Zwischen dem Jahr 1966 und 1968 wurden 224 Exemplare von dem Lamborghini 400GT 2+2 produziert. Das Auto hat einen 3.9 Liter V12-Motor mit einem 5-Gang Schaltgetriebe. Das Getriebe wurde von Lamborghini entworfen. Das Besondere ist, dass alle 5 Gänge synchronisiert waren.
Dieses fantastische Exemplar wurde vor einigen Jahren komplett restauriert. Die Karosserie von Touring wurde nach Superleggera Bauweise hergestellt und befindet sich in einem sehr schönen Zustand, die Karosserie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Das Auto wurde neulackiert und der wunderschöne blaue Lack befindet sich noch immer in einem einwandfreien Zustand. Der Lamborghini hat wunderschöne und korrekte Borrani Felgen mit ebenfalls korrekten Pirelli 5000 Reifen. Auch das Chassis befindet sich in einem makellosen Zustand.
Das Interieur wurde während der Restaurierung komplett überholt mit einem beigen Leder, das Armaturenbrett bekam ein schwarzes Leder und selbstverständlich funktionieren die Instrumente und Bedienelemente einwandfrei. Das Leder und die Teppiche befinden in einem wunderschönen Zustand.
Der Lamborghini 400GT 2+2 hat eine wunderschöne Technik. Der 3.9 Liter V12-Motor war ein Entwurf von Giotto Bizzarrini. Dieses Meisterstück wird kombiniert mit einer genauso schönen Technik von dem 5-Gang Schaltgetriebe von Gian Paolo Dallara. Er hat Erfahrung gemacht bei Porsche und so hat er dieses vollsynchronisiertes Getriebe entworfen. Der Motor leistet 320 PS bei 6500 Umdrehungen und damit beschleunigt das Auto von 0 auf 100 Km/h in 7.5 Sekunden, der Topgeschwindigkeit liegt bei 250 Km/h. Die Technik wurde bei der Restaurierung komplett überholt, auch die Webervergaser wurden überholt und neu eingestellt. Viele Anbauteile wurde präventiv ersetzt oder überholt. Selbstverständlich wurden alle Flüssigkeiten inkl. Filter erneuert.
Das Fahrverhalten von dem Lamborghini ist dank den Koni Stoßdämpfern und den korrekten Pirelli Reifen wirklich fantastisch.
Der Sound von diesem Auto ist dank den sechs Doppelvergasern wirklich unvergleichbar. Der V12-Motor hat dank dem großen Schlagvolumen immer ausreichend Kraft und Drehmoment, ein absolutes Kunststück. Zusammen mit der wunderschönen Farbkombination und dem guten technischen Zustand können wir diesen Lamborghini zweifellos als Supercar bezeichnen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
